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Neues Benutzerkonto erstellenEr geht morgen in die Werkstatt
Die sollen mal einen Leistungstest mit dem Akku machen.
Und solltest du den Akku mal selbst laden dann nacher das Rücksetzen des Batteriemanagements (Sensor) nicht vergessen (wenn du sie zum Laden ausbaust oder abklemmst)
Natürlich darfst Du 
Bist bei weitem nicht der erste der hier Fragen zu "Fremd-Fahrzeugen"
stellt. Hast es nur in der falschen Rubrik getan.
Kann es sein , dass der Ölwechsel aufgrund des Anhängerbetriebs hätte vorgezogen werden müssen?
Müssen nicht aber ich hätte es trotzdem gemacht. Erst recht weil das PS ja den Ruf hat dass es keine Fehler bei der Wartung verzeiht. 63.000 - da könnte man auch ohne Hängerbetrieb schon fast sagen das ist gute 10.000 zu spät.
Hier mal noch zwei Themen dazu aus Nachbarforen, vielleicht hilfts dir irgendwie weiter.
Da das gleiche Getriebe ja auch wie du selbst bereits geschrieben hast auch noch in diversen anderen Ford's verbaut wurde/wird:
weiss jemand die karte schutz weg macht
Irgendjemand wird das schon wissen, ja. Aber dieses Forum ist der falsche Platz nach sowas zu fragen!
habe mondeo bj 2011 navigation sd karte
Dann ist da also ein MCA drin.
Die Bestellnummern für die neueste Version der originalen Software findest du hier: Kartenmaterial 2021 für FX, NX und MCA erhältlich
Inzwischen gibts nun auch das Kartenmaterial für 2021 für die Navis FX, NX und MCA/MCA+
Hier die Teile-und Bestellnummern:
FX (SD-Karte):
FINIS 2524929
NX (DVD):
FINIS 2524923
MCA und MCA+ (SD-Karte):
FINIS 2524933
wir sind hier aber immer noch bei den scheibenwischern ( in dem fall vorne an der Windschutzscheibe) und nicht bei der scheibe selbst.
Ja klar aber bissl Spaß muss sein. Nach 12 Jahren Forenzugehörigkeit erlebst du sowas doch hier bestimmt nicht zum ersten Mal 
Fehlermeldung im Speicher war sinngemäß, dass die Bedingungen für die Regeneration nicht geschaffen werden konnten.
Ende vom Lied:
Vom Marder angefressenes Kabel von einem der beiden Abgastemperatursensoren...Besonders Tückisch: Diese können dadurch mal richtige und mal falsche Werte anzeigen und ihr habt euer DPF Problem...
Wohl mit dem Ford Diagnosegerät, zeigt es dort dies an?
Sollte es normalerweise. Ich meine wenn das Sensorkabel beschädigt bzw. unterbrochen ist wie in dem Beitrag beschrieben durch Marderbiss zB dann bekäme ja das Steuergerät keine Signale mehr von dem Sensor. Und sowas sollte es anzeigen.
Dröhnen kann auch zb von einem losen Blechteil im Inneren eines Schalldämpfers kommen. Habt Ihr auch mal zb die Töpfe mit der Faust abgeklopft oder so?
Sind die Aufhängungen alle noch OK? Ja er wurde gecheckt, hab ich gelesen aber vielleicht kommt das Rohr ja irgendwo dran beim Fahren.
Was könnte es sein? Vfl.
Vielleicht sowas in der Art wie hier: Motorstörung (siehe besonders letzter Beitrag in dem Thread)
Wechseln der Windschutzscheibe
da dauert JEDER Tankvorgang länger. oder haste da auch keine Zeit?
Ein Tankvorgang (beim Mondeo) dauert länger als das Wechseln der Windschutzscheibe?
Allerdings ist das im Stadtverkehr eher... schwierig...
Ja, in der Stadt 20 km/h zu schnell... dafür kauf ich mir lieber ein paar neue Wischer.
Al steht aber damit nicht alleine da! https://www.watson.ch/spass/auto/914…-noch-viel-mehr
Meine Wischer sind immer noch die Originalen, die von vor 11 Jahren
Hut ab! Fährst du denn ab und zu auch mal bei Regen?
Schick! Ich kann das nicht
Nach so langer Forumszugehörigkeit und einigen Kelbra-Besuchen solltest du aber wissen wie das geht.
In meinem werkelt der 1. DPF seit aktuell 498Tkm unauffällig
Na ja unauffällig kann man in dem Fall nicht sagen. Die Auffälligkeit sind ja eben die geleisteten Km mit ein und dem selben DPF. Schafft ja sicher nicht jeder. Und wer es schafft der schafft mit dem Wagen auch noch den "Zahlendreher" von 498.000 zu 849.000. 
Das Radio kann nicht direkt ans BCM senden, es braucht das IPC als Gateway
So ist es auch auf der Grafik oben ganz gut dargestellt. Da sieht man ja das ua. das Radio "durch" das Kombiinstrument mit dem BCM kommunizieren muss. Und auch dass es mit einem eventuell angeschlossenen OBD-Adapter (mit Switch) direkt "Kontakt aufnehmen" kann sozusagen ohne "Umweg" übers BCM oder IPC
Und dann? Fährst du ohne weiter?
ich weiss nicht genau welche ich nehmen muss
AM467S oder A309S. Passen beide.
Als gleichwertige wenn nicht bessere Alternative bieten sich die SWF Valeo 119418 an.
original Ford, aber wirklich Ford und nicht diesen Motorcraft-Mül
Gibt keine "original Ford" mehr. Nur noch diesen "Motorcraft-Müll".
Was solls. hab ich mich halt verguckt. Kann passieren
.....
