Beiträge von ZeFix

Eines kann ich noch aus einem MK5 Forum-Post von AmigaSurfer rüberkopieren:

Zitat:
Wenn Dateien nicht gedownloadet werden können, sind diese nicht zu alt, sondern liegen auf einem verschlüsselten Ford-Server, auf den nur entsprechend zertifizierte Werkstätten Zugriff haben. Dies betrifft vor allem Dateien, welche die Sicherheit betreffen. Zum Beispiel IPMA , DDM und PDM .
Wenn Du dem Autor von UCDS die benötigten Dateinamen und Deine Fahrgestellnummer schreibst, dann besorgt er diese Dateien und lädt sie innerhalb weniger Tage auf den UCDS-Server hoch.
Zitat Ende.

Wenn man wie es sein sollte vor einem Update eine Sicherung macht und auch nachsieht ob alles für vorwärts und auch rückwärts vorhanden ist, dann wären entweder die Probleme nicht aufgetreten oder man hätte die Finger von dem Update gelassen, da die Rückfallposition nicht gesichert ist.

Weist du ja zwischenzeitlich grumble

Das solltest du dir:

Hier : https://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/wds/PCMR…p?swproduct=IDS
Oder Hier: http://www.ucdsys.ru/calibration/

laden können. Ich finde da aber für AG91-7Z369-KP auch nichts.

ASTB: Wenn du schreibst "Ohne Gewähr", dann die Frage: Wo hast du denn die Angaben her die du gepostet hast ?

Hier ein kleiner Text /Hinweis von Ben-LDK aus dem MK5 Forum bei solchen Fragen:

Hast du mal in UCDS im Unterverzeichnis "Session" (default c:\ucds\session) geschaut, da legt der Update-Wizard bei jedem Auslesen der Steuergeräte eine Datei an, in der alle Software-Stände zu diesem Zeitpunkt aufgeführt sind. Wenn du alles selbst gemacht hast, müsste in der ältesten Datei noch alles im Ursprungszustand gelistet sein. Die Datei endet auf .uuw und kann mit einem einfach Text-Editor geöffnet werden.

OK verstanden. Ich war aber gedanklich immer beim Mondeo MK4. Darum habe ich jetzt nicht die Hürde des Gedanken an andere Typen.

Was ist denn genau gemeint mit:

Zitat von Spike1985

kannst du aber fast alles retten

Da stellt sich mir ja dann unmittelbar die Frage:
Was ist denn das, was man NICHT retten kann ?

Das kommt mir bekannt vor. grumble

jaa, ganz genau.

Aber darum geht es mir erst mal nicht primär.

Ich will das leere Gehäuse zeichnen als 3D Zeichnung. Und sowas habe ich noch nie gemacht.

Ich frage ja nur, ob jemand im Forum schon mal eine 3D Zeichnung gemacht hat und mir auf die Sprünge helfen kann.

Hast ja Recht
Darf ich davon ausgehen, das jedes Radio von FORD welches im Mondeo zum Einsatz und CAN Kommunikation betreibt ACM nennen darf ?

Ach ja, eine Frage stellt sich mir dann doch. Gibt es eigentlich FORD Radios welche kein ACM haben / nicht am CAN-Bus hängen ?

Genau. Das ACM (Audio Control Module). So soll der CAN-Bus Teilnehmer heißen. Der stellt ja technisch gesehen das Radio / Navi dar.

Danke dir. Knopf vom Kopf. Den Namen kannte ich noch nicht. Ich werd ein immer größerer Fan von der Denkdose.

hi zusammen,

ich möchte mir gerne den Ring um den Start-Knopf als 3D Modell erstellen um das in rot transparent ausdrucken zu lassen.

Hat irgend jemand von euch Erfahrung in der Erstellung von 3D Modellen und könnte mir mit den ersten Schritten helfen ?

Den Ring und ne Schiebleere zum vermessen habe ich.
Kann damit auch umgehen spiteful .

Nur ich habe keinerlei Checkung wie ich hier ne 3D Zeichnung hinkriegen soll, damit ich das dann auf nem 3D Drucker ausgedruckt bekomme

Please Help

Hallo Gemeinde,

ich bräuchte wenn es irgendwie möglich wääre bitte einmal den Stromlaufplan bzw. Verkabelungsbeschreibung für die ODB2 Diagnosebuchse.
GO4IT hat hier in seiner Denkdose was geschrieben und auch gezeichnet bezüglich der Pins 1 und 8 im Zusammenhang mit dem MM-CAN Bus (MultiMedia-Can).
Ich will nicht immer nur ihn belästigen search mit meinen doofen Fragen

Ich würde gerne wissen was denn die originale Ford-Doku zu der Belegung der Stecker und dem Zweck der Belegungen schreibt.

