60.000 km Inpsektion - Getriebewechsel?!

Zitat von Erfurter

Punkt 2 - siehe Etis!

Im Etis muss ich ja eine VIN eingeben. Also kann ich nur den Wartungsplan meines eigenen Wagens ansehen. Und ich habe kein Powershift.

Stimmt so nicht.
Wartungspläne bekommst Du auch über eine Fz.-Auswahl nach Modell.

kuckstduhier

Das "Normale Automatikgetriebe" hat keine Festgelegten Wechselintervalle das ist nur bei dem Powershift-Getrieben so !! ist aber auch bei VW & Co. so

Nein es ist nicht nötig diesen zu machen.
Aber es gibt einen internen Zähler ... dieser läuft mal schneller mal langsamer wenn der Zähler einen festgelegten Wert erreicht hat sagt er Getriebewartung, dann muss der Ölwechsel gemacht werden.
Wie lange dies dauert ob nun 5 Jahre oder 15Jahre keine Ahnung.

Das Öl ist auch recht teuer und durch diese Spezifikation ist es ja halt nur bei Ford zu bekommen.
Wobei ich noch dran bin dies wirklich zu erfahren ob das so ist.

Ich denke aber nach 150.000km spätestens kann ein Wechsel nicht schaden.

Zitat von Marc060280

Nein es ist nicht nötig diesen zu machen.

Wenn "nötig" im Sinne von "vorgeschrieben" betrachtet wird, ist deine Aussage richtig. Wenn man aber "nötig" durch "sinnvoll" ersetzt, sieht die Sache ganz anders aus. Tatsache ist, es gibt kein Öl was ewig hält und vor allem Fahrer des seligen A4LD wissen das genau. Da hieß es auch, das Öl muss nicht gewechselt werden und jene die sich daran hielten waren überdurchschnittlich oft von verreckten Getrieben betroffen. Ich selbst habe jeweils zwischen 60- und 80.000km einen Ölwechsel gemacht und hatte mit diesen Getrieben nie ein Problem. Eine Erfahrung, die mit mir offensichtlich noch andere teilen, wenn man den Berichten im Netz Glauben schenken darf.
OH

Ist Nicht nötig, und solange nichts undicht ist, muss auch der Füllstand stimmen kann ja nicht weg !

Zitat

von cdti1.9:
"Kann mir einer sagen wie die Bezeichnung des Oel`s ist."

Findet man hier:
http://www.talkford.com/page/fordwiki/…ifications-r460

kann er echt froh sein nur das "Powershift Öl" zu brauchen ... das andere ist ja mit Gold aufzuwiegen

Also ich habe mal geschaut ... so finden tut man da nix aber es gibt ne Mail und zwar endet sie mit @bayer.com
Da liegt Bayer als Lieferant dann ja nicht so schlecht denke ich.

40-50€ kannste echt nicht meckern, denk aber dran das noch ein Ölfilter beim Powershift hinzukommt und nicht nur das reine Öl.

Achso ... da sieht es anders aus

Also wenns der Motor 2.2TDCI ist gibt es das nur von Ford, beim 2.0TDCI siehts ja wieder ein bisschen anders aus.
Wieso das so ist ... keine Ahnung verstehe ich selbst auch nicht so.

Das für den 2.2TDCI kostet bei Ford auch 70,-€ ob man das Öl vom baugleichen Autos wie Mazda, Peugeot oder Volvo nehmen kann weiß ich leider nicht.

Und nein das AWF hat keinen Ölfilter von aussen zum wechseln, dachte Du hast nen Powershiftgetriebe.

Also ich selbst habe alles durch es gibt kein Öl mit genau der Spezifikation
Die lautet : AU7J-19509-AA beim 2.2TDCI und AWF21 beim 2.0TDCI ist es WSS-M2C924-A

Du kannst jedes mit der Ford-Freigabe WSS-M2C924-A nehmen, z.B.:
http://www.mobil.com/Germany-German…l_ATF_3309.aspx