Beiträge von Onkel Henry

Zitat von eMKa425TMicha

Daher würde ich sagen wir sind uns nun einig.

Nö, das denke ich nicht. Ich sehe ehrlich gesagt nicht, was an dem von mir geposteten Link unseriös sein soll. Die von dir angezogenen Quellen beschäftigen sich zumindest in den sichtbaren Teilbereichen hauptsächlich mit der Motortechnik und ich vermisse jeglichen Bezug zum Carnot-Prozess, der die physikalischen Grundlagen für das Funktionieren eines Verbrennungsmotors liefert.
Aber das ist mal wieder eines der Themen, bei denen wir nicht einig werden und ich werde es einfach dabei belassen.
OH

Zitat von wsp

In Deutschland gibt es ja immer noch unterschiedliche Rechtssprechungen zu den DashCams - oder hat sich das mittlerweile geändert?

Richtungsweisend zu dem Themenkomplex ist derzeit wohl das Urteil des Verwaltungsgerichts in Ansbach. Das wird von namhaften Juristen als jenes erachtet, dass am ehesten Bestand auch in höheren Instanzen haben könnte.
OH

Zitat von Marc060280

Du musst es aber nun auch nicht auf die Goldwaage legen .. mit Qualitätssicherung mein ich die Produktion etc.. von A-Z nicht nur am Ende einmal drüber gucken.

Marc, das war genau das, was ich meinte. Qualitätssicherungsprozesse begleiten die gesamte Produktion in allen Einzelschritten und selbst die der Zulieferer, anders geht es nicht mit der Zulassung.
OH

Zitat von Ossi

Übrigens ich weiß dann noch eine Frau in 4 Jahren die einen Mondi fährt! Meine Tochter

Du meinst, wenn die Händler deinen Mondeo dann vollständig zugrunde gerichtet haben, überlässt du ihn deinem Nachwuchs? Hat sie nicht schon genug an der Bürde deiner Gene zu tragen?
OH

Zitat von wsp

Was will der Anwalt da machen? Man erkennt weder das Nummernschild noch den Fahrer auf dem Video.

Die Veröffentlichung des Videos hat ja offenbar zu Konsequenzen für den Fahrer geführt, weil der darüber ermittelt werden konnte. Da haben deutsche Gerichte schon recht eindeutig zu Gunsten des Betroffenen in ähnlichen Fällen geurteilt. Das ist nämlich genau das, was mit dem Material solcher Dashcams nicht passieren darf.
OH

Zitat von Erfurter

Nur ein Beispiel: Mangelhafter Rostschutz -> Rostprobleme Seitenwände und Radläufe - kommt oder kam am ehesten aus Dagenham.

Fahrzeuge aus Dagenham waren in erster Linie rechtsgelenkte Sierras oder Fiestas (zumindest soweit sie die Lebensspanne berühren, die ich bewusst überblicken kann). Hast du von denen einen gehabt? Und woher willst du wissen dass die überdurchschnittlich stärker oder schneller rosteten als ihre Konzernbrüder aus Genk oder Köln?

Zitat von Marc060280

Ich denke wir sind uns doch alle darin einig, dass Autos heute die Werke verlassen ohne eine wirklich gute Qualitätssicherung und das nicht ausreichend teilweise getestet wird bevor es aufn Markt geworfen wird.

Das ist nun Quatsch! Die gesamte Produktion aller hier verkaufenden Hersteller unterliegt fortwährend der Qualitätssicherung und die ist auch noch extern zertifiziert. Anders erhältst du in der EU gar keine Zulassung mehr für dein Fahrzeug.
Bei dem zweiten Teil müsstest du erst einmal erklären, was du für ausreichend hältst. Wer glaubt, eine hundertprozentige Fehlerfreiheit auf 200.000+ km in allen vorhandenen Systemen, bei allen möglichen Ausstattungskombinationen, bei Temperaturen zwischen -30°C bis +80°C und unter Einwirkung von Säuren, Basen, Staub, Schmutz, Ölen und Fetten, Kraftstoffen und sonstigen chemischen Verbindungen, bei Geschwindigkeiten bis weit über 200km/h und Beschleunigung von bis zu einem g in welcher Richtung auch immer, auf allen denkbaren Wegstrecken dieser Welt könne mit welchem wie auch immer gearteten Testprozedere zweifelsfrei abgedeckt werden, lebt wohl nicht in dieser Welt. Die Aufzählung der Widrigkeiten ist sicherlich nicht vollständig.
Ist der Kunde darum heutzutage Betatester? Wenn überhaupt nicht mehr als früher auch.
OH

Zitat von Marc060280

Dich gibt es ... und Anita mit nem orangenen Mondeo .. und ja dann wirds auch schon knapp.

