Grüsse aus Westfalen

Hallo Forum,

Heute kommt hier verspätet meine Vorstellung.

Hier meine Liste meiner vergangenen Fords:

Ford Fiesta MK 1
Ford Fiesta MK2 Festival
Ford Fiesta GFJ CLX
Ford Fiesta XR2i 16V
Ford Escort Cosworth HTT
Ford Sierra XR4i
Ford Mondeo MK3 2,2 TDCI Titanium X
Ford Mondeo MK4 2,0 TDCI Champions League
Ford Mondeo MK4 2,2 TDCI Titanium S

Warum bin ich hier im Forum? Früher wäre ich hier aktiv gewesen, um meine Tuning Maßnahmen zu zeigen. Heute bin ich hier, um mir eure Umbauten anzuschauen.

Ich werde jetzt hier gerade aktiv um meinem Ärger Luft zu machen.

Der neue 2,2er treibt mich zur Weißglut.

Besitze das 11 Monate alte Auto seit 3 Wochen. Das Auto ist bzw. war perfekt. Nicht der Hauch einer Gebrauchsspur. Letzte Woche bei der Hitze viel dann auf, dass die Klima nicht einwandfrei funktioniert. Also Termin zur Garantie Reparatur gemacht. Letzte Woche Donnerstag das frisch mit Liquid Glas (bisher 3 Schichten) behandelte Fahrzeug dem freundlichem Ford Händler auf den Hof gefahren.
Donnerstag Nachmitttag kam dann der Anruf, dass man erst nach einer längeren Probefahrt den Fehler an der Klimaanlage gefunden hat. Meine Frage warum Probefahrt für defekte Klima, blieb unbeantwortet. Der Klimakondesator wäre defekt, aber nur in Köln lieferbar. Ich könnte das Fahrzeug erst Freitag wieder bekommen. OK dachte ich. Freitag Nachmittag habe ich das Fahrzeug abgeholt. Meister hatte keine Zeit mir das Fahrzeug auszuliefern.
Resümee dieser ersten Ford Reparatur: Fahrzeug voller toter Fliegen, überall pechschwarze Fettfinger an Stoßstange, Motorhaube, Motorraum, 11,8 Liter Durchschnittsverbrauch im Display, zwei Steinschläge mit zwei Beulen in der Haube, der neue Klimakondensator hat ne dicke Beule vom Einbau, Auto trotz knapp 70km Probefahrt nicht nachgetankt.
Kein Verantwortlicher mehr da. Samstag möchte meine Frau das Auto nutzen und kommt zu mir, ob ich Ihr mal helfen könnte, sie bekommt den Sitz nicht eingestellt. Ich hin und was soll ich sagen, bekomme den Sitz auch nicht weit genug nach vorne. Montag früh 7.30 Uhr stand ich wieder auf dem Hof des Ford Händlers.
Für heute früh war dann der Termin zur Nacharbeit. Und ich bin immer noch B-Max Fahrer. Die kriegen den Sitz nicht hin. Programmieren klappt wohl nicht. Ausbauen auch nicht, weil man nicht an die Schrauben kommt.

Mittlerweile bekomme ich echt Angst um mein Auto. Morgen werde ich mal schauen fahren. Aber das Vertrauen ist futsch. Mal sehn was die sagen, wenn ich dann auch noch mit den Flecken in den Scheinwerfern komme.

Könnt Ihr mir Tipps geben wie ich weiter vorgehen soll? Meine anderen Autos habe ich immer alles selber geschraubt, hier darf ich nicht und die machen anscheinend immer mehr kaputt.

Man man man. Das geht ja gut los bei dir.
Noch 3 Fehler und du wirst Ossi 2.

**Kopfschüttel** Was für eine S.....e
Es ist einfacher gesagt als getan aber: Wenns nicht anders geht such Dir bei der nächsten Gelegenheit einen anderen FFH mit dem Du hoffentlich mehr Erfolg hast.

