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Hallo,
bis jetzt konnte mir dieses Forum bei jedem meiner Prob. helfen und hoffe, dass es dieses mal auch klappt. 
Folgendes Problem:
Im Testmodus werden mir Zeichen angezeigt die ich von der Bedeutung aus nicht zuordnen kann. 
Hoffe ihr könnt mir Weiterhelfen.
1: Wäre eine Vorstellung wohl mal angebracht !! 
2:
Würde mal sagen, das sind ( die beide Pfeile ) = Spurhalteassistent, oder wenn es ein Auto ist, der Tote-Winkel-Assistent,
das andere würde wohl der Abstandshalteassistent sein.
wie kann ich das den am besten testen ?
wo kann man das an-/ausschalten?
in der BA hab ich auch nichts gefunden? 
als ich den wagen gekauft habe, stand nicht davon in der beschreibung.
1: Wäre eine Vorstellung wohl mal angebracht !!
2:
Würde mal sagen, das sind ( die beide Pfeile ) = Spurhalteassistent, oder wenn es ein Auto ist, der Tote-Winkel-Assistent,
das andere würde wohl der Abstandshalteassistent sein.
achso zu zu 1. noch soorrry
erster eintrag gewesen
bin der neue aus bonn und seit mai fröhlicher mondeo fahrer 
wie kann ich das den am besten testen
wo kann man das an-/ausschalten?in der BA hab ich auch nichts gefunden?
als ich den wagen gekauft habe, stand nicht davon in der beschreibung.
Wie willst du denn Warnsignale im Fahrbetrieb testen?
Willst du
a) auf der AB zwischen zwei Spuren fahren
b) dem Vordermann auf 2 m auf die Pelle rücken
damit die Symbole aufleuchten?
Wie willst du denn Warnsignale im Fahrbetrieb testen?
Willst du
a) auf der AB zwischen zwei Spuren fahren
b) dem Vordermann auf 2 m auf die Pelle rücken
damit die Symbole aufleuchten?
und da liegt das prob.
es leuchtet nichts.
oder iss das nur in verbindung mit acc?
Dann erstmal herzlich Willkommen!
Also dass er die Symbole hat, heißt nicht, dass er auch die entsprechenden System verbaut hat. Ich selbst habe beim LED Test auch die ACC Kontrolleuchte, das ist bei mir aber nicht verbaut.
Da wird halt alles angezeigt, was der Tacho so grundsätzlich hat.
ahh ok 
ich dachte schon ich zu blöd .
Ja, das linke der beiden Symbole ist für das BLIS (Toterwinkel-Assistent).
Das rechte muß dann wohl für das ForwartAlert sein. Wobei ich zwar dieses habe (vorFaceLift), aber trotzdem nicht dieses Icon.
Genaugenommen ist es sicher ein (unwichtiger) Bug, daß im Convers beim Anzeigentest Dinge angezeigt werden, die nicht vorhanden sind.
Aber gut - die Intelligenz, dabei die aktuelle Config zu berücksichtigen, hätte wieder paar mehr Zeilen Code erfordert (und das macht das ganze nur unnötig teurer).
Ja, das linke der beiden Symbole ist für das BLIS (Toterwinkel-Assistent).
Das rechte muß dann wohl für das ForwartAlert sein. Wobei ich zwar dieses habe (vorFaceLift), aber trotzdem nicht dieses Icon.Genaugenommen ist es sicher ein (unwichtiger) Bug, daß im Convers beim Anzeigentest Dinge angezeigt werden, die nicht vorhanden sind.
Aber gut - die Intelligenz, dabei die aktuelle Config zu berücksichtigen, hätte wieder paar mehr Zeilen Code erfordert (und das macht das ganze nur unnötig teurer).
hi, hast du den schon mal aufleuchten sehn (Toterwinkel-Assistent)?
hi, hast du den schon mal aufleuchten sehn (Toterwinkel-Assistent)?
