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Neues Benutzerkonto erstellenweil er ja ein NX hat. Dort gibt es keine Diversity und wohl auch keine aktive Antenne. Somit sind die 12V quatsch.
So siehts aus. NX=nix aktive Antenne. Umgekehrt hat das MCA im VFl trotz nicht aktiver Antenne noch einen halbwegs annehmbaren Empfang. Macht auch weder dem Gerät noch der Antenne was aus wenn man am weißen Fakra die nicht aktive Antenne des VFl anschließt.
Die Lösung mit GPS-Maus, wie vorgeschlagen, scheint mir auch die vernünftigste.
Ist es auch.
Viel Spaß mit dem schönen Wagen. 
Die Lackierung müsste das Brisbane-Braun sein? Steht einem MK4 jedenfalls gut.
ohne 12 Volt probiert, bringt alles nichts,
Natürlich nicht, die Antenne ist ja bauartbedingt so ausgelegt (interner Verstärker) dass sie eben nur mit 12 V Versorgung funktioniert.
mit 12 Volt Anschluss, sodass sie aktiv ist.
Alles neu verkabelt, GPS geht auch wieder, aber der Radioempfang nur ganz schlecht,
Das mit dem schlechten Empfang ist keine Seltenheit bei diesen Nachrüstlösungen. Die sind in keinster Weise mit einem Original-Einbau zu vergleichen, kurz gesagt ist das ja alles von Ford aufeinander abgestimmt.
Jetzt habe ich gelesen, dass die Originalradios immer den 12 Volt Strom für die Elektronik der Originalantennen durch das normale Antennenkabel hochschicken,
Das ist bei keinem Mondeo von Werk aus so.
D.h. diese werden dann extern über die angeführte Box mit 12V versorgt?
Ja. Die Radios selbst stellen keine Betriebsspannung am Antennenausgang zur Verfügung.
Die äußeren passen glaube ich auch so.
Schön dass alles geklappt hat.
Ist das normal oder habe ich kluges Auto ?
Ein kluges Auto 
Kann passieren, war nur das eine Mal.
Du kannst direkt auf 2015 gehen.
Es kann aber sein dass er die alte Navi-SD-Karte nach dem Update nicht mehr akzeptiert. Dann müsstest Du dir eine aktuellere holen.
+ALLE ARBEITEN GESCHEHEN AUF EIGENE GEFAHR!+
+VOR ARBEITSBEGINN VIERSTELLIGE GERÄTE-PIN BEREITHALTEN!+
UPDATEN DES SD-NAVIGATIONSSYSTEMS MCA bzw. MCA plus
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Update mit einem geeigneten Brennprogramm wie zB mit IMGBurn oder
mit der Windows-eigenen Brennfunktion als .iso Image auf einen CD-Rohling brennen
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1. GANZ WICHTIG !!! Motor VOR Beginn des Updates starten und LAUFEN LASSEN bis das Update vollständig abgeschlossen ist !!!
2. Navi einschalten
3. Zielspeicher löschen (*)
4. SD-Card deaktivieren (**)
5. SD-Card aus dem Gerät entnehmen (***)
6. Update-CD einlegen
7. Update starten, Dauer des Updates ca. 20 Min. Danach startet sich das Gerät neu. Falls nicht Gerät manuell einschalten.
8. Vorgang abschließen, CD entnehmen.
9. Navigations - SD-Karte wieder einsetzen.
10. Abdeckung anbringen.
(*) Zielspeicher löschen:
Taste "Menu" drücken
"Werkseinstellungen" auswählen
"Zielspeicher löschen" auswählen
mit "ja" bestätigen
(**) SD-Card deaktivieren:
"Nav" und "Menu"-Tasten gleichzeitig drücken
Im Service-Menu "SD-Card deaktivieren" auswählen
(***) SD-Card entnehmen:
Bitte beachten:
Es kommt in manchen Fällen vor dass nach dem Update die Sprachausgabe des Navis nicht mehr korrekt funktioniert.
In diersem Fall muss das Fahrzeug mindestens 15 Minuten mit abgeschlossenen Türen stehen gelassen werden !
Na dann erstmal herzlich Willkommen hier, Philipp und dass Dir dein Mondeo lange Zeit viel Fahrspaß bereitet. 
Mein nächster Schritt wäre es die Einstellungen im BCM und PCM zu kontrollieren.
