Bisher dachte ich an einen Fake, aber es gibt sie doch, die Kolbenrüchholfeder 
Und es gibt sie doch
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cbrler -
13. März 2015 um 15:02
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Äh, ja und? Gab es bereits in abgewandelter Form 1894 in einem Motorrad:
ZitatVerstellbare Gummibänder holten die Pleuel zurück.[6] Obwohl zumeist behauptet wird, es gäbe keine Kolbenrückziehfeder als Bauteil in Kolbenmotoren, hatten die Gummibänder der Hildebrand & Wolfmüller diese Funktion.
Quelle: Wikipedia
OH -
Das erklärt warum bei dem einem "Schüler" und bei dem anderen "Meister" steht
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Etel-Tuning hat noch viele andere interessante Sachen...
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Ja, und die Seite ist 20 Jahre alt, oder wie lange gibt es noch gleich das Internet wie wir es kenne ?
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Aber da kann man doch mal sehen wieviele Leute ihre Arbeitszeit im Internet verbringen (das schon über 20 Jahre)und andere bis zum Ruhestand warten müssen
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Frau Merkel sagte das Internet ist für uns alle noch ganz neu ... also kann das gar nicht so lange drin stehn
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Wenn du jetzt noch folgende Ersatzteile findest sind Werkstätten mächtig sauer auf dich ( die Gesellen anfang August )
Goldener zündfunken
Knackblech für den Drehmoment schlüssel
Blinkerwasser
Wasserpumpenleitung für den vw Käfer ( LK )
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Goldener zündfunken
Die nimmt man aber nur für ältere Fahrzeuge. Für neuere empfehlen sich platinbeschichtete, 100er Pack für Polo, Fiesta etc., 500er für S-Klasse, A6 oder auch Mondeo und 200er für alles dazwischen. Und für Diesel die aus Kevlar. Die sind leichter und das ist gut für den Verbrauch.
OH -
Geht's noch Platin??? Die Kosten enorm viel Kohle und bringen auch nicht mehr Leistung
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