MondiERZ könnte man noch dazu zählen, obwohl sie in letzter Zeit eher nur Teile sucht.
OH

Hofi, in erster Linie sehe ich hier ein Missverhältnis zwischen deinen Erwartungen und dem, was das Fahrzeug leistet oder leisten kann. Dann ist die Trennung natürlich der richtige Schritt, wobei noch abzuwarten bleibt, ob dir das Produkt eines anderen Herstellers deine Erwartungen in letzter Konsequenz erfüllt.
Objektiv betrachtet halte ich allerdings 190.000 km oder mehr (gebraucht gekauft?) nicht für einen Pappenstiel und wenn du ehrlich zu dir selbst bist, dann wirst du zugeben müssen, dass bei einer solchen Laufleistung über kurz oder lang mit einem größeren Ausfall zu rechnen war.
Nichtsdestotrotz wünsche ich dir natürlich, dass dein Neuer dich lange und vor allem problemlos begleitet und ich denke, ich bin nicht der Einzige, der sich freuen würde, wenn du deine Erfahrungen hier mit uns teilst.
OH

Na. mehr als den Fahrer freistellen kann das Unternehmen ja erst einmal nicht machen. Zum Fürhrerscheinentzug müssten die Behörden erst einmal ermitteln. Mich beschäftigt noch darüber hinaus, wie die Geschichte für den ausgeht, der das Video veröffentlicht hat. Wenn der Kamikazefahrer nen cleveren Anwalt hat, dann wird das für ihn ganz schön teuer.
OH

Danke, genauso sehe ich das auch. Vielleicht noch soviel: da draussen kurven zigtausend Mondeo rum und hier tummeln sich mal gerade viereinhalbtausend Mitglieder von denen eine niedrige einstellige Prozentzahl überhaupt aktiv sind. Die wenigen Aktiven sind es oft dann nur zeitweise und dann hauptsächlich weil sie Rat und Hilfe suchen. Da entsteht schnell der Eindruck, dass es sich beim Mondeo um ein minderwertiges Fahrzeug handelt.
Wenn man aber die Zahlen in Relation setzt, merkt man sehr schnell, dass das nicht sein kann.
OH

Vielleicht möchtest du dich noch einmal mit dem Prinzip der Wärmekraftmaschine vertraut machen, damit hier nicht alles durcheinander purzelt.
OH

Zitat von Spike1985

Natürlich habe ich schon ne Schule von Innen gesehen

Jo, ne Baumschule...
OH

Zitat von MCRM2013

Generell hab ich auch nichts gegen die Maut. Auch ohne Anrechnung der KFZ Steuer. Aber eben nicht um irgendwelche Löcher zu stopfen sondern um unsere Straßen und Brücken zu sanieren. Also ZWECKGEBUNDEN, was eine Maut ja sein soll.

An diesen Sätzen sieht man, wie schnell man Opfer der Propaganda werden kann. Die Mittel für die Verkehrsinfrastruktur werden vom Autofahrer längst aufgebracht und zwar mit einem Vielfachen des tatsächlich benötigten Betrages. Der Fehler hier ist nur, dass sie zweckentfremdet werden. Seit den sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts hat JEDE Bundesregierung das Gesetz zur Verwendung der Mineralölsteuer außer Kraft gesetzt. Ohne diese eigentlich illegalen Erlässe wären wir gar nicht in der Situation, dass wir über die Einführung einer gesonderten Verkehrsinfrastrukturabgabe diskutieren müssten.
OH

Zitat von eMKa425TMicha

Deine 3,5 MW Rechnung würde ich gerne mal ausführlich erklärt bekommen. Kann da nicht den Sinn und Zusammenhang raus lesen.

