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Neues Benutzerkonto erstellenKraftstoffpumpe neu... Steuerkette neu und zu guter Letzt Getriebe undicht .. hab ihn echt gehegt und gepflegt und trotzdem nur Probleme.
Das hat ja nix miteinander zu tun. Den Wagen kannst du noch so gut behandeln, wenn sowas ist ist halt einfach Pech.
Nicht nur die FL, die letzten vFL hatten den bereits drin, gabs beim Mondeo ab März 2010.
Hey Rudi, Hauptsache alles funktioniert zu deiner Zufriedenheit. Eine Frage noch warum hast du denn eins mit Android 9 gekauft wo es doch von Pumpkin auch welche mit 10 gibt? Auch weil du ja zuvor schon wegen 10 gefragt hat.
Kraftstoffpumpe kann schon mal passieren bei der Leistung, ja. Getriebe undicht was war das denn? Wellendichtring Kurbelwelle, Antriebswelle oder was? Ist schon relativ früh bei 130.000. Aber Steuerkette bei der Leistung ist absolut untypisch. Bei doppelt soviel dann vielleicht aber 130.000? Viel zu früh.
wird immer auf die Nach Kat Sonde hingewiesen, weil die wohl für das Benzin Luftgemisch zuständig sein soll
Wer sagt das? Wie digdog bestätigt hat ist die Vorkatsonde hier maßgebend.
Wo sitzt die denn beim 1,6 Ecoboost. Es geht ja um die nach dem Kat.
Motorblock Rückseite direkt nach dem Krümmer kommt der Kat, eine LS direkt vor und eine direkt nach dem Kat.
Wie kommst du eigentlich immer wieder auf die Nachkatsonde?
Hat da schon jemand versucht, Android 10 drauf zu bekommen ?
Wozu? Die haben auch eins für den Mondeo MK4 wo das bereits drauf ist. Ich hoffe dass du dir wenn schon dann so eins bestellt hast?
Klimasteuerung puh. Gut das die nicht übers Radio geht.
Jedenfalls nicht wenn du kein Touch-Navi NX bisher verbaut hast. Ansonsten kein Thema.
GPS Antenne, muß ich mal sehen. Nimmt die beheizbare Frontscheibe da nicht etwas Signal weg
Normalerweise nicht. Wenn schon an die Scheibe dann zB ganz am Rand da sind keine Heizdrähte mehr. Gibt noch andere Möglichkeiten aber da gibts hier nen extra Thread für.
Der Händler sitzt in Holland. Die Radios brauchst du nur mal allein optisch zB mit den Dingern von Pumpkin&Co zu vergleichen und zu schauen wo die herkommen dann weißt du wo die Avision-Dinger herstammen
. Zum Einbau brauchst du auch nur hier im Forum unter den Pumpkin-Threads zu schauen.
2 Jahre überstehen
Es sei denn die Leute wenden sich an ein entsprechendes Forum. Wie dieses hier beispielsweise. Dann haben sie gute Chancen dass das Auto auch länger hält.
Nein die vor dem Kat.
Mit der Logfahrt heißt dann OBD Stecker dran Laptop an und ne Runde fahren oder?
Könnte man so sagen, ja.
Logfahrt durchführen kannst du mit forscan auch selbst machen. Werkstatt kannst du immer noch aufsuchen, versuch erstmal selber den Fehler zu finden.
Bei dem anderen in dem Thread haben sie auch gesucht bis zum geht nicht mehr, am Ende wars die Lambdasonde.
"Standardgröße" ist beim 2007er Titanium 215/55/16. Sicher ist 2.3 Bar zu wenig. Der soll ja schon im unbeladenen Zustand zumindest vorne 2.4 bar haben
Sag das nicht Erfurter, das hab ich letztens bei einem anderen Thema hier auch mal geschrieben. Und mich getäuscht. Da hat derjenige 1 1/2 J später noch geantwortet.
Hey Markus, falls du noch Zeit und Lust hast zu lesen:
Gelöst: 1.6 EcoBoost ruckelt auf der Autobahn bei ca. 2800-3100 U/min
LMM=LuftMassenMesser. Der sitzt direkt am Stutzen vom Luftfiltergehäuse (grüner Kreis):
Hier haben wir was in der Richtung, bei dem einen handelt es sich zwar um einen 2 L aber vielleicht hilfts dir weiter:
Dazu gibts zwar schon einiges hier im Forum aber trotzdem 
:
Pioneer und Kenwood zB sind sehr empfehlenswert. Den passenden Can-Bus-Adapter bekommst du von der Firma ACV.
Und wie sieht es hierbei mit einer abnembaren AHK aus?
Meinst du so zB?: Anhängerkupplung
Wenns ein Vorfacelift gewesen wäre hätt ich gesagt vielleicht Kondenswasserbehälter undicht.
Sinkt der Kühlmittelstand? Wenn ja vielleicht Wärmetauscher undicht. Aber das müsste dann auch entsprechend zu riechen sein
