Hallo,
als Sonder werkzeug zum Zahnriemenwechsel ist beim 2,5er nur der Schlüssel zum gegenhalten für die Schraube an der Kurbelwelle angegeben
und ein Arretierstift für die Spannrolle vom Rippenriemen.
Gibt es da keine Blockiervorrichtung für die Stirnräder der Nockenwelle oder ein Arretierung fürs Schwungrad ?
Für unseren Opel hab ich da so ein Steuerwerkzeugsatz von Würth.
Soll da der Zahnriemen wirklich nur mit den 2 Markierungen auf den Stirnrädern und den Plaste Nuppsies in der Abdeckung
getauscht werden ?
Der Farbkleks auf der Kurbelwelle ist auch nicht der Burner.