Beiträge von Marc Hamburg

Zitat von ostzauber

Nein, ich frage mich, ob ich es selbst ersetzen sollte (da es schnell und einfach ist) und dann das DPF-Reinigungsserviceverfahren von FORScan durchführen sollte.

Der Grund, warum ich mich das frage, ist, dass es im Leerlauf (wenn es sich nicht bewegt) keine Unterbrechungen/Spiele in der Drehzahl/Leistungslosigkeit gibt. Ich denke, das sollte so sein, wenn das Problem der Luftmassenmesser ist.

Moin, also mit hundertprzentiger Sicherheit kann ich es Dir nicht sagen, ob es der Luftmassenmesser ist, aber im Log sieht es für mich so aus......

Wenn ich das so richtig verstehe, arbeitet Ford mit solchen Programmen nicht. Da gibt es ja wohl nur, Tester dran..... zeigt kein Fehler, also nicht defekt.....

Du könntest noch versuchen, den Luftmassenmesser abzuziehen und sehen wie sich der Fehler verhält.......

Schöne Grüße Marc

Guten Morgen,,

mir ist in dem Log aufgefallen, dass die Luftmasse stark schwankt.....

Wurde der Luftmassenmesser schonmal getauscht ?.

Gruss Marc

herzlich willkommen

Zitat von Lokjorc

Moin

unter der Ansaugbrücke, musst mit Reduzierungen arbeiten um auf das maß des T-Stücks zu kommen. Leitungen kannst du in Fahrzeug Innenraum legen, hinter dem Handschuhfach

Grüße

und genau da sollte man abnehmen und nirgends wo anders......

Das Problem hier sind eher die Leute die alles in Frage stellen oder meinen, braucht man nicht......

Ansonsten kann man aus dem "Oma oder Opa" Mondeo schon was machen....

Zitat von gregorius007

es sind die von ottinger geworden, danke.

ich habe sie bereitsin der Tiefgarage drauf gemacht, hat alles gut geklappt.

danke für eure hilfe.

Bier hast Du aber nicht dazu bekommen, oder ?.

Die Maxi GS ?.

Schöne Grüße Marc

Zitat von Marc Hamburg

Das Bier ist schon Kacke, die Kette aber nicht.....

Man schaue sich einfach mal den Aufbau der Kette an, damit kommt man auch besser und sicherer auf Eis klar, was bei der Pewag nicht ganz so ist. Auch ist das Kettenglied etwas stärker....

Muss aber jeder für sich selber entscheiden

Schöne Grüße Marc

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Da gibt's, glaub' ich, den feinen Unterschied der Schreibweise.

Das Bier ist von Öttinger. Die Fahrzeug-Teile von Oettinger.

Bin mir aber nicht zu 100 Prozent sicher.

Das Bier ist schon Kacke, die Kette aber nicht.....

Man schaue sich einfach mal den Aufbau der Kette an, damit kommt man auch besser und sicherer auf Eis auf klar, was bei der Pewag nicht ganz so ist. Auch ist das Kettenglied etwas stärker....

Muss aber jeder für sich selber entscheiden

Schöne Grüße Marc

ich hatte mir damals die Öttinger Maxi GS gekauft.....

es kommt auch immer darauf an, wie straff oder locker die Ketten angelegt sind und natürlich, ob sie zum Teil auf Asphalt gefahren werden, weil das mögen die Ketten überhaupt nicht......

Wenn Du kannst, kaufe dicke Ketten und nicht gerade sehr dünne, weil günstig......

Schöne Grüße Marc

Zitat von digdog

ja, hast ne PN

Dankeschön

Hallo zusammen,

ich suche einen kompletten Schaltplan mit ECU PIN Belegung, Kabelfarben und allen Anbauteilen zur Motorsteuerung für den 2.5t.

Kann da eventuell jemand helfen ?.

Schöne Grüße

Marc

Zitat von jofel

ah, noch so ein Verrückter wie ich ... Danke für den Tipp, hab mich seither noch nie in den den Grenzbereich vorgewagt. Beim normalen, durchaus sportlichen Fahren hätte ich bislang aber noch überhaupt nix gemerkt. Muss das mal unter gesicherten Umständen ausprobieren... Darf ich noch interessenshalber fragen, welches Diff Du verbaut hast? Soweit ich weiss ist Cosworth nach wie vor am Tüfteln, ob beim 2,2TDCi auf das M66 ein Sperr-Diff realisierbar ist...

