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Wie gesagt kann jeder selber entscheiden für sich ob und wie er das macht. Heißt ja so schön immer "Auf eigene Gefahr"
noch mal .... JA aber ich will hier keine falschen Anleitungen und Anweisungen für Ausbauten lesen die so nicht stimmen vor allem in diesem Bereich wir reden hier ja nicht um ne kleine Schraube die ne Verkleidung hält nur.
Also ich habe das Teil bei "nicht" abgeklemmter Batterie ausgebaut. Mir ging nämlich auf den Sack das du an die Klammern rückwärtig schlecht dran kommst und das Lenkrad eingeschlagen werden muß. Und Dreh das mal ohne das die Kiste an ist. Wie gesagt kann jeder selber entscheiden für sich ob und wie er das macht. Heißt ja so schön immer "Auf eigene Gefahr"
Ja, Ossi, sei´s drum, aber das würde ich nun wirklich nicht mehr wiederholen. Alle sind alt genug, aber schnell ist jemand unerfahrenes forsch dabei, und jetzt auch noch mit eingeschaltetem Motor... 
Habe alles gelöscht und gut ist 
Man muss einfach nur kurz die Kupplung treten, danach die Batterie abklemmen und schon kannst das Lenkrad locker drehen.
Aber mein Meister macht es auch ohne abklemmen, naja muss jeder selbst wissen 
Ein Bekannter von mir, der bei Mazda in der Technik arbeitet und es auch wissen sollte, sagt, dass in 99,9 % der Fälle nix passiert und man da bedenkenlos dranrumbauen kann, auch mit angeschlossener Batterie. Dass es aber halt trotzdem noch einen Tick sicherer ist, wenn man abklemmt und in der Werkstatt da einfach nur die 100% Lösung empfohlen wird.
Ich denke, die Fälle , in denen ein Airbag hochgeht, kann man an einer Hand abzählen.
Ich denke, die Fälle , in denen ein Airbag hochgeht, kann man an einer Hand abzählen.
Bestimmt. Bloß ist das eine Mal halt gesundheitstechnisch eher suboptimal orientiert, daher kann der kurze Griff zur Batterie vorher nicht schaden.
Hallo liebe Forum Freunde ,
Danke euch allen. Endlich ist meine Lenkrad wieder fest.
Hier noch eins zwei Bilder.
Achtung Demontage auf eigene Gefahr.
Wenn Angst dann Ford Werkstatt.
An alle Airbagfreunde:Batterie war abgeklemmt 30 min gewartet Sicherungen vom Airbag gezogen erst dann hab ich die Klammern vom Airbag gelöst Licher ist Licher.
Um die Klammern zu lösen hab ich ein Endoskop benutzt ein Spigel tuts aber auch.
Und, warum war es jetzt lose ?
Hi Tom,
die Zentralschraube hatte sich gelockert.Warum auch immer!?!?!?!?!.....hab sie jetzt mit Locktide wieder eingeklebt und mit 60NM wieder angezogen.
Danke
Bekommt aber nur 48 wenn ich es richtig im Kopf habe
Ich bin stolz auf dich. Super gemacht. Ich mußte mich nur um 2 Klammern kümmern, war ein schönes gefummel. Der Rest ging easy.
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