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Moin, das wirst du wohl mit deinem tuner ausklabüstern dürfen.
Da dieser Motor nun mal kein tuningpotzial hatte und auch haben wird, aufgrund von Null Koma nix Erfahrungen und keine Teile.
Grüße
Wer kann mir mit Sicherheit sagen ob der Fehler im Bild Leistung weg nimmt oder nicht.
Niemand, da zu diesem Fehler noch andere Messwerte relevant sind um die Motorleistung zu reduzieren, der allein machts nicht.
Wenn es die Kühlerjalusie ist,
Ist sie
muss man den Fehler doch irgendwie weg bekommen.
Im Focus Forum haben die einige weg gelassen und den Stecker direkt am Motor gezogen. So soll der Fehler nicht wieder kommen.
Einfach die Sicherung ziehen ist auch nicht
So jedenfalls nicht, wie ich dir in deinem anderen Fred schon geschrieben habe initialisiert sich die Jalousie mit einschalten der Zündung indem sie zu und wieder auf fährt.
Hierbei ermittelt sie ihre Endpositionen, fährt der Stellmotor zu weit was er warscheinlich wegen der ausgebauten Jalousie tut, schmeist er die Meldung.
Moin, das wirst du wohl mit deinem tuner ausklabüstern dürfen.
Da dieser Motor nun mal kein tuningpotzial hatte und auch haben wird, aufgrund von Null Koma nix Erfahrungen und keine Teile.
Grüße
Naja hab nen Datensatz mit plus 45 Ps Drauf.
Denke es liegt an der Kühlerjalusie, bei der Messung stand er ne weile im Leerlauf. Davor warmgefahren. Kurz vor der Messung ging der Lüfter vom Motor an.
Denke das, das Steuergerät einfach leistung runter genommen hat wegen der Hitze.
So jedenfalls nicht, wie ich dir in deinem anderen Fred schon geschrieben habe initialisiert sich die Jalousie mit einschalten der Zündung indem sie zu und wieder auf fährt.
Hierbei ermittelt sie ihre Endpositionen, fährt der Stellmotor zu weit was er warscheinlich wegen der ausgebauten Jalousie tut, schmeist er die Meldung.
Wenn bei mir die Zündung an ist, passiert mit der Jalusie nichts, erst wenn ich den Motor starte. Sie geht dann auf zu auf zu auf zu.
Um wieviel Grad muss sie sich denn öffnen und schließen können.
Hab mal einfach nen großen imbus in den Motor gesteckt und selbst den Punkt des Öffnen und schließen vorgegeben.
Das gibt Ford nicht an hier sind die differenzierungen der Fehlerzustände.
Da reichts wohl schon wenn der Mechanismus etwas ausgeschlagen ist.
O-Ton ETIS
Die Differenz zwischen vollständig offen und vollständig geschlossen unterschreitet einen bestimmten Winkel. Die Kühlerjalousie kann nicht vollständig geöffnet werden. Die Ursache könnte zum Beispiel eine blockierte Kühlerjalousie sein.
Die Differenz zwischen vollständig offen und vollständig geschlossen übersteigt einen bestimmten Winkel. Der Stellmotor fährt über die Endposition hinaus. Die Ursache könnte zum Bespiel ein zu großes Spiel in der Verstelleinheit sein.
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