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Hallo,
so die Bestellung ist raus. 2 Hankook 235 40 18 Ventus S1 Evo 2, für 274,00 Euro. Letztes Jahr hatte ich mir 2 Ventus S1 Evo besorgt. Ich denke, das die Beiden gut zusammen passen werden.
Fährt hier im Forum schon einer den S1 Evo 2 ?
Gruss,
Axel
Ich weis nicht ob es die evo2 sind, aber habe die S1 aufn Golf TDi ...
Meine Meinung 
Hab mir auch die S1 EVO 2 bestellt in der Größe 235/35 R19 auf Felgen Oxigin 18 Concave 8.5 x 19 als Komplettradsatz
Hab bis jetzt nur positives über die S1 EVO 2 gehört.
Hab mir auch die S1 EVO 2 bestellt in der Größe 235/35 R19 auf Felgen Oxigin 18 Concave 8.5 x 19 als Komplettradsatz
Gute Wahl! Sind Schicke Schu für nen Mondi!
wie schaut es beim Evo 2 mit der Laufleistung aus ? hat da schon einer erfahrung damit ?
gruß
Markus
Da hol ich den alten Thread mal wieder hoch, vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen.
Ich hatte mir 2014 zwei Hankook Evo 2 geholt, die haben zwei Sommer gehalten (ca. 25000km). Seit dem letzten Jahr auf der Vorderachse (das Jahr davor Hinterachse) sind sie auf der Innenseite dermaßen runter, das ich sie jetzt erneuern muss. Außen sieht das Profil noch ganz gefällig aus, würde auch diesen Sommer locker noch mitmachen.
Kann dieses einseitige Abfahren durch den Reifentyp bzw. Reifenhersteller bedingt sein? Ich kann mich erinnern, hier im Forum einen Beitrag gelesen zu haben, der selbiges Problem mit dem Hankook hatte - bitte melde dich 
Die vorher montierten Continental Sport Contact waren gleichmäßig abgefahren.
Der Sturz wurde letztes Jahr vermessen und auch korekt eingestellt (hoffe ich).
Danke für Ideen und vielleicht paar aktuelle Reifenempfehlungen - Hankook wird es schon mal nicht mehr.
Der Sturz wurde letztes Jahr vermessen und auch korekt eingestellt (hoffe ich).
die Spur ...
Nach zwei Jahren gleichmäßig abgefahren, werd die wieder bestellen. Der Grip ist ja mal richtig gut.
die Spur ...
Stimmt, aber da zählt der Radsturz doch hoffentlich mit dazu?
zählt der Radsturz doch hoffentlich mit dazu?
Geht beim Mondeo und anderen Ford nicht einzustellen.
Stimmt, aber da zählt der Radsturz doch hoffentlich mit dazu?
Du bist nicht alleine. Bin von den Teilen enttäuscht. Sind zwar preiswert zu haben 180€ mit Montage 2 Stück, aaaaaaber auf der Hinterachse die Innenseite auch nach 25000km so abgefahren das stellenweise der Gummi schon weg war. Der Reifenfutzi fragte mich ob ich mal eine Vollbremsung gemacht hätte. Also hinten neu und vorne waren gleichmäßig abgefahren. Spur eingestellt obwohl fast nix einzustellen war und dann schau ich diesen Sommer mal weiter wie die sich abfahren. Mit den 16" Allwetter von Conti nüscht. Die 18" Alus nur auf der Hinterachse mit den Hankook so ein Zirkus 
Die Vorderachse ok und gleichmäßig abgefahren s1evo2
Hab diese in 255/35 19 und finde sie gerade bei Nässe nicht so toll. Trocken 1a. Sind nach den genannten Kilometern (ca. 25.000) dann aber auch runter.
Wäre wohl interessant, ob einer der Betroffenen Felgen mit ET kleiner als 55 oder gar mit Spurplatten fährt. Da wäre es logisch, dass das Profil innen schneller runter ist.
Fahre ET 45
Wäre wohl interessant, ob einer der Betroffenen Felgen mit ET kleiner als 55 oder gar mit Spurplatten fährt. Da wäre es logisch, dass das Profil innen schneller runter ist.
Das wäre nur logisch, wenn sich andere Reifen ebenfalls innen abfahren. In Ossis Fall sieht das aber wohl nicht so aus.
OH
Wäre wohl interessant, ob einer der Betroffenen Felgen mit ET kleiner als 55 oder gar mit Spurplatten fährt. Da wäre es logisch, dass das Profil innen schneller runter ist.
Ich fahre die Standard-17 Zoll- Y-Felgen von Ford, wie auch immer die genaue Bezeichnung dafür ist. Keine Fahrwerksänderungen.
Haben Ende März erst einen kompletten Satz für unseren Focus gekauft. Da bin ich jetzt aber mal gespannt.
Ich fahre die Standard-17 Zoll- Y-Felgen von Ford
Ich nämlich auch, und meine Semperit-Reifen fahren sich schön gleichmäßig ab.
Ich nämlich auch, und meine Semperit-Reifen fahren sich schön gleichmäßig ab.
Hast du die Semperit Speed Life? Kannst du die weiterempfehlen?
Ja, sogar die neuen Speed Life 2 mit DOT 11/2014. Ich sag' nur: 160 km/h bei Starkregen und Null Aquaplaning. Ein bisserl laut sind sie halt, aber dafür nicht so weich, sodass das Profil länger hält.
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