Rauschen von der Lenkung - Lenkdruckventil?

Moin!

Langsam werde ich paranoid! Vor ein paar Tagen fragte ich mich, was beim Warten an der Ampel aus Richtung Motorraum leise rauscht. Es klingt wie das Rauschen aus einem Radio. Ist der Wagen kalt, ist im Stand erstmal nichts zu hören. Wenn man dann das Lenkrad leicht aus der Ruhelage bewegt, fängt es direkt an, leicht zu rauschen. Zurück in der Ruhelage ist es wieder weg. Im Laufe der Fahrt wird das Rauschen lauter und ist dann auch in Ruhelage zu hören und wird beim allerersten Lenkradeinschlag noch lauter. Es kommt auch wirklich nicht vom Radio oder der Klimaanlage. Bei einer google Suche habe ich das bislang nur in Verbindung mit älteren Mondeos (bis Mk3) gefunden, aber noch nicht beim Mk4. Da war dann vom Lenkdruckventil die Rede. Bei offener Motorhaube hört man übrigens nichts - nur im Innenraum.

Habt ihr das auch schon beobachtet?

Mein Liste mit Dingen, die ich bei der Erstinspektion in knapp 10tkm ansprechen muss, wird immer länger

Grüße
Torsten

Danke, kontrolliere ich gleich morgen als erstes.

Gerade nachgeschaut - knapp unter Max (Motor kalt)

Wenn es nicht schlimmer wird, warte ich noch bis Ende des Winters und lasse alles im Rahmen der 20tkm Inspektion erledigen.

Hallo
Lass das mal schnell machen, habe ich auch.
Erste Maßnahme meiner Werkstatt war, Hydraulickpumpe wechseln.
Hat aber nichts gebracht.

Vorallem beim vollen Lenkeinschlag wird es laut.
Es ist ein knurrend jaulendes Geräusch

Montag geht er wieder in die Werkstatt, wollen noch mal nachschauen.
Eventuell das Lenkgetriebe wechseln

Ich habe schon angedeutet. daß ich ihnen 3 Versuche gebe, anschließend
müssten wir uns über eine Wandlung unterhalten.

mfg
ofgl

Hmm, das ist ja mal großes Kino! Habe mich gerade durch die englische Seite gearbeitet. So schlimm, dass es heult oder am Anschlag laut wird, ist es nicht. Aber das leise Rauschen hat dort auch einer beschrieben. Was mich etwas beruhigt ist, dass es dort eher ältere, ein paar Jahre alte Mk4 betrifft. Meiner ist ja fast noch taufrisch und ich hätte gehofft, dass das Problem mittlerweile von Ford in der Herstellung behoben ist. Werde morgen mal über den Filter fühlen und schauen, ob da Dreck drauf ist

Also ich meinen Turnier 1,6l im Dez. 2009 gekauft. Er war vorher ein Leihwagen und hatte nach einem halben Jahr 20.000 km runter. Ende Dez. vernahm ich beim Lenken ein Rauschen , welches immer schlimmer wurde. Irgendwann war es kein Rauschen mehr sonder ein lautes Pfeifen und er ließ sich schwer lenken. Daraufhin fuhr ich in die Vertragswerkstatt und es war zunächst nichts zu sehen, bis gesehen wurde, dass das komplette Servoöl leer war. Es ist in die Muffen gelaufen, sodass ich eine komplett neue Lenkung bekam.....1.700 € ohne Einbau aber es war zum Glück ein Garantiefall. Jetzt hat er knapp 40.000 km runter und es war nie wieder etwas zu hören. Ich hoffe , dass ich vielleicht ein wenig helfen konnte. LG Fiesy

@nephilim
Hast doch Garantie, also nix wie hin zum

Stimmt schon, allerdings wollte ich erst im Frühjahr zu dem Händler (ca. 200km weit weg), bei dem ich den Wagen gekauft hatte, um die Erstinspektion, kleinere Garantiesachen und einen vom Händler verursachten kleinen Lackschaden zu beheben. Von den großen Händlern hier in Berlin habe ich bislang nur Schlechtes gehört und von einem guten FFH in Berlin habe ich noch nichts gelesen/gehört, daher würde ich die Lösung des Lenkproblems gerne noch ein wenig verschieben.

Zitat von nephilim

Stimmt schon, allerdings wollte ich erst im Frühjahr zu dem Händler (ca. 200km weit weg), bei dem ich den Wagen gekauft hatte, um die Erstinspektion, kleinere Garantiesachen und einen vom Händler verursachten kleinen Lackschaden zu beheben. Von den großen Händlern hier in Berlin habe ich bislang nur Schlechtes gehört und von einem guten FFH in Berlin habe ich noch nichts gelesen/gehört, daher würde ich die Lösung des Lenkproblems gerne noch ein wenig verschieben.

Ob zuwarten hier angebracht ist möcht ich mal dahingestellt sein lassen.
FFH in der Nähe von Berlin: (hab ich schon gutes von gehört) ich gehe zu Schröder in Anklam, dessen Filiale/Partner in
Neubrandenburg ist:
D & S Automobile GmbH & CoKG
oder
Dinnebier Neustrelitz, soll auch ganz gut sein

So das Neuste bei mir

Heute morgen den Wagen abgegeben, einhellige Meinung
der Serviceberater war, Hydraulikgeräusch eindeutig zu laut.

Da die Hydraulikpumpe vergangene Woche schon gewechselt wurde
und keine Besserung eingetreten war, wurde heute eine neue Anfrage
an Ford gemacht.

Am Nachmittag kam der Anruf der Werkstatt, das Ford angeordnet hat,
ein neues Lenkgetriebe einzubauen.

Das Getriebe soll morgen kommen und wird sofort eingebaut.

Hatte aber auch zuvor, das Thema Wandlung angeschnitten
Monatelang war kein Geräusch zuvernehmen, bis schlagartig dieses Jaulen auftrat.
Ich hoffe, das es das war.

mfg
ofgl

Glückwunsch und Daumen gedrückt, dass es dann damit gelöst ist. Ich werde noch ein wenig warten, bis auch bei mir aus dem Rauschen ein Jaulen wird. Fiesy hat mir gerade bzgl. einer Berliner Werkstatt weitergeholfen (Danke!) - an die werde ich mich dann wenden.

Bei der Erstinspektion im April wurde angeblich die Lenkung geprüft und für gut befunden. Da ich zu diesem Autohaus aber eh nicht wiederkehren wollte, habe ich das erstmal akzeptiert. Nächste Woche gehts zu einem Händler im Umland, bei dem ich alle offenen Garantiefragen klären lassen möchte - inkl. Lenkung.

Das Rauschen ist bei langsamer Fahrt deutlich hörbar, bei Volleinschlag gibt es ab und an auch ein leichtes Wimmern - bei aktuell 26tkm...

Der Dreck ist nur, dass mein Tempomat nach monatelangem Ausfall gerade jetzt seit zwei Tagen wieder funktioniert Der war auch auf meiner Mängelliste.