Zitat von Kumuller

Meine anderen Autos habe ich immer alles selber geschraubt, hier darf ich nicht

Auch wenns schwer fällt aber noch ist Garantie drauf deswegen lass es lieber.

Auf jeden Fall:
im Forum

im Forum. das ist zum Aber ehrlich ich hätte das Auto so gar nicht erst mitgenommen.

Ich würde den FFH wechseln.

Heute Nachmittag habe ich mein Fahrzeug für das kommende Wochenende wieder bekommen. Montag muss ich es leider nochmal hinbringen.

Aber von Anfang an:

Beulendoktor hat perfekt gearbeitet. Schaumstoff vom Wasserkühler erneuert. Klimakühler erneuert.
Auto ist perfekt innen und außen durchgereinigt worden. Sogar die Reifen sind geschwärzt.

Alles perfekt und sehr lobenswert. Keinerlei Beanstandungen mehr. War mir schon fast peinlich das ich so geplatzt bin.

Sitz ist immer noch schwierig. Die per Express gelieferten neuen Sitzschienen haben nicht zum Fahrzeug gepasst. Neue bzw. andere kommen Montag an.

Also so eine Endreinigung wäre wirklich nicht nötig gewesen. Aber ich denke das war das schlechte Gewissen und als Entschuldigung gemeint. Die Beulen sind weg und alles ist gut. Auch neue Scheinwerfer sind bestellt.

Ich kann echt nicht verstehen, warum die erste Reparatur so in die Hose gegangen ist. Die zweite dann so perfekt gelaufen ist. Für die Falschlieferung der Sitzschienen kann ja nunmal keiner was in diesem Autohaus.

Donnerstag geht es mit Wohnwagen nach Südfrankreich. Dann sollte meine Frau das Fahrzeug auch wieder fahren können. Aber ich denke das klappt.

Gruß
Jens

An diesem Happy-End finde ich gleich 2 Dinge "happy":
1. das alles gut gelaufen ist
2. dass du das so ehrlich zugibst und kund tust!

Top find ich gut. Wenn du nun zu frieden bist und der Händler sich solch mühe gegeben hat find ich echt Klasse.

Da haben die beim Freundlichen wohl einen schlechten Tag gehabt. Gut das es auch besser geht. und weiter hin toi, toi, toi.

Hier bei uns im Forum.
Gruß Tai

Heute war eher wieder ein schwieriger Tag mit dem FFH.

Sitz funktioniert immer noch nicht. Fahre also immer noch B-Max. Donerstag geht es mit dem Wohnwagen ab nach Südfrankreich. Aber meine Frau kommt für einen Fahrerwechsel auf den 1400km eine Strecke nicht an die Pedale. Also kein Fahrerwechsel möglich, wenn die das im FFH nicht hinkriegen.

Desweiteren folgende Beschädigungen durch die bisherigen Rep.-Versuche:

4 Kratzer im Einstieg und ne Mache im Leder der Türverkleidung.

Morgen bekomme ich das Auto zurück. Sitzschienen sind erneuert. Hat nichts gebracht. Und was war es...... Man glaubt es kaum. Man hatte nur nicht richtig ins IDS geschaut. Alles zerlegt und all den Ärger nur weil man keine Ahnung vom eigenen Computer hat. Ich verstehe echt die Welt nicht mehr. Kann doch nicht sein, dass ist doch das Erste was ich ausprobiere bevor ich wie wild das Auto zerlege, Nieten aufbohre, Sitz ausbaue, ....

Hauptsache morgen ist er wieder in Ordnung. Habe echt kein Bock mehr auf Streit. Wie würdet Ihr vorgehen, wenn morgen Mängel da sind?

Abholen, zum Gutachter, Ford selber einschalten, ... ?

Aber das sind ungelegte Eier, mal sehen wie es morgen läuft. Nur für einen Tip wäre ich dankbar.

Gruß