Spiegelkappen Verchromen

Hallo,

schau dir das mal an:

http://www.chromlook.at/index.html

oder dieses hier:

http://www.chrom-store.de/kunststoffchrom/index.php

Gibt sicher noch weitere Firmen dafür.

HTH

MfG

Salador

Zwar nicht echtes Chrom, sieht aber sehr danach aus: Klick mich!!

Ups gerade gesehen, dass die nur beim MK3 passen. Sorry. Weitergehen. Hier gibt's nix zu sehen.

Ich glaube das Zauberwort hier heißt Wassertransferdruck. http://www.wt-direct.de

Zitat von cdti1.9

Also Chrom Store hat sich gerade gemeldet, können keine Aussenteile mit ihrem Verfahren verchromen, da dieses zu weich wäre und nur für den innen Bereich haltbar wäre!!!

Okay, die werden schon wissen, was sie können und was nicht, trotzdem...HÄH?

Die zeigen dort Motorabdeckungen, Radkappen, Kühlerfiguren etc.pp. in der zugehörigen Teilegalerie, aber bei einer Spiegelkappe geht es gerade nicht?

Naj ja, erstaunlich...

Chromlook zeigt auf jeden Fall auch Aussenteile. Allerdings sitzen die Össiland, aber es wird doch auch in D so was geben.

Wenn man die Teile tatsächlich klassisch verchromen könnte, wäre das sicher die einfachste und dauerhafteste Methode, wenn auch nicht gerade die günstigste. Bekanntermaßen ist das auf Kunststoffteilen recht schwierig und meist auch nicht dauerhaft möglich.
Die mangelnde Flexibilität der Chromfolie wurde hier ja bereits angeschnitten und deren Ursache ist wohl, dass die Folie im Chromlook beschichtet ist und diese Beschichtung nur zu einem gewissen Grad Formveränderungen mitmacht.
Damit bleibt die Beschichtung des Objekts direkt noch übrig, die in aller Regel mit einem Klarlack versiegelt werden muss. Die Schwierigkeit bei Aussenteilen besteht nun darin, einen Lack zu finden, der sowohl auf der glatten Oberfläche haftet, als auch UV-beständig ist. Zum guten Schluß muss der Klarlack dauerhaft stabil gegen Vergilben sein, denn auf Chrom fällt da die kleinste Abweichung schon extrem auf. Die Garantie, dass ein Lack das alles kann gibt meines Wissens aber noch kein Hersteller und damit liegt das Risiko beim Beschichter.
OH