Das Quaife für das M66 Getriebe. Das was auch im Focus mk2 St verbaut ist. Mit 430 PS und 600 Newtonmeter kommt es bis jetzt auch klar

Zitat von jofel

So, nun ein Update nachdem meine Diva ihren jährlichen Kuraufenthalt beim FFH hatte: ein Antriebswellensimmering war undicht und wurde gewechselt. Das hängt natürlich direkt mit dem Diff-Einbau zusammen. Soweit, so klar. Das seltsame ist jedoch, dass die oben beschriebenen Knarzgeräusche bereits vor dem Servicetermin verschwunden sind und demnach auch nix Auffälliges gefunden werden konnte... sehr seltsam alles miteinander. Es ist fast so, als hätte sich das Diff noch einfahren lassen müssen. Aber gut: keine Geräusche heisst vorerst auch keine Probleme. Ich bin demnach mal voll happy mit dem Sperrdifferential. Der Winter soll kommen ?!

Es mag zwar ein besseres anfahren sein, jedoch ist in Kurvenfahrten Vorsicht geboten. Hier habe ich fast mein Auto geschrottet und bin seitdem sehr viel vorsichtiger in Kurven..... das nur als Tip

Zitat von Kerneldefault

Thema ist schon etwas älter...

Kann man sich auch größere Einspritzdüsen für den 2.0 Ecoboost einbauen

Weiß gerade nicht ob der 2.5 ltr turbo nen Direkteinspritzer oder saugrohr ist.

Saugrohr

Zitat von Kerneldefault

Weil meine Düsen zu 95% der Zeit geöffnet sind.

Brauche größere meinte mein Tuner und für nen Direkteinspritzer größere zu bekommen die in meinem Mondeo passen ist verdammt schwer

95% ist schon sportlich....

es könnten aber auch die Sensoren für die Scheinwerfereinstellungen einen weg haben, bzw ist einer ausgehängt.....

Moin, als ich meine IVDC Dämpfer, auch von Monroe getauscht habe, wurde bei mir kein Fehler angezeigt und funktionierte sofort ohne Probleme......

Schöne Grüße Marc

Zitat von Ossi

jetzt werden deine zitierten Textpassagen albern. Setzt etwas in ein öffentliches Forum. Willst dafür anerkannt oder beweihräuchert werden, was weiß ich. Nimmst dann alles hier raus. Erzählst was von Diebstahl und Bereicherung! Dann noch das wir oder ich ja so schlimm sind und uns deswegen keiner erzählen will, wie aus einem Ecoboost eine Rakete wird.
Egal. Ich feier jetzt meinen 52. weiter. Prost

Bleib doch bitte bei dem, was ich gerechtfertigt hatte..... ich habe nicht Diebstahl geschrieben..... Du kannst es verstehen wie Du willst.....

Schönen 52. Geburtstag.

Zitat von Noob-Saibot

Wenn Du kurz und knapp erzählen würdest wieso weshalb, glaube ich würde man Dich eventuell verstehen können.

Sollst ja hier nun keine Namen nennen nech.

Nein Danke.

Zitat von veni40

@Marc ich erlebe es Andere Foren auch, mit Software, Navi,Sky,IPTV usw.

Zu erst Hut ab Für deine Ubau und Arbeit.

Kumpel hat es in meine Jungen Jahre Mit seine Escort und Cosswort Motor gemacht Für Slalom Fahrten. Der hat mehr Zeit mit Auto als mit Freundin verbraucht ;-).

Das ist baby von einem,ich kann es verstehen.

Aber andere seits,kannst du schtolz sein,dass deine Arbeit geclont wird,

Bestätigung genug

wissen kann dir keiner Weg nehmen.

Man will Forum was gutes tun,und dann tauchen diese Schwarze schaffe auf.

So ist das Leben, leider

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Hallo Veni,

vielen Dank für Deine lobenden Worte . Ja es ist der Tat so, aber es gibt einen guten Grund dafür, das ich alle Beiträge gelöscht habe. Hätte ich nur den betroffenen Teil gelöscht, wüsste man worum es geht...... aber sei es drum

Schöne Grüße

Marc