Worauf möchtest du da anspielen?

1700ps/1,36=1250kw = 1,25 MW

Das ist bereits die max Leistung bei voller Nutzung seines Wirkungsgrads also den 35% geschätzt.

Aber ich geb dir schon recht. In Hamburg City kommst mit dem auch net schneller voran

Die 1250 kw sind die maximale mechanische Leistung und bei 35% mechanischem Wirkungsgrad hast du die restlichen 65% in etwa als reine Abwärme. Die Gesamtleistung des Motors ist demnach 1250 kW / 35 * 100 = ungefähr 3500 kW = 3,5 MW. Zieht man nun die 1250 kW von der Gesamtleistung ab, bleiben immer noch etwa 2,25 MW die nur durch den Verbrennungsprozess abgeführt werden müssen. Darüber hinaus wird aber sicherlich auch bei der Verwertung der mechanischen Energie noch Umwandlung in Wärme stattfinden, die bei solchen Dimensionen nicht unerheblich sein dürfte. Dazu benötigst du entsprechend große Kühlflächen, die an dem Auto nirgends zu entdecken sind. Schaust du dir den Veyron an, dann hat der bis zu zehn Kühler mit den dazugehörigen Ein- bzw. Auslässen und das hat seinen Grund.
OH

Zitat von Marc060280

irgendwann zahlen wir auf einmal beides paralell

Nicht irgendwann, sondern von Anfang an. Ich gehe nämlich davon aus, dass der EuGH das Gesetz kassieren wird. Dann geht nur noch alles oder nix.
OH

Ich bezweifle, dass das ein fahrtüchtiges Fahrzeug im eigentlichen Sinne ist. Die Entwickler des seligen Bugatti Veyron hatten zwei Hauptschwierigkeiten zu bewältigen. Das war zum einen die enorme Wärmeentwicklung des Motors und zum anderen einen geeigneten Satz Reifen zu finden, die der hohen Leistung und den Geschwindigkeiten standhielten.
Vorausgesetzt wir nehmen einen mechanischen Wirkungsgrad von 35% an, dann entwickelt der Motor unter Volllast mal eben 3,5 Megawatt und wenn ich mir das vermurkste Design von dem Hobel anschaue, dann frage ich mich, wo die hin sollen. Genauso wie die mehr als 2000 Nm, die einem 40-Tonner auch heutzutage noch gut zu Gesicht stehen würden. Nicht nur das Kupplung und Getriebe diese Kraft bewältigen können müssten, sondern auch noch Drehzahlen von mehr als 9.000/min. Technisch und physikalisch ist das alles andere als trivial. Und selbst wenn der Konstrukteur das alles bewältigen kann, wird es vermutlich immer noch kein Spaß werden, mit diesem Gerät im nachmittäglichen Berufsverkehr unterwegs zu sein - soviel zur Probefahrt.
Ich befürchte aber eher, dass der Vorname des Schöpfers hier Programm ist.
OH

Och, morgens so'n büschen nageln würd ich auch als Benzinerfahrer mitnehmen.
OH

Kann sein, aber hier ging es eigentlich um den 2.0 EB mit PS.
OH

Das ist eigentlich für S-Max/Galaxy mit Benziner von 09-05-2007 bis 15-03-2010 . Keine Ahnung ob sich das überreden lässt, in deinem Mondeo auch zu funktionieren, denn Max und Galaxy gab es meines Wissens ja nicht mit dem 1.6er.
OH

Zitat von kommaberlin

der schluss? richtig: mit der heckschürze stimmt was nicht.

Äh... nö! Die Heckschürze kann durchaus original sein, aber wenn die Seiten nachlackiert wurden, kann gerade bei Effektlacken schon eine dickere Lackschicht solch unschöne Effekte haben. Eine Schichtdickenmessung kann dir da Gewissheit verschaffen.
OH
PS: Mit haarigen Flecken in der Mitte hast du es wohl nicht so? Da gehört ein gegeltes Fordpfläumchen hin, nicht wahr? (scnr)