Turboladerverstellung

Hallo zusammen,

würde gerne eure Meinung, Erfahrungswerte zu Problemen mit der Turboladerverstellung wissen.
Sofort nach dem Starten wurde die Fehlermeldung "Motorstörung" angezeigt. Auto funktionierte einwandfrei, keine Leistungsverlust o.ä.. Jedenfalls ist mir nichts ungewöhnliches aufgefallen.
Diagnose Fachwerkstatt: Fehler kommt von der Turboladerverstellung. Sofort nach Motorstart wird die Verstellung auf min. und dann auf max. gefahren. Wird dabei z.B. eine Schwergängigkeit festgestellt...durch erhöhte Stromaufnahme der elektr. Verstellung!?...würde dadurch der angezeigt Fehlercode erzeugt. Man hat die Turboladerverstellung geprüft und gereinigt, dazu wurde der Ansaugluftresonator aus-und wieder eingebaut. Fehlercodes danach gelöscht.
Bei erneutem Auftreten der Störung muss der Turbolader erneuert werden, teilte man mir mit.
Auto funktioniert immer noch einwandfrei. Fehler ist jetzt seit 5 Tagen nicht mehr aufgetreten. Es ist natürlich ein bescheuertes Gefühl bei jedem Motorstart auf das Display zu starren und zu hoffen das keine Fehlermeldung kommt, spannend...aber diese Spannung braucht kein Mensch.
Frage, was tun? Abwarten und Tee trinken? Folgeschäden sind ja angeblich nicht erwarten sollte der Fehler wieder auftreten. Treten solche Probleme öfters auf? Laufleistung 120 tkm, 140 PS TDI

Danke für den Hinweis. Die Werkstatt hat mir ca. 2000€ für einen Turbolader in Aussicht gestellt. Stellt sich nur die Frage ob es ausreicht die Laderverstellung zu tauschen wenn im Turbolader was klemmt?

Hm...das habe ich natürlich nicht gefragt Ich war nach der Mitteilung das vlt. der Turbolader getauscht werden muss etwas erschrocken, hatte mit ner Kleinigkeit gerechnet...Sensor...Marderschaden o.ä.

Ja, so werde ich es wohl machen. Danke für Rat und Tips. Nach Audi und VW Zeit habe ich meinen Vort inzwischen doch sehr schätzen gelernt. Ein Raumschiff mit vielen Qualitäten.

Gruß Dieter

Okay, Okay...also Ford.

Eigentlich bin ich zufrieden mit dem Mondeo. Mit 20tkm gekauft und selbst weitere 100tkm drauf gefahren. Hat mich nie im Stich gelassen, war noch nix dran und fährt sich echt gut. Mit der Turboladerverstellung haben andere Hersteller auch Probleme bzw. hatten sie. Die Verstellung funktioniert natürlich elektrisch, also über einen Servomotor. Wenn der Motor zuviel Strom braucht weil vlt. etwas schwer geht, wird eine Fehlermeldung erzeugt. Ist einleuchtend, diese Systeme sind mir bekannt, arbeite im Maschinenbau. Die Werkstatt hat alles freigelegt gereinigt und gespült. Diese Maßnahme scheint oft zu helfen...sagte man mir. Werde mich aber noch nach dem Fehlercode erkundigen. Sonst alles gut.
Gruß Dieter