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Neues Benutzerkonto erstellenDer Staubschutz ist eine Hülse die über den Stoßdämpfer geschoben ist:
Das Problem ist dass es diese Hülsen für die hinteren Stoßdämpfer nicht einzeln gibt. Vorne gibts die einzeln, hinten leider nicht. Jedenfalls nicht original bei Ford.
Du müsstest also 2 neue Stoßdämpfer kaufen, gibts einmal original FoMoCo für ca. 200 EUR oder alternativ die günstigere Variante für ca. 150 EUR/2 Stck. Ausgehend davon dass du die normalen Standard-Dämpfer drin hast, also ohne Niveau-Reg. etc.
aber der Motor ist ja mal einfach nur endgeil
Och an der Maschine lässt sich noch eiiiiniges machen
was muss ich beachten
1. Beim Marc anmelden
2. Hinfahren
3. Beim Campingplatz anmelden
4. Freuen dass du dabei bist
D. h.? Funktioniert jetzt alles wie du es wolltest? Na endlich
Nee, beim originalen Ford-Radio leider nicht.
Gibt's dafür irgendein Signal welches man abgreifen kann? "Motor läuft"
Wie wärs denn mit sowas hier: https://www.amazon.de/VOTRONIC-D-Sim…B00BJ0RXZA?th=1
Damit könnte man doch auch ein "Motor läuft"-Signal erzeugen.
Hab den Dicken Metallklotz(war an alter Antenne dran) direkt an die neue Antenne geschraubt
Normalerweise gehört da auch das Stück Antennenkabel bis zur A-Säule mit erneuert weil das alte Anschlußstück eigentlich nicht an die neue Antenne drangehört.
Das dürfte aber weniger das Problem sein. Viel machen kann man da leider nicht. Radioempfang war im Vorfacelift schon immer ein Problemkind.
PS: Extra Antennenverstärker zwischenschalten da rate ich ab von. Der verstärkt auch die Störungen mit.
Dann mal herzlich 
Viel Spaß mit deinem Mondeo!
So wie das im Moment aussieht würde ich einfach weiterfahren und vorläufig gar nix dran machen.
Vorbeugend nix mehr. Was hast du denn für Bremsbeläge drin? Manche sind nicht so gut in Kombi mit den (gelochten) Zimmermännern.
Die abgebildeten Zimmermann-Scheiben sehen zumindest auf den Fotos so aus als neigten sie zur Riefenbildung im Anfangsstadium.
Oder gehört das blaue Kabel auf Zündung?
Nein das gehört an geschaltetes Plus vom Radio.
Das Sony Radio ab Werk hat ja 2 Fakra Antennen Anschlüsse.
Ja sicher. Das hab ich ja hiermit gemeint:
einer der beiden Antennenverstärker über Phantomspeisung übers Antennenkabel vom Radio direkt versorgt wird, der andere über einen seperaten 12V-Anschluß. Du hast ja in deinem originalen Radio welches in deinem Mondeo von Werk aus drin war zwei Tuner, also Diversity.
Wenn es genauso gehen würde mit nur einer Scheibenantenne
Warum sollte es nicht gehen? Das Kenwood kann wie auch schon geschrieben mit zwei Antennen nichts anfangen da es nur einen Tuner hat.
dann könnt ich ja dir andere für DAB verwenden oder?
Ich sags mal so: Bau eine aus dem Zubehör ein und verbinde sie direkt mit dem Kenwood ohne irgendwelche zusätzlichen Verstärker oder sowas ein.
Das blaue Kabel ist der Strom für die Phantomspeisung, da hast du recht.
Aber mit dem Teil wirst du nicht viel erreichen da das mit der Phantomspeisung im Mondeo doch ein wenig anders funktioniert wie zB bei VW/Audi wofür der Adapter hier eigentlich gedacht ist. Der hier gibt einfach Strom auf beide Antennenleitungen während beim Mondeo einer der beiden Antennenverstärker über Phantomspeisung übers Antennenkabel vom Radio direkt versorgt wird, der andere über einen seperaten 12V-Anschluß. Du hast ja in deinem originalen Radio welches in deinem Mondeo von Werk aus drin war zwei Tuner, also Diversity. Die hat das Kenwood wiederum nicht, da ist ja nur einer drin. Ich würde den Adapter hier erstmal weglassen und nur das Antennenkabel mit dem schwarzen Fakra-Stecker mit dem Kenwood verbinden und mal schauen wie der Empfang dann ist. Also praktisch einen normalen Adapter Fakra auf DIN ohne Phantomspeisung etc. verwenden.
Was fürn blaues Kabel? Antennenkabel? Da müssten entweder 2 schwarze Kabel, eins mit einem schwarzen und eins mit einem weißen Stecker sein, die sind fürs Radio. Falls du ein Navi drin hattest dann sinds 3 schwarze Kabel, das dritte hat einen blauen Stecker, der ist für die GPS-Antenne vom Navi.
Es gab in der Tat schon Fälle wo eines der beiden Radioantennenkabel nicht angeschlossen war.
Die beiden Scheibenantennen sind jeweils mit einem Verstärkermodul verbunden. Originalradios oder -antennen und Zubehör mischen und guter Empfang das ist immer so ne Sache
Die Radios und Antennensysteme sind von den Autoherstellern so gut aufeinander abgestimmt, wenn du da das Radio oder die Antenne gegen ein Zubehörteil tauschst kanns schon mal Probleme zB mit der Empfansqualität geben.
Treffen "Mitte" wäre dann doch fair?
Dafür gibts ja Kelbra. Das ist für alle die Mitte
Dieses Schaltsignal hat für den Original-Zusatzverstärker keine Funktion, der schaltet sich über CAN-Bus Signale an und aus
Das weiß ich. So war das ja auch gemeint.
Aber auch ein Minus für die Seitenscheibe, weil mehr Aufwand ist.
Dachhimmel runter usw
Du kannst doch auch unterhalb der Türen entlang gehen, unter den Schwellerverkleidungen lang und dann an der C-Säule hoch.
sollte dieses Signal nicht bis in die Kofferraum Seitenwand durchverdrahtet sein?
Wenn du ein 12 V Schaltsignal meinst: Nein, dem ist nicht so. Das geht alles nur zw. Navi und dem Modul links unter dem Armaturenbrett. Und ob du ein solches Verstärkermodul hast oder nicht siehst du ganz einfach da dran wenn eine Klappe mit Ablagefach vorhanden ist dann = keine Endstufe und auch von Werk aus kein Sub im Kofferraum.
Falls du mehr über das Ding wissen möchtst dann siehe hier: Premium-Sound Endstufe
Von der Funktion her sollte der doch so arbeiten das bei erkennen eines Signals am Lautsprecherausgang des MCA die Endstufe geschaltet wird?
