Standheizung Facelift 2,2 TDCI nachrüsten bzw. umrüsten

So ich denke mal mein Problemthema ist jetzt erledigt ! Hab jetzt mal die Batterie und die Kabel vom GSM Modul für eine Stunde getrennt und danach neu angelernt ! Was soll ich euch sagen, es funzt jetzt ! Innentemperatur ist nach 20min bei 22º C, allerdings fährt die SH schon nach 20 min Heizdauer wieder runter ! Weiß jemand eventuell wieso ? Oder hat sie abgeschalteten weil ich 25º mit der Klimaautomatik eingestellt habe ! Ich weiß ich nerv euch mit meinem Fragen aber nur so werden Unklarheiten beseitigt !
Wenn nicht stell ich einfach meine Abfahrzeit 10 min später ein dann müsste es auch passen !

Die Heizung heizt nicht immer 30 Minuten sondern abhängig von der Aussen bzw. Innentemperatur im Fahrzeug.

Na dann scheint sie ja jetzt endlich zu funktioniren !
Danke für die Infos...

Ich brauch nochmal eure hilfe,

wie hier beschrieben läuft mein Gebläse im SH-Betrieb nach erreichter Wassertemp. nur für 1sec an und geht dann gleich wieder aus, so wird natürlich mein Innenraum nicht warm....

Ich habe jetzt versucht, meine Gebläse unabhängig ob die SH an oder aus ist zu aktivieren in dem ich einfach das Gebläse Relais gebrückt habe. Hier ist das gleiche Phenomen zu beobachten, Gebläse geht an und nach 1sec sofort wieder aus und bleibt aus bis ich das Relais neu "aus/ein" schalte.
Ich vermute das irgend ein Modul sagt "keine Zündung an" also darf auch das Gebläse nicht laufen.

Kann das irgendjemand bestätigen und wenn das so ist kann ich das Gebläse irgendwie anderweitig überlisten, so das es auch ohne Zündung läuft?

IPCU hab ich auch schon gewechselt, ohne erfolg.... mein FFH weiß leider auch keinen Rat, er hatte nur die Idee, das Klimabedienteil (ich hab das NX Navi) im SH-Betrieb über einen zusätzlich geschaltete 12V Leitung mit zu aktivieren.
Die Versorgungsleitung hat aber bei mir 12V Dauerplus, also geht auch nicht....

ich bin für jeden Tip dankbar

Zitat von cyjydom

Ich brauch nochmal eure hilfe,

wie hier beschrieben läuft mein Gebläse im SH-Betrieb nach erreichter Wassertemp. nur für 1sec an und geht dann gleich wieder aus, so wird natürlich mein Innenraum nicht warm....

Ich habe jetzt versucht, meine Gebläse unabhängig ob die SH an oder aus ist zu aktivieren in dem ich einfach das Gebläse Relais gebrückt habe. Hier ist das gleiche Phenomen zu beobachten, Gebläse geht an und nach 1sec sofort wieder aus und bleibt aus bis ich das Relais neu "aus/ein" schalte.
Ich vermute das irgend ein Modul sagt "keine Zündung an" also darf auch das Gebläse nicht laufen.

Kann das irgendjemand bestätigen und wenn das so ist kann ich das Gebläse irgendwie anderweitig überlisten, so das es auch ohne Zündung läuft?

IPCU hab ich auch schon gewechselt, ohne erfolg.... mein FFH weiß leider auch keinen Rat, er hatte nur die Idee, das Klimabedienteil (ich hab das NX Navi) im SH-Betrieb über einen zusätzlich geschaltete 12V Leitung mit zu aktivieren.
Die Versorgungsleitung hat aber bei mir 12V Dauerplus, also geht auch nicht....

ich bin für jeden Tip dankbar

Alles anzeigen

da will ich mich mal selber zitieren,

ich habe am Samstag die komplette Innenraumverkabelung der SH entfernt,
neu verlegt und statt presshülsen zu verwenden alles verlötet.....

Was soll ich sagen, Auto heute früh war innen schön warm und Lüftung lief auch noch

Also alles so wie es sein soll...

Danke nochmal an alle für die Hilfe

Hallo Leute,

ich bin neu hier und möchte zunächst ein grosses Lob an alle Teilnehmer dieses Threads aussprechen - grosse Klasse wie Ihr klar in der Sache und direkt zum Thema gepostet habt. Sieht (häm liest) man so kaum in irgendwelchen Foren ... DANKE.

Als überzeugter Fordfan habe ich mir vor einigen Wochen meinen dritten Neuwagen beim FFH bestellt und sodann auch gleich ab Werk eine Standheizung (Wasserheizung) mit Fernbedienung geordert.

(Leider) habe ich dabei nicht bedacht (bzw. mir war es zu diesem Zeitpunkt nicht bewusst), dass die Standheizung über den CAN Bus läuft und man so in Sachen "Individualisierung" deutlich eingeschränkt ist.

Wenn ich es richtig mitbekommen habe, läuft die SH max. 30 min und schaltet sich dann aus.

Um einen weiteren Heizzyklus zu starten, muss vorher der Motor gestartet(=gelaufen) sein. Richtig so?

Besteht evtl. die Möglichkeit, diese "Werksvorgaben" mittels IDS Programmierung zu ändern?

Mir wäre schon geholfen, wenn man dem zuständigen Steuergerät (meinetwegen manuell per Schalter) vortäuschen könnte, dass ein Motorstart erfolgt sei und sich sodann ein erneuter Heizzylkus starten liese. (ob dann per BC oder Fernbedienung wäre mir völlig egal)

Die Stichworte "Batterieentladung", "Tankfüllstand" usw. sollen hier nicht berücksichtigt werden, bin ich mir völlig im Klaren darüber, dass man nicht endlos heizen kann ...

Mir geht es einzig und alleine um eine Abschätzung, ob man den Heizbetrieb verlängern bzw. neu aktivieren kann, ohne den Motor zu starten.
Würde mich freuen, wenn mir jemand fachkundigen Rat zuteil werden lässt und bedanke mich herzlichst!
Gruss

Heinrich

Zitat von Marc060280

Hiho... kann man kurz antworten Nein kann man nix aendern und einstellen leider.

Danke für die Ernüchterung ... kann es kaum glauben, dass da überhauot nichts zu machen sein soll.

Ich entstamme einer Generation, die kennt noch die separaten Bedienelemente mit Drehpoti und eingebautem Fühler zur Steuerung der SH auf dem Amaturenbrett montiert. Da machste "AN" und die Heizung läuft und läuft und läuft ... bis man sie eben wieder "AUS" macht oder der Diesel leer ist.

Bin am überlegen, ob ich eine Fahrzeugänderung beim FFH beantragen soll, die Order ist erst 4 Wochen her und das Fahrzeug offensichtlich noch nicht eingeplant. Gibt es bei den Nachrüstlösungen überhaupt noch diesen "simplen" Bedienprozess wie oben beschrieben?

Gruss

Heinrich

Ich hatte sie damals ( ich glaube es waren >> ) 14 mal zweimal täglich automatisch heizen lassen mit jeweils 16km Fahrt dazwischen, und dann hat der Motor nicht mehr gestartet weil der Akku am Ende war......