Radmuttern von original 16" Fordfelgen auf neuen Felgen benutzen?

    moin,
    kurze Frage, meine 16" Felgen haben ja Standard Ford Muttern.
    Wenn ich jetzt meine 18" Felgen montiere, brauch ich da andere Muttern? Beides sind Alufelgen.
    Beim Gutachten blicke ich nicht so durch[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/biggrin.png]
    Sind das die?
    http://www.ebay.de/itm/20-Radmutt…=item3a7ca653b2

    Gruß
    toddi
    Ps. oder muss ich das schon wieder bei Ford machen lassen?[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png][Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png]

    Die Radmuttern für Alufelgen passen für beide (60grad Kegelmuttern).

    Mondeo Turnier 2.0 FFV Titanium, Thunder, ACC, IVDC, Bi-Xenon, KeyFree+PowerStart, Alarmanlage, Solarreflect, PDC vorn u. hinten, TPMS, Sitzklima, Luftqualitätsmesser+kühlbares Handschuhfach, Sony-6CD, Bluetooth-FSE incl. S&C, Außenspiegel anklappbar, silberfarbene Dachreling, Notrad incl. Wagenheber

    Selbsteinbau: Rückfahr- u. Front-Kamera mit 9" TFT-Monitor in der Sonnenblende, Ambiente-Beleuchtung in den Türgriffmulden, Rückstrahler an allen 4 Türen beleuchtet

    Baumonat 10/2008

    Passen schon, aber das TÜV-Gutachten der Felgen sagt:


    S05
    Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden.

    Mk5 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium X

    ja die Frage wäre, welche >Muttern habe ich aktuell?
    am besten bestelle ich mir S05 und gut. Nur welche?????

    Es gibt keine "S05". Bei den Felgen müssten welche mitgeliefert worden sein.

    Mk5 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium X

    nein ich habe keine Schrauben mit bei.
    Aber Unterschied ist im Gutachten doch nur der Anzug Drehmoment, oder?
    M12x1,5 und 130Nm Kegel 60 Grad

    Einmal editiert, zuletzt von toddi99 (27. Oktober 2014 um 19:12)

    Sicherheitshalber mal beim Felgenhersteller nachfragen, warum die Auflage im Gutachten steht. Muss doch irgend einen Grund haben.

    Mk5 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium X

    http://www.ersatzfelgen.de/index.php/radb…guar-volvo.html
    sind doch die gleichen, die ich habe, mhm,
    Denke mal der Unterschied ist nur der Anzugsdrehmoment, M12x1,5 ist M12x1,5
    Was mir nur aufgefallen ist, das die ABE nicht für Mondeo gilt, also Eintragung nötig, ist das richtig? Hat da einer Plan von???
    LG
    Toddi

    2 Mal editiert, zuletzt von toddi99 (27. Oktober 2014 um 19:53)

    Wenn der Mondeo nicht im Gutachten aufgeführt ist, mußt Du sie beim TÜV eintragen lassen.
    Die Muttern passen.

    Mondeo Turnier 2.0 FFV Titanium, Thunder, ACC, IVDC, Bi-Xenon, KeyFree+PowerStart, Alarmanlage, Solarreflect, PDC vorn u. hinten, TPMS, Sitzklima, Luftqualitätsmesser+kühlbares Handschuhfach, Sony-6CD, Bluetooth-FSE incl. S&C, Außenspiegel anklappbar, silberfarbene Dachreling, Notrad incl. Wagenheber

    Selbsteinbau: Rückfahr- u. Front-Kamera mit 9" TFT-Monitor in der Sonnenblende, Ambiente-Beleuchtung in den Türgriffmulden, Rückstrahler an allen 4 Türen beleuchtet

    Baumonat 10/2008

    danke dir, muss ja eh eintragen lassen, da 225/40/18 und ich eigentlich nur 235/40/18 fahren darf
    Wegfall Anhängerlast ist egal

    So meine Winterreifen sind drauf, mit original Muttern. Passt alles - Muttern rostig, wundert mich ja nicht mehr bei Ford.
    Ich habe mir neue bestellt und tausche sie aus.
    Bisschen hochhackig das Ganze[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png] ja im Einzelbild die Draufsicht der Felge, ist das normal, das dort zwischen Felgenrand und Reifen so viel Platz ist?
    Gruß
    Toddi

    Also Du fährst im Sommer 16 Zoll und als Winterräder 18 Zoll ?
    Auch eine interessante Kombination :D

    Zitat von toddi99

    ist das normal, das dort zwischen Felgenrand und Reifen so viel Platz ist?

    Jo freili! Dein Reifen jat ja auch "negativen Sturz" auf der Felge. :D

    Gruß aus Erfurt

    Schon der dritte vierte Ford und der Fahrer wird nicht schlau draus!

    Natürlich liegt es an der unterschiedlichen Felgenbreite. Die sollte von der Reifenbreite nicht zu sehr abweichen. Bei deiner Konfiguration hätte ich jetzt schon Angst vor Bordsteinkratzern. Ich fahre im Sommer 7,5er-Felge mit 235er-Reifen. Da ist es genau umgekehrt: Der Reifen ist eine Spur breiter als die Felge und hat außerdem noch eine Felgenschutzleiste, sodass ich Bordsteine nicht fürchten muss.

    Mk5 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium X

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