Andere US-Unternehmen können so etwas ja auch (siehe Apple).
MK5 - Bilder Testfahrten
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Da muss schon nen Knaller kommen. Das muss ins Auge fallen.
Peng, Peng, Peng...nen Knaller halt.
Eine richtige Innovation perfekt vermarktet
Der Mk5/Fusion, als "Weltauto", wär so 'ne Gelegenheit.
Der Start, zumindest was die Markteinführung des MK5 angeht, stimmt allerdings nicht gerade zuversichtlich...Andere US-Unternehmen können so etwas ja auch (siehe Apple).
Ford macht auf dem amerikanischen Binnenmarkt ja auch gute Geschäfte. Da zumindest scheint die Vermarktungsstrategie zu stimmen. Der Name Ford ist dort aber natürlich auch mit unvergleichbar viel mehr Tradition behaftet als im Ausland.Aber wenn man ehrlich ist, weiss man auch nicht was man sich, zumindest kurzfristig, wünschen soll.
Ein Auto, was jeder haben will, wird schnell oder zumindest mittel- bis langfristig teurer sein als ein unterschätzer Wagen, dessen Preis-Leistungsverhältnis einfach besser sein muss, um sich am Markt zu behaupten.
Langfristig allerdings heisst es, nicht nur in der Automobilbranche, aber gerade dort "grow or die"... -
Die Frage die sich hinsichtlich der Zukunft für Fpórd stellt ist doch eher in welchen Märkten sie negativ laufen, wenn ich die Berichte richtig nachvollziehe sind es Italien und Frankreich die schwächeln. Ob wie und wann dies immensen Einfluss auf D haben wird ist abzuwarten.
Der Fusion / Mondeo ist denke ich ein intelligenter Schachzug von Ford bereits jetzt KOsten zu senken, und ich würde mir den Fusion sofort in sterling Grey holen
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Weiß man denn nun schon genau, wann der neue Mondeo zu kaufen sein wird bzw wann mit der Auslieferung begonnen wird?
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Ich denke der Mondeo hebt sich hierbei wieder etwas ab.
http://mondeo-mk5.de/index.php?page=Thread&postID=40#post40Sehr schick...Hauptsache sie vergessen bei Ford nicht, neben der "Designerei", den Innenraum/Mittelkonsole knack-quitsch- und knarzfrei zu bauen. Scheint sich ja bis in die letzten Modelle zu ziehen das Thema....
Ich habe letztens in einem neuen Passat gesessen und ein bissl rumgewackelt, da knackt und knarzt nix, sah auch alles sehr wertig aus, auch wenn er mir von außen überhaupt nicht gefällt. -
ich finde den echt schick. als turnier wäre er mal interessant zu sehen, wie da die linien verlaufen.
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Wenn der so aussieht dann wär es einer für mich.http://www.auto-motor-und-sport.de/news/ford-mond…ht-4045273.html
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wow, als tunier eine echt schöne form. klasse.
der sieht vorne fast wie der mustang aus[Blockierte Grafik: http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ford-Mondeo-2013-19-fotoshowImageNew-43dc773a-550592.jpg]
[Blockierte Grafik: http://static.pagenstecher.de/uploads/6/62/62a/62a6/ford_mustang_shelby_gt500.jpg]
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Hat ein "bisschen" was vom neuen 5er, der Turnier.
Aber trotzdem.. HABEN WILL
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unbedingt sofort haben will!!!!!!!!!!!
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ICh hoffe Ford macht nicht den Insignia Fehler wie Opel beim Turnier. Mondeos sind als Lastesel bekannt die fast an ne E Klasse rankommen vom Ladevolumen wenn dei jetzt auf Schicki Micki Staureum umschwenken dann muss ich mir nach dem Mondeo nen Skoad Superb holen um noch genug in den Ladenraum zu bekommen
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Das Bild vom blauen Kombi ist leider ein Fake. Das war schon im Netz bevor der Fusion in USA rauskam. Bitte um Geduld bis September in Paris...
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Das Bild hier ist kein Fake. Man muss sich nur die Chromelemente dazudenken.
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Das Bild hier ist kein Fake. Man muss sich nur die Chromelemente dazudenken.
Das ist der US-Fusion mit FLH. Wir wollten aber gerne wissen, wie der Turnier aussehen wird...
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Das ist der US-Fusion mit FLH. Wir wollten aber gerne wissen, wie der Turnier aussehen wird...
Ups ,,, überlesen
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ICh hab ja die Turnierbilder nicht kommentiert sondern hoffe eben direkt dass es kein Sportkombi oder heisst es bei Ford dann Sportturnier wird? Nur wenn ich den "Schmarrn" mit der Dachreling sehe schwant mir fürchterliches ...
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Was fehlt denn bei der Dachreling ? Meinst Du wegen der Dachträger ? Da wird Ford doch hoffentlich so gescheit sein und vernünftige Dachträger anbieten. Vom Aussehen her sieht es m.M. toll aus .
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Wir hatten hier im Forum vor kurzem die Debatte über die neue Dachreling die der von AUdi angeglichen wurde, also nur noch eine flache Schiene aufm Dach anstelle der klassischen hochstehenden. (http://mondeo-mk4.de/index.php?page…ling#post120341)
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Ford dann Sportturnier wird? Nur wenn ich den "Schmarrn" mit der Dachreling sehe schwant mir fürchterliches ...
In Zeiten von Downsizing und Ecotecmotoren wird eben auch noch die Aerodynamik "ausgebaut",bringt ca.0.0000001 L.
Der MK ist noch ein paar cm größer als der MK4 da werden die den Kofferraum wohl kaum verkleinern.
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Auch der Insignia ist größer als der vectra kann aber als Kombi weniger einpacken
Wie gesagt ich hoffe dass sie den Fehler nicht machen
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