Hallo, ich kann Reifendrucksensoren bekommen mit der Fordnummer LR031712. Sind die passend für unseren Mondeo? Gruß Andi
Reifendrucksensoren
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cdti1.9 -
9. Februar 2014 um 11:12 -
Erledigt
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wat steht den sonst noch drauf? mit der nummer kann man nix anfangen.
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Hallo, 120,88 433MHz FoMoCo J38AA VDO T122780002C AH 521A159AA Sollen für Volvo Jaguar und Ford sein.
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Ja, die passen. Wichtig sind die 433MHz, die Ford-Nr. ist die AH-521A159-AA.
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Wichtig sind die 433MHz,
darauf wollte ich auch hinaus! -
Ich Danke euch.............
Andi
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Was kosten denn die? Hatte auch welche, aber nach Felgenwechsel vergessen die mitzunehmen...
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Was kosten denn die? Hatte auch welche, aber nach Felgenwechsel vergessen die mitzunehmen...
wenn du welche brauchst
ich verkauf meine felgen mit sensoren
bei intresse bitte melden
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Kann man die Sensoren einfach so nachrüsten oder wird hier noch was im Converse+ angelernt

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Hast du bereits Sensoren ab Werk? Wenn nicht, ist eine Freischaltung und somit die NAchrüstung NICHT möglich, da von Ford gesperrt.
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So einfach ist es nicht die Sensoren Nachzurüsten, der Aufwand lohnt sich kaum! (oder auch schon gespeert)
Man benötigt natürlich noch die Empfänger, hier sitzt jeweils einer in der Radhausschale, dann muss noch ein Kabelbaum
gelegt werden, der natürlich von einem STG angesteuert wird, aber keine Ahnung, was es dann noch braucht.
Ich hab sie ab Werk und bin Top zufrieden!EDIT Spiky war etwas schneller!
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EDIT Spiky war etwas schneller!
That's what she said... FAIL!



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Bin halt ausfühlicher beim schreiben, das dauert länger bis es geschrieben ist! 
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... Fordnummer LR031712
Sind die kodiert?
LR ist sicher "left rear" - "links hinten". -
Moin,
hier diese Seite finde ich ganz gut : http://reifendrucksensor.info/
da kann man auch für die anderen Hersteller schauen. -
hat gestern einer von euch zufällig Automobil gesehen??
Also ich werde mich dann für Autos ohne Reifendrucksensoren entscheiden...
sehe ja nicht ein,das ich diese teuren sensoren kaufe... -
hat gestern einer von euch zufällig Automobil gesehen??
Also ich werde mich dann für Autos ohne Reifendrucksensoren entscheiden...
sehe ja nicht ein,das ich diese teuren sensoren kaufe...
Mal schauen, wie lange es solche ABS-basierten Systeme noch gibt. Die funktionieren bei besonders niedrigen Reifenquerschnitten heute schon oft nicht bestimmungsgemäß.Von der Shorehärte des Klopapiers bis zum Radius der Bananenkrümmung muss heutzutage alles EU genormt sein. Mündiger Bürger? Fehlanzeige! Ich warte nur noch auf das EU-Kontrollgremium für den menschlichen IQ, dann bin ich eh raus...
OH
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Von der Shorehärte des Klopapiers bis zum Radius der Bananenkrümmung muss heutzutage alles EU genormt sein. Mündiger Bürger? Fehlanzeige! Ich warte nur noch auf das EU-Kontrollgremium für den menschlichen IQ, dann bin ich eh raus...OH
Guter Beitrag, falsche Schlußfolgerung!
Wenn IQ normiert wird, sind DIE raus. Außer: Der zulässige IQ wird nach oben begrenzt.

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Zitat
von thp1974:
"hat gestern einer von euch zufällig Automobil gesehen?"
Ja, habe ich.
Da wurde gesagt:
- die Sensoren würden pro Stck. 100€ und mehr kosten
- die Batterien würden nur 5 Jahre halten
- der Einbau würde doppelt so lange dauern
- die Reifenwechselkosten würden sich verdoppeln.
Alle diese Punkte stimmen so nicht.
- ich habe beim FFH 53€ pro Sensor bezahlt, bei Winterkompletträdern mit Sensoren vom FFH ist es evtl. sogar etwas weniger
- ich habe bisher gelesen, dass die Batterien der Sensoren 10 Jahre halten sollen (meine sind jetzt 5,5 Jahre alt)
- der Einbau hat nicht länger gedauert, da der nicht aufwendiger ist, als bei einem normalen Ventil (ist ja auch identisch befestigt)
- der Einbau hat auch keine extra Kosten verursacht.
Die TPMS-Sensoren gibts ja nun schon viele Jahre und sind auch für die Reifenbranche nichts neues.
Für mich ging der Beitrag schon in Richtung gezielte Falschinformation oder Meinungsmache.
Ich habe mich dabei gefragt, wer den Beitrag wohl bezahlt hat, unabhängig kam er mir nicht vor. -
Ich habe mich dabei gefragt, wer den Beitrag wohl bezahlt hat, unabhängig kam er mir nicht vor.
Na, der eine große Konkurrent mit ABS-basierten Sensoren, für den im Beitrag nicht zum ersten Mal unverhohlen geworben wurde

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