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Vielen Dank für die flotten Antworten 
Die verlinkten Threads waren mir schon bekannt aber leider wurde dort nicht speziell auf eine gute DIY-Lösung eingegangen. 
Das das Wasser so heiß auf mich wirkte lag Gestern wohl an der ohnehin hohen Innenraumteperatur 
Was ist denn eine gute DIY Lösung? Ich habe dir eine Mail rausgeschickt im Anhang die TSI.
Was ist denn eine gute DIY Lösung?
Mach es selbst: DIY
Ach so. Dann geb ich mal die Lösung. Seitenverkleidung der rechten Miko ab und Handschuhfach raus. Den kleinen Schlauch der wie ein Faltbalg aussieht vom Wärmetauscherkasten abziehen und durchpusten mit Wasser nachspülen und schauen ob es unter dem Auto in Nähe des Kats an den Hitzeblech rausläuft. Wenn ja alles ok. Fußraum trocknen und Schlauch fest anstecken. Und wenn es genau sein soll, unter dem Auto ein Loch ins Hitzblech schneiten, das an der Stelle das Kondenswasser ungehindert abfließen kann.
Habe die ersten Schritte soweit durchgeführt:
- Seitenverkleidung ab
- Teppich hochgehoben
- Styroporteile zum trocknen rausgelegt
- alles schön mit Küchentuch und Föhn getrocknet
- Dann den kleinen Schlauch abgezogen
- Ordentlich durchgepustet (hier musste ich allerdings feststellen das der Widerstand überraschend groß war)
- Unterm Wagen hats angefangen zu tropfen x)
Ich werde die Tage mal wieder mit angeschalteter Klima fahre und euch Rückmeldung geben. Wenns jetzt noch nicht besser werde ich auch noch das Blech von unten bearbeiten
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/JmEXhpd.jpg] [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/58UBh0I.jpg]
Dann war es das. Schön nachspülen und am besten wenn du unter das Auto kommst das Hitzeblech bearbeiten wie in der TSI beschrieben. 
Und schö unter den Sitz auch trocknen. Der Steg vor dem Sitz läuft das Wasser darunter durch bis nach hinten.
Kleines Update:
Die vergangenen 7 Tage bin ich wieder vermehrt mit Klima gefahren und habe keinen weiteren Wassereinbruch feststellen können!
Das durchpusten scheint schon gereicht zu haben.
Wenn ich die nächsten Tage aber mal Zugriff auf eine Grube habe werde ich den Wagen auch von unten noch entsprechend bearbeiten.
Nochmal vielen Dank für die flotte Hilfe!
Grüße
Ex
Das Drama hatte ich 3 mal in Folge, darum weiß ich gaaaaanz genau bescheid jetzt
Moin moin !
Ich hatte letzte Woche auch Wassereinbruch.
Allerdings war der Teppich hinter dem Beifahrer nass, beim Beifahrer selbst war der Teppich trocken.
Übeltäter war nicht der Schlauch, der war frei, sondern die Dichtung vom weißen Plastikteil, dass ins Bodenblech geclipst ist.
Das Wasser ist am Styropor vor bei und hat sich in der Rinne, mittig unter dem Beifahrersitz gestaut.
Nun ist alles wieder abgedichtet und trocken.
Gruß
Rattatui
Hi!
Ich habe jetzt alles durchgelesen, was es zum Eindringen von Wasser gibt. So richtig fündig bin ich - zugegebener Maßen mit einem eher laienhaften Verständnis - nicht geworden.
Bei mir wird immer wieder auf der Beifahrerseite hinten der Teppich von UNTEN her pitschenass. Ich habe inzwischen 400 Euronen beim FFH gelassen, Türdichtung hinten inzwischen schon zweimal befestigt, vorne einmal, Heizungskasten abgedichtet. Nach dem ersten Besuch in einer Waschstraße nach dem letzten Reparaturversuch hatte ich das Ergebnis, das Anlass für mich war, wieder in die Werkstatt zu fahren: Hinten rechts klitschnass, der Teppichboden, nicht die drauf liegende Fußmatte. 
Am Schweller ist nichts nass, es gibt keine Hinweise darauf, dass das Wasser über die Tür reingelaufen ist. Vorne ist nichts zu sehen und zu spüren.
Laut Werkstattrechnung wurden mir für "Fahrzeug abbrausen" zweimal je 5 Arbeitseinheiten berechnet, das sind zweimal je eine halbe Stunde!!! Ich bin stinksauer auf diese Werkstatt. 
Hat noch jemand einen Tipp, kann da Wasser irgendwie aus dem Radkasten oder von unten eindringen???
Rattatui, das mit dem Clips im Bodenblech hört verheißungsvoll an, mir ist aber nicht klar, wo der genau sitzen soll. Da bist du mit der Beschreibung für mich ein wenig unklar.
Grüße aus Mittelhessen
porom
Hört sich ach TSI Nr.49/2009 an
Du hast aber schon hier alles richtig gelesen. Sag mal ist dein Fordhändler ...... Es gibt eine eindeutige TSI für das Problem. Das hat nichts aber auch garnichts mit Türdichtungen zu tun. Google einfach nach Kondenswasserbehälter Mondeo Mk4. Steht auch genug im Forum hier. Dein Händler sollte eigentlich das Wissen dazu haben dieses Problem zu beheben. Abbrausen und Radkasten 
Mittelkonsole unten an der Beifahrerseite öffnen und da ist der Überlauf vom Kondenswasserbehälter der im Bodenblech nach außen Unters Auto verschwindet. Entweder ist der zu oder der Schlauch ab oder der Behälter undicht. Hast PN
@porom
Moin moin !
Exon hat zwei Bilder hier im Thread gepostet.
Auf dem zweiten ist der Schlauch gut zu sehen, der Clip befindet sich am unteren Ende und ist ins Bodenblech geclipst.
Zwischen Blech und Clip ist noch eine Dichtung und die war bei mir hinüber.
Gruß
Rattatui
Hallo zusammen,
ich bin auch am verzweifeln. Erst war mein Schiebedach undicht (Riss im Rahmen) jetzt ist mein mein Mondeo Bj. 12/2007 im Fußraum hinten auf beiden Seiten immer noch naß. Nach mittlerweile fast 2000,-€ Reparartur am Schiebedach und weitere Fehlersuche u.a. wurden die Kunsststoffblenden der Spiegel etc. und die Türen abgedichtet, ist meine Geduld am Ende. Ich war bisher sehr zufrieden mit der Werkstatt, nachdem ich nun gelesen habe, dass es der Klimakompressor sein kann ist nun meine Frage ob hier jmd. per "Ferndiagnose" nun erklären kann, ob es bei mir trotzdem der Kompresor sein kann. Ich denke schon, denn wie wir alle wissen sucht Wasser sich seinen Weg... . Einige von Euch schreiben, dass die Reparatur auf Kulanz übernommen wurde. Da meiner ja schon längst aus der Garantie raus ist, ist die Frage ob die sich auch darauf einlassen. Das Fahrzeug hat noch bis April 2017 Ford A 1 Garantie, die aber glaube ich für sowas nicht haftet. Wäre schön wenn mir jmd. helfen könnte. Danke im voraus. 
Hast PN
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