Ruckeln / Stottern bei konstanter Geschwindigkeit / leichtem Beschleunigen

Wenn ich mich richtig erinnere, dann haben die 2.2 Diesel Bosch Injektoren und die 2.0 Delphi verbaut.
Bei Bosch gibt es unterschiedliche Nummern, je nachdem ob es ein überholter oder ein neuer Injektor ist.
Ich meine 0 445 xxx xxx war neu und 0 986 xxx xxx wiederaufbereitet. Bei Bosch kann man nichts falsch machen, wenn man nach der 10-stelligen Nummer geht. Wenn Ford hier was spezifisches geordert hat, dann sieht man das auch an der Bosch Nummer im Vergleich zu ggf. Standard-Ausführung.

Für den Rücklauftest, siehe hier: RE: [gelöst] 2.2 TDCI startet sporadisch nicht