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Neues Benutzerkonto erstellenErstens ist ja gar nicht sicher ob da überhaupt jemals 15 A fließen werden, zweitens selbst wenn hat Ford da sicher gewußt was sie tun. Die Anschlüsse haben sie ja sicher nicht für nix vorgesehen. Da haben Forenkollegen hier schon ganz andere Sachen da vorne dran gehabt ohne dass deren Mondeos oder deren Elektronik lahmgelegt wurden.
Es ist und bleibt doch nur ne Sicherungsbox. Mit Elektronik halt.
Hab ichs doch gewußt
Schade. Zumindest Kamera wäre jedenfalls ganz nützlich gewesen.
Warum hast du denn nicht vorher mal gemacht was Endurance vorgeschlagen hat ("Und über die VIN kann man erfahren, was ursprünglich mal das Werk verlassen hat".) . Wenn du doch auf bestimmte Features Wert gelegt hast.
Ich würde gern für mein Funkgerät vom hinteren Sicherungskasten ein Stromkabel ziehen. Max 15A. Es gibt ja freie Steckplätze. Die Frage ist nur wie komme ich an die Stromleitung ran ? Bevor ich alles auseinander nehme. Komme ich vom Sicherungskasten nach vorne irgendwie ?
Gruß
Warum vom hinteren Kasten? Freie Steckplätze hast du doch vorne im Si.-Kasten hinter dem Handschuhfach auch. Da wird nix auseinandergenommen.
Wenn du mit der Frage wie du an die Leitung kommst die Herstellung eines Abzweigs meinst dann nimm dafür bloß nicht diese Abzweigverbinder allgemein auch als "Stromdieb" bekannt. Das wäre Pfusch.
Undichtigkeiten sind vorhanden.
Zumindest eine mögliche Erklärung für einen zu niedrigen Ölstand sollte tatsächlich zu wenig Öl drin sein. Allerdings ob das dann für "Rollgeräusche" in welcher Intensität auch immer reicht das würde ich zumindest als fraglich bezeichnen. Da müsste er ja dann schon so gut wie trocken im Getriebe sein nehm ich mal an.
Spielen Kapazität und Kaltstartstrom ne Rolle bei den Fehlermeldungen
Nö. Hat damit nix zu tun. Im übrigen ist die verlinkte Exide OK für den Mondeo, ist auch ne Calcium.
Ich geh mal davon aus dass es sich hier um das MTX 75 handelt.
Da hab ich das hier:
Einfüllschraube
Ich vermute, das im Getriebe nicht genug Öl ist
Dann müsste doch auch irgendwo hin sein. Sind denn irgendwo Undichtigkeiten zu erkennen, z.B. an den Simmerringen der Antriebswellen oder an der Trennstelle Motor/Getriebe?
Franz
Ich kenne nur n Möbelgeschäft was so heißt.
Was sich demnächst ändert bei denen:
[legend]
Änderungen bei Ebay-Kleinanzeigen im Überblick
Neuer Name „Kleinanzeigen“
Einführung einer „Sofort Kaufen“ Funktion
Ausbau des eigenen Zahlungsdienstes für sichere Zahlung
Einführung der Zwei-Faktor-Authentisierung
Abschaffung des Feldes „Telefonnummer“[/legend]
Das hab ja gemeint. Und oldrebel auch. Danke Erfurter. Die restlichen 139,nochwas MB brauchen wir vielleicht n anderes Mal
Was genau hast du denn bis jetzt an Lösungsversuchen unternommen?
Es war nicht ganz ernst gemeint und zudem eine Frage, gell
Ich hab das schon richtig verstanden. Deswegen schrieb ich ja "auch wenn es nicht wörtlich zu nehmen ist".
Was den Titel hier betrifft ob die "endgültig am Ende" sind - auch wenn es nicht wörtlich zu nehmen ist - der klingt für mich doch etwas übertrieben.
Bis die "am Ende" sind werden noch viele kleine und große üble Zeitgenossen dort ihr Unwesen treiben.
bisschen gesunden Menschenverstand
Und Glück.
Da gibts noch ganz andere fälle. Wie der hier mit dem Bagger für 14.000
Mieser eBay-Kleinanzeigen Betrug: Aktuelle Fälle machen wütend - so schützt du dich (infranken.de)
herkömmlichen Blei-Säure-Batterie auskommt
Wenn die damit meinen dass eine Silver-Calcium oder eben eine Calcium auch nur eine "herkömmliche" Blei-Säure-Batterie ist dann ja, ist sie ja auch. Mit Zusätzen wie eben Silber und Calcium. Es muss halt so eine rein weil die wirklich "herkömmlichen" sofern es überhaupt noch welche gibt mit den Ladeströmen nicht zurechtkommen.
Praktisch kann man aber eigentlich nur noch persönlich abholen, alles über Vorkasse/Versand lasse ich inzwischen sein
Da kann ich dir nur zu 100 Prozent zustimmen.
gerade im Bereich Werkzeug man es dort fast nur noch mit gehackten Accounts und Betrügern zu tun hat
Na Unterhaltungselektronik oder Computer und Zubehör das sind auch so Kandidaten. Wenns irgend ein beliebtes Teil ist dann...Kleinvieh macht auch Mist.
nicht wie andere Module die Aussendung der CCC über den CAN-Bus empfängt
Nein tut es ja auch nicht. Was Ford sich bei diesen ganzen Sachen da gedacht hat weiß ich nicht.
Meines Wissens nach dient es nur als Backup-Speicher.
den KM stand kann man durchaus auch runter stellen
Natürlich. Deswegen hat er ja auch "normalerweise" dazugeschrieben
Bezüglich "Backup der CCC" bin ich nicht wirklich überzeugt. Woher stammt die Info?
Doch das ist korrekt. Das Kombiinstrument speichert eine Kopie der CCC die im BCM liegt. Das ist nur für den Fall dass falls das BCM mal getauscht werden muss damit Ford (oder jemand anderes mit dem nötigen Equipment) das dann einfach per IDS vom Kombiinstrument wieder aufs BCM zurückkopiert. Woher die info stammt? Von Ford selbst.
hat vor einem halben Jahr einen neuen Partikelfilter für 2 Tsd. € bekommen, vor 4 Wochen eine Seitenlackierung für 1.5 Tsd. €, letzte Woche zwei neue Vorderreifen
Auf alle Fälle: Wenn du den aber abgibst dann kommt irgendeiner aus wer weiß woher, bastelt sich den zurecht und freut sich über ein Top Auto wo alles gemacht ist.
Ich meine dann hättest du ja die über dreieinhalb für irgend einen anderen ausgegeben.
Das mit den gebrauchten - warum nicht? Ich meine es gibt doch Spezialfirmen die sowas als aufgearbeite Gebrauchtteile anbieten oder die sowas instandsetzen.
Wie gut Fremdprodukte sind weiß ich nicht aber vielleicht solltest du den Hinweis des Monteurs den er auf den Zettel geschrieben hat beherzigen weil das ist ja manchmal so ne Sache mit Ford und Fremdprodukte
In einigen anderen Foren gibt es ebenfalls Meldungen wo User mit dem gleichen Adapter und elmconfig arbeiten wollten und genau die gleiche Fehlermeldung erhielten. Scheint also igendwie mit dem vlinker und elmconfig entgegen den Angaben des Herstellers des vlinker doch nicht so ganz zu harmonieren.
Dort konnten sie jedenfalls auch nur vermuten dass es ein Treiber/Firmwareproblem des Adapters ist. Wenns nicht geht müsstest du es höchstens nochmal mit einem anderen Adapter probieren oder halt die Sache mit forscan lösen.