Muß erst noch die ELMconfig installieren
Denk aber dran immer bevor Du zb. mit elmconfig in die Einstellungen der Car Config reingehst mit elmconfig ein Backup der Original-Config zu machen und zb auf einem USB-Stick oder so abzuspeichern!
Manche haben das leider nicht gemacht und später bereut 
Geht, wie Spike bereits schrieb. Solange Du darauf achtest dass es ein C+ ebenfalls von einem Diesel ist und ob es vorFacelift oder Facelift ist. Letzteres gibts zwar einen Patch aber das ist ja wieder eine ganz andere Geschichte 
Das aus dem Foto sieht aber aus wie ein vFl. Komisch nur, bei Bj. (nicht EZ) 10/2010 müsste das doch schon einer der ersten facegelifteten sein. 
Und lass dir den Wagen von niemandem mies machen, solange er Dir gefällt ist alles OK. 
Das spielt bezüglich des Service Packs keine Rolle ob Du ein MCA mit oder ohne Plus( 
) drin hast. Das SP 2015 kannst Du hier runterladen.
Und falls Du immer noch eine neue SD-Navikarte suchst, die gibts im Moment für 89 EUR bei e**y.
Schau mal hier rein, war schon mal Thema hier
Auch wenns so langsam aber sicher wieder mal vom eigentlichen Thema wegdriftet.
den MK3 fuhrt hab ich auch immer neidisch auf die MK4s geschaut. Mann, die sahen einfach geil aus
Nicht nur der MK4, die anderen auch
weil die massive Probleme und Rückläufer gerade wegen den Motoren haben...
Auf welche(n) Motor(en) ist das denn bezogen? Sicher nicht auf alle im MK5 angebotenen
Ach so, und:
Ich wünsche euch allen noch eine gute, lange und sorgenfreie Fahrt mit euren MK4!
Danke, Dir auch mit dem 5er
Sitzt deiner schon unten im Windleitblech .
Bei Bj. 2008 wird das mit Sicherheit schon so sein. Lt. der besagten TSI haben sie das ab August 2007 bereits geändert.
Hi, Pete
Download the Map Material for the MCA? From where? 
Service Packs / Firmware Updates - OK. But functional Map Material?
Is there any way to get SD card downloaded NAV work on my radio?
No. Not the Copied Card.
The only Way to update the Map Material is to buy a Map in a trusted Shop. No copy and no download. Like Spike Said
Das spielt eigentlich eine eher untergeordnete Rolle. Ford produziert die dinger ja auch nicht selbst. Ich würde die von Mann oder die originalen nehmen. Das ist so gut wie gleich.
Na das nenn ich mal einen originellen Verwendungszweck. Da sieht man einmal mehr welch ein Multitalent der Mondeo doch sein kann.
Und so wie es aussieht kein extra Loch in den Mondeo gebohrt
Am besten find ich aber dass Du nach all den Jahren und den Km immer noch mit dem Wagen zufrieden bist.
Ich wünsche dir dass es so bleibt.
Die Anzeige im Kombiinstrument ersetzt auch keine Fehlerauslese mit einem dafür geigneten Gerät wie etwa einem ELM-Adapter (mit Can-Umschalter ) oder geschweige denn einem IDS bei Ford. Die Werkstatt um die Ecke - ist das auch eine Ford-WS? Ist selbstverständlich deine Entscheidung, ganz klar, aber sowas würde ich lieber einem FFH überlassen wenn schon.
Es gibt allerdings noch eine andere sinnvolle Alternative und zwar warum holst du dir nicht einen ELM-Adapter (hier im Forum mal Spike1985 fragen) dann Forscan runterladen, damit den Fehlerspeicher auslesen und das Ergebnis dann hier posten. Weil die Ursache warum das Ding sich nicht aktivieren lassen will muss ja endlich mal gefunden werden. Falls Forscan DTC's anzeigt und Du diese hier postest kann man Dir sicher besser weiterhelfen.
Für das Geld wäre do h ein Mk5 drinne gewesen
Er hat aber doch geschrieben dass er keinen Ford mehr möchte.
andrej
Hier ein Bild im eingebauten Zustand. Das silberne Bauteil oben im Bild gehört zum Airbagsystem. Das hier abgebildete Modul ist das normale BT-Modul ohne S&C.
https://mk4-forum.denkdose.de/index.php/Atta…dul-Mondeo-jpg/