Nein, ich habe ja einen vorFaceLift, da gab es das BLIS noch nicht.
AHH, Ok
nochmals
Hallo,
will gerade noch mal zu dem Thema eine Frage stellen. Bei mir leuchtet nun während der Fahrt die zweite Lampe (rechts) für den Forward Alert. Ist bei mir auch verbaut! Was bedeutet diese Leuchte, wenn sie permanent an ist und nicht weggeht? Habe meine Anleitung derzeit nicht dabei, weil ich in Deutschland unterwegs bin und das gute Stück daheim liegt.
Es ist seit gestern während einer ruhigen Fahrt angegangen und hat mich mit einem kurzen Piepen belästigt. Habe es heute mit reinigen der Teile probiert, also mal Mückenreste runterkratzen und so. Hat aber bisher nichts geholfen!
Jemand eine Idee? Wusste nicht nach was ich im Forum suchen sollte.
Danke im Voraus
Was bedeutet diese Leuchte, wenn sie permanent an ist und nicht weggeht? ... und hat mich mit einem kurzen Piepen belästigt.
Welche Farbe hat denn das Icon?
Wenn es eine Warnmeldung ist (also gelb oder rot), solltest Du die zugehörige Erläuterung auch im Convers unter 'Meldungen' finden.
Wenn es grün ist, zeigt es lediglich an, das die Warntöne des Forward Alerts eingeschaltet sind. Man kann diese im Convers (beim vorFaceLift mit der unteren Tempomat-Taste links) aktivieren/deaktivieren, das grüne Icon zeigt dies an. Das Forward Alert bleibt trotzdem permanent eingeschaltet, wie auch die damit verbundene Aktivierung der Notbremsfunktion, nur der akustische Alarm ist ein-/aus-schaltbar.
Achso, das hatte ich vergessen. Es ist das gelbe Symbol wie im ersten Beitrag (auf dem Foto - die zwei Autos und der Stern). Unter Meldungen steht nichts, da habe ich schon nachgeschaut...
EDIT:
Jetzt muss ich mich selber mal tadeln... Das System hat sich einfach nur ausgeschaltet. Also das Symbol leuchtet bei abgeschaltetem System. Auf so ein einfaches Ding kommt man erst wieder durch rumspielen am System 
Jetzt mal ne Frage zum dem TEst Bildschirm, man kann sich ja nach dem Gauge Sweep durch viele verschieden Informationen klicken.
Unteranderen steht dort auch RAFE 5,7l
Kennt einer von euch die bedeutung RAFE?Ich habe dazu nichts gefunden und mich würde das mal interessieren.
Und mein Display hat nen kaputten Pixel 
AHhhhh
Danke für eure Antworten!
Kennt einer von euch die bedeutung RAFE?
RAFE steht für Running Average Fuel Economy
Wäre demnach sowas wie der gleitende Durchschnittsverbrauch.
hi,
Mich würde mal auch Interessieren was die Symbole für eine Bedeutung haben bei meinem Mondi 11/2007 ...
Nr 1: würde ich vielleicht auf i-was mit Tempomat Tippen ??? Habe ich aber nicht
Nr 2 : da habe ich überhaupt keine idee
Nr 3 ( Dieses Schwarzes Pfeil in Roten Umrandung ) ??
Jemand von euch Achnung ?
Danke schon mal im voraus.
lg
Nr 1: würde ich vielleicht auf i-was mit Tempomat Tippen
genau, der Tempomat
Nr 2 : da habe ich überhaupt keine idee
das ForwardAlert, bzw. genauer: die akustische Warnung dessen (nur diese läßt sich zu-/abschalten
Nr 3 ( Dieses Schwarzes Pfeil in Roten Umrandung )
die Schaltempfehlung bei zu niedriger Drehzahl
super, vielen dank
werde heute die " Schaltempfehlung bei zu niedriger Drehzahl" mal ausprobieren ..
gruß. thomas
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