Auch würde mich der selbe Anschlussplan interessieren für das ACM (Das schöne Navi [wenn eins dran hängt])

Gerne auch unterschieden nach vFL und FL wenn es Unterschiede gibt.

Kann mir da einer helfen ?

Hallo zusammen,

ich hätte mal ne Frage zu 2 Teilebezeichnungen:

BS7T-18K931-AE
BS7T-18K931-AJ

Sind das beides Travelpilot MCA Plus ?
Ich habe die nur in UK gesehen und frage mich, ob man die Navis auch im deutschen Mondeo nutzen kann.

Könnte da einer von euch so nett sein und schauen was das für Geräte im Detail sind ?

Und dann noch eine Frage:
Wenn ich mir da eines beschaffen würde. Kann ich da einen Radio-Code dafür bekommen ?

Du hattest aber auch mal geschrieben:

Zitat von Go4IT

sowie Rückwärtsgang draussen vom Convers überlagern sich in gewisser weise

Auf welche CAN Message spielst du da an ? Hast das in deiner Aufstellung von gerade eben nicht aufgeführt.

Glaubst du dein kleiner hat die 3 Münzen auf einmal in sein persönliches Sparschwein geschoben oder so nach und nach ?
Wie oft brauchst du den deinen CD-Schlitz ?
Ich würde dann ggf. nen transparenten Tesa drüber kleben und schön mit dem scharfen kleinen Cuter "ohne Kantenumlegen" den Tesa-Kondom in schöne Form bringen.

Wenn du doch mal ne CD brauchst ist der ja mit etwas Knuppeln und einem Rutsch dann ja ganz schnell ab.

Aber nur den echten Tesa. Qualität bleibt Qualität.

Das mit den Aschenbechern aus anderen Typen habe ich schon hinter mir.
Zu groß, zu klein, zu gerade (Der Getränkehalter vom MK4 hat eine sch... Form. Wird schlanker nach unten)

Auch schon Audi, Opel etc. probiert.
Die haben immer so witzig geschaut in den Autohäusern, als ich fragte, ob ich mir kurz den Aschenbecher aus dem Ausstellungswagen ausleihen darf vain für 5 Minuten.

Ich bestelle den mal von deinem Vorschlag.

Wird dann halt so 20 bis 200 Tage dauern bis ich mir den dann beim Zoll abholen darf.

Ja der ist ja schon mal nicht ungeil. Wie haste den denn so schnell gefunden ?
Ich glaub ich bin zu doof zum googeln oder was doofy .

Hallo Gemeinde,

ich weiß, wir Raucher sterben aus, aber ich muss dennoch die Frage stellen (solange ich noch atmen kann )
Gibt es einen "hübschen" und vor allem passenden Aschenbecher für den Getränkehaltereinsatz hinterm Schaltknauf ?

Irgendwie kann ich das nix finden. Habe schon alles mögliche von allen möglichen Typen probiert, passt aber nicht richtig.
Habe einen 2013 FL in der Champions-Edition.

Der normale Aschenbecher unter dem Klimateil ist ein Witz und außerdem saut man sich da alles ein wenn man den als Ascher nutzt.

Habe im Innenraumbild vom Silbergeist sowas gesehen was mir gefallen würde:
https://mk4-forum.denkdose.de/index.php/Attachment/20849-3-gif/

Was habt Ihr denn für Zusatzaschenbecher genommen ?
Bilder und Details zur Beschaffungsmöglichkeit wären sehr willkommen.

Ist der ServicePack 2015 eigentlich die letzte Software die es für das MCA / MCA2 geben wird (Da die Produktion ja Ende 2014 endete) oder glaubt Ihr dass es für dieses Navi noch mal eine neuere Software geben wird ?

Kleine Verständnisfrage wie der Regenerationsprozess beim TDCI im FL Mondeo abläuft:
Wird das durch Nacheinspritzung für die aktive Regeneration über die Zylinder (und den Problemen welche dadurch entstehen können) oder über Dieselpartikelfilter mit Kraftstoffverdampfer realisiert ?