Keilrippenriemen gerissen weil Klimakompressor hängt.

Hallo zusammen, ich bin grade auf den Weg im Urlaub mit einer Panne liegengeblieben.

Nach einer Odyssee mit dem ADAC ist der Wagen auch in einer Werkstatt angekommen.

Diagnose ist wohl das der Klimakompressor hängt. Reparatur natürlich preislich jenseits von gut und böse. Auf AC kann ich verzichten.

Jetzt die Frage an die Experten:

Kennt jemand eine Idee wie ich den Wagen zumindest kurzfristig wieder flott bekomme?

Habe gelesen, dass es bei älteren Autos möglich ist einen kürzeren Keilriemen zu nutzen und den ohne Klima zu betreiben.

Hat jemand die passende Länge parat?

Bin für alle weiteren Ideen sehr dankbar.

Liebe Grüße,

KarMa

Danke für die schnelle Antwort, Digdog!

Erster Anruf aus der Werkstatt brachte die Info das es am Kompressor liegen würde.

Der wäre fest. guckt er sich aber genauer an.

Er versucht grade erstmal den Motor wieder zum laufen zu bekommen, der geht grade nicht an. denke der Kurbelwellensensor ist ab.

Gibt es eine Möglichkeit das quick and Dirty temporär zu beheben?

LG, KarMa

Ne, das mit dem Keilriemen. Sensor entweder Flicken oder neu.

War grade an der Werkstatt.

Die Riemenscheibe lässt sich locker 1-2cm in jede Richtung bewegen. Da wird die Welle auch durch sein.

Trotzdem Danke für die Unterstützung.

Japp! Da stimme ich dir voll zu.