Phänomen: klimakompressor schaltet immer an und ab!?!?

Da gibt es keine Erfahrungen, Meinungen oder dergleichen oder sonstige Erklärungen ...
Ich kanns Dir erklären wie es ist und gut  
es gibt hier nur eine einzige korrekte Erklärung

Die Kompressoren schalten alle in der Regel 1-3 mal die Minute ... das liegt daran der Kompressor läuft und der Druck im System steigt .. irgendwann ist der Druck erreicht der zum abschalten führt dieser ist fest im Druckschalter hinterlegt durch eine Feder/Schalter.


Das ist die einfache Variante denn in den neueren Autos ist das System komplexer weil es noch Temperatursensoren gibt oder so genannte Eisschalter die am Verdampfer sitzen, bildet sich zu viel Eis ( wie im Gefrierfach daheim ) so wird der Kompressor abgeschaltet und das Eis kann abtauen.
Wird Wert X erreicht schaltet er wieder ein.


Zu dem schalten die Kompressoren auch aus wenn man Vollgas gibt.


So und dann gibts Systeme mit Kompressoren wo dieser dauerhaft mitläuft und gar nicht mehr ausschaltet, diese Systeme arbeiten dann mit Druckregelventilen im Kompressor und regeln den Durchfluss.

Eigentlich ganz einfache und kurze Erklärung wo man nicht rätseln muss  

Zitat

Übrigens sehr interessant das nicht mal die Mechaniker bei meinem FFH dies so wussten. Warum arbeitest du da nicht

Sorry kann mich nicht teilen

Vielleicht wäre das ja was für dich... also das Verfahren, nicht das Tier an sich.
OH