Telefonmodul des Ford DVD Navigationssystems NX zieht angeblich Strom

Irgendwie schaffe ich es nicht den Zusammenhang da herzustellen. Wie soll sich das denn auswirken. Bordnetz bricht ein wegen dem Modul?

Ich würde vielleicht noch mal zu ner anderen Werkstatt. Und bevor du da jedes mal 80€ fürs Löschen der Fehler zahlst Kauf dir einen Elm327 Adapter (siehe Forum) für schmales Geld (10-20€) und lies die Fehler mit der kostenlosen Software Forscan selbst aus und lösche sie bei Bedarf.

Hört sich für mich jedenfalls merkwürdig an. Klar das beseitigt nicht die Ursache, aber bis dahin hilft es vielleicht damit zu leben bis eine zweite Meinung da ist.

Also es sind ja eher zwei Fehler, ausser Bat. Spannung ist so niedrig das er den Forward als Fehler reinhaut.
Aber die Frage mit dem 1 A ist ... gleich gemessen ? oder haben sie Auto wirklich abgeschlossen und dann eine Stunde stehen lassen ? Die Module brauchen so in etwa 45min bis zu ner 1h bis sie vollkommen heruntergefahren sind.

Dann gehts automatisch runter so von 1A auf 700mA dann auf 460mA meist und dann irgendwann auf 200mA und am Ende so zwischen 7-25mA ... nur es dauert halt ne Zeit lang.

Wenn nun beides nichts miteinander zu tun hat, könnte man auf den Gedanken kommen das der Kabelstrang im Y was weg hat ... da vielleicht auch mal gucken.
Ansonsten kaputte Telefonmodule sind nix seltenes beim Focus 2004.75 sind se ständig kaputt gewesen

Hat den das Telefon-Modul den aktuellen SW-Stand?
In der Releasenote eines der Updates stand, dass eben so ein Fehler (Strom ziehen im Stand) damit behoben wurde.
Also erst mal das letzte Update aufspielen u. nicht gleich das Modul tauschen.
Wenn Du USB-Anschluß hast, dann kannst Du das letzte Update selber aufspielen:
Anleitung
Update_11-2012
Sonst kann es nur der FFH.

Die Module können wir auch nicht updaten anders.
Auch nur per USB mehr nicht.
Die gehen nicht zu programmieren, da hilft leider nur der manuelle Tausch des Moduls. zu ner anderen Endnummer

Mein Telefon-Modul ohne USB (also ohne S&C) wurde vom FFH updated.
Ja, das Modul hat einen Maintenance-USB-Port am Modul, aber eben keinen USB im Handschuhfach.

nein geht bei dem nicht ... mit was willstn dann programmieren ? es gibt keine Extra Software und keine Programme dafür.
Das gibts erst ab Sync so richtig mit USB updaten und dem Programm etc.

Glaube ich nicht das sie es updaten Gobang wie gesagt womit ? es gibt keine Software dafür .. und IDS Standard sieht es nicht vor
Du meinst sicher dann per USB Stick dann halt geupdatet ... das ja aber wieder Methode 1 halt Update mit Stick

so meint ihr das sicherlich auch, Versuch ist es definitiv wert vorm neuen Modul.

Dann gibt es anscheinend noch FFHs, die mehr können als Du es Dir vorstellen kannst.
Ich denke mir das doch nicht aus Marc.
Meine FSE hat wegen eines Bugs 2009 ein Update bekommen. Seit dem hat es dann beim Koppeln eines Telefons auf die PIN im Radio mit einer Ansage aufmerksam gemacht. Zuvor gabs da keine Ansage an der Stelle.
Wie das Update eingespielt wurde kann ich nicht sagen, da war ich als Kunde nicht dabei. Aber das eins eingespielt wurde ist nun mal sicher.

ja aber ich denke mitn USB Stick und Kabel ... und hat ja nichts mit mehr können zu tun sondenr mit dem was es gibt und von Ford gibts da nur bei den Modulen die Methode ... im übrigen habe ich selbst mal mit einem von Novero telefoniert und direkt gefragt ob das gehen würde weil mich das interessiert.
Die von Novero klar könnten das, so aber auf anderen Wege mit Tester normal aber nein  
Eben weil das Modul sich immer mal aufgehängt hat und es mich störte und er mir das angeboten hatte dmait nach Köln zu kommen für nen Update Ausnahmsweise.

Viel Glück dann hoffe hast einen der auch gewillt ist ... ist ja anscheinend nicht immer so einfach