Sammelthema Erfahrungen Kombinationen Bremsscheiben/-beläge

Hallo,
bitte nennt hier doch eure Erfahrungen mit verschiedenen Kombinationen von Bremsbelägen und Bremsscheiben.
Bitte Hersteller, Version, Verbau nur vorne/hinten oder vorne und hinten, Erfahrungen damit usw angeben. Ich gedenke ja demnächst umzurüsten und glaube, das könnte auch für andere hier interessant sein. Es gab mal irgendwo so eine schöne Übersicht. Die finde ich leider nicht mehr. Ausserdem hat diese nur etwas über die "Kompatibilitäten" untereinander ausgesagt aber nicht darüber, wie Verschleiß und Bremsleistung aussehen.
Gedacht hatte ich mittleiweile EBC Redstuff mit Zimmerman Sportscheiben. Passt das? Taugt das was? Legale Alternativen (EBC Redstuff für vorne ohne ABE lt. ebc-24.com)?

Weil die schicken EBC-Scheibe, afaik ( ), keine ABE haben!

Orginal: Bremsscheiben vorne Schrott glühen zu schnell aus, laufen innen stark ein
Bremscheiben hinten sind OK
Beläge vorne Ok
Beläge hinten zu schneller Verschleiß

ATE: Bremscheiben vorne minimal besser wie orginal aber glühen auch zu schnell aus für Normalfahrer Ok
Bremsscheiben hinten OK
Keramikbeläge vorne und hinten OK für Normalfahrer

Zimmermann: Bremsscheiben Vorderachse Schrott, glühen schnell aus, Hitzerisse zwischen den Bohrungen
in Kombination mit EBC Black Stuff nicht zu empfehlen Beläge verglasen

EBC: Bremsscheiben EBC Turbo Groove vorne und hinten Top, extrem hitzebeständig, Nachteil lautes Bremsgeräusch
in Kombination mit EBC Red Stuff Belägen, beste Kombi die ich bisher gefahren bin, niedrieger Verschleiß, wenig Bremsstaub, Temperaturfest

Bin Langstreckenfahrer und habe vorne und hinten ATE drauf.
Vorne die Ceramic Variante wegen angeblich weniger Bremsstaub -
Hinten normal

Alles Betens / ich werde sie wieder montieren

Wie sieht es eigentlich mit den "Keramik"-Belägen (EBC oder ATE) aus? Ist der Bremsstaub da wirklich hell? Überlege nämlich mir die Beläge an die Felgen an zu passen. Im Winter (helle Alus) hellen Bremsstaub und im Sommer (schwarze Felgen) normalen, schwarzen Bremsstaub. Scheiben wollte ich dann ganzjährig die TurboGroove fahren.

Ich hatte aufm Focus EBC turbo groove und Belege von Cosworth. Haben sehr gut gebremst nur hat man selbst nach über einem Jahr noch beim fahren die Scheiben gehört. Durch den geringen Abstand der Beläge hat das immer so seltsam geklingelt.

Meine Erfahrung: Alles Original.
Vorn: Nach 139.000 km noch kein Grund etwas zu wechseln.
Hinten: Nach nur 110.000 km Beläge und Scheiben gewechselt. Normal sollte eine Scheibe 2 Beläge aushalten.

Zitat von Spike1985

Es gab mal irgendwo so eine schöne Übersicht.

Bittesehr

Die AP Xtreme sind Brembo MAX in einer anderen Verpackung (selbst die ABE ist die der MAX) - somit ist eine Kombination Greenstuff & AP Xtreme auch zu empfehlen.