Bremsscheibe Febi/Bilstein mit zu grossen Bohrungen???

Moin,

Wir wollten gerade an meinem Mondeo 2,0 TDCI Bj. 2009 die vier Bremsscheiben und Beläge wechseln. Hinten ging alles problemlos. Doch vorne gab es ein Problem: Die neuen Bremsscheiben (Febi/Bilstein 28361) passen zwar vom Lochkreisdurchmesser und der Zentrierbohrung einwandfrei, aber die Bohrungen für die 5 Radnabenbolzen sind zu groß. Dadurch hat die zentrierte Bremsscheibe deutliches Spiel: man kann sie nach links und rechts um einige mm drehen!

Beim Nachmessen stellte sich dann heraus:
Bohrungsdurchmesser der alten Scheibe = 13,3mm
Bohrungsdurchmesser der neuen Scheibe = 15,5mm

Ich habe die Teile online bei einem bekannten Teilehändler bestellt.
Mein Mondeo hat folgende HSN/TSN: 8566 AMO
Die Teile sollen genau für diesen Typ passen. Leider wird bei den technischen Daten nicht auf den Durchmesser der Lochbohrung eingegangen.

Weiss einer von Euch Rat? Hat Ford verschiedene Bremsanlagen verbaut?

wen du die Scheibe über die Radbolzen schiebst, und die Bremsscheibe mit der schraube fixierst bzw, diese Schraube festdrehst ist sie doch fest, wie kann man sie dann nooch bewegen?

Die vorderen Bremsscheiben haben keine Zentrierschaube. Da werden nur zwei Zahnscheiben aus Blech über die Bolzen geschoben. Die Scheiben sitzen gut auf der Zentrierbohrung. Aber man kann sie durch die zu grossen Löcher nach links und rechts verdrehen. Natürlich wird das ganze durch die 5 Radschrauben fest. Aber bei der nächsten Vollbremsung verdrehen sich doch die Bremsscheiben un ein paar Grad, oder ?????

Also meine EBC Turbo Groove Scheiben haben vorne auch keine Zentrierschraube. Ich kann dir zwar jetzt nicht sagen, welchen Lochdurchmesser meine haben, aber ich fahr meine ohne Zentrierung ohne Probleme.

So, ich habe jetzt ein bisschen Klarheit in die Sache bekommen. Es gibt von Ford zwei verschiedene Teilenummern:

Ford 1500158 = Bremsscheibe mit Zentrierbohrung und 15,5mm Bohrungen
Ford 1500159 = Bremsscheibe ohne Zentrierbohrung und 13,7mm Bohrungen

Mein Mondeo 2,0 TDCI Bj. 2009 benötigt die 1500159. Bei den Teilelieferanten wird aber oft auch die falsche Nummer 1500158 als passend gelistet.

Herausbekommen habe ich das auf einer Seite, die für die Bremsscheiben des Herstellers TRW auch den Durchmesser der "Gewindebohrung" angegeben hatte: 13,7mm. Diese Bremsscheibe hat keine Zentrierbohrung und die Ford Vergleichsnummer ist 1500159.

Das ist richtig, was aber noch nicht bedeutet, dass im Zubehör auch immer 2 verschiedene angeboten werden.

Doch, man muß nur auf die gelisteten Vergleichsnummern schauen oder nach Teilenummer suchen.
Die Bremsscheibe 1500159 wird genau so oft angeboten wie die 1500158.

Wenn man nur nach HSN/TSN sucht bekommt man oft die falsche angelistet.

Ja bei Herstellern wie TRW, ATE schon es gibt aber auch welche wo nur eine anbieten.

Na bei den Bremsen will ich auf Nummer sicher gehen. Eine Bremsscheibe mit zu grossem Gewindemaß kann sich bei einer Vollbremsung unter der Felge ein paar Grad verdrehen In diesem Fall wirkt auf die Bolzen eine Scherbelastung

Hier mal zwei Links auf technische Zeichungen der beiden Bremsscheiben

1500158

1500159

Hallo,
ich wollte mal nachfragen, ob du die Scheiben eingebaut hast.
Ich habe mir in England EBC Scheiben bestellt (viel billiger als in Deutschland),, die haben auch die großen Bohrungen.
Nach einigen Rückfragen haben die mir bestätigt,, dass das so in Ordnung ist.
Gruß
Bernd

Zitat von Bernd13

Hallo,
ich wollte mal nachfragen, ob du die Scheiben eingebaut hast.
Ich habe mir in England EBC Scheiben bestellt (viel billiger als in Deutschland),, die haben auch die großen Bohrungen.
Nach einigen Rückfragen haben die mir bestätigt,, dass das so in Ordnung ist.
Gruß
Bernd

Fahre auch EBC mit größerer Bohrung ohne Probleme. Und auf dem zweiten Mondi Bosch-Scheiben mit größerer Bohrung.