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Neues Benutzerkonto erstellenMit Fein kenn ich mich nicht aus, daher ein Vergleich von mir zwischen den beiden Marken zu machen wäre falsch.
Da ich Jahre lang mit unterschiedlichen Makita Maschinen gearbeitet habe und die mich nie im Stich gelassen haben, kann ich Makita empfehlen.
Respekt! 1200 km mit vollem Tank habe ich mit meinem Mondeo nie hinbekommen, obwohl ich wie ein Sonntagsfahrer (gemütliche 120-140 km/h) auf Flachland unterwegs bin.
Sind unterschiedliche Faktoren dazu gekommen, wie Umzug, mehr Stadtverkehr, andere Reifen, Reifendruck, mehrmals Heck- und Windschutzscheibenheizung, Innenraumtemperatur statt 22°C auf 24°C einstellen (Zuheizung) usw.?
Nicht das er die falschen Knöpfe benutzt
Das wird er schnell merken, wenn das Radio an ist. 
Hast du Fehler ausgelesen? Wenn ja, welche Fehlercode bekommst du ausgespuckt?
Dieser Artikel kann evtl. weiterhelfen.
Tempomat ohne Funtion
Herzlichen Glückwunsch 
Danke für die Rückmeldung.
Wobei sich ja schon die Frage aufdrängt wie sowas abbrechen kann, gell?
Ich könnte mir das nur so vorstellen das Wasser dort eindringt (das habe ich auch bei meinem Stecker aus dem Schlachtkabelbaum gesehen) und sich dann zum einen der Pin mit dem Stift zusammenrostet und zum anderen den Stift strukturell schwächt. Dann wäre das auch eine potentielle Fehlerquelle die dann irgendwann zum versagen des Schließsystems führt. Der Stecker ist ja in keiner Weise abgedichtet.
Ich würde fragen, wo kommt das Wasser rein?
Spritzwasser durch die Kennzeichenbeleuchtung?
Ich hatte letztes Jahr nach einer Fahrt den Kofferraum geöffnet und zufällig in der Kennzeichenbeleuchtung Aquarium gesehen. Nach paar Tagen jedes Mal wenn ich die Türen entriegelt habe, entriegelte Kofferraumschloss auch von alleine. Als es trocken war, habe ich LED-Kennzeichenbeleuchtung mit festverbauter Fassung eingebaut. Seitdem habe ich wieder ruhe. 
Kann es sein, dass die Batterie evtl. nicht mehr gesund ist?
Rücksitzbank und Sitzheizung hat er auch nicht aber dafür vier elektrische Fensterheber davon nur zwei bedient werden können. 
Perfekt und respekt! Wieder kein Elektroschrott produziert.
Um so ein kleines Teil umzutauschen, muss man halbes Auto zerlegen? 
Danke für die ausführliche Bilder Ossi .
Ich hoffe, dass der Summer bei mir nicht kaputt geht. Allein die Vorstellung so eine Aktion auf der Hauptstraße durchzuführen, ist ein Albtraum für mich. 
Ich wünsche auch allen fröhliche Weihnachtstage.
Ich glaube in diesem Video wird es gezeigt.
Ossi könnte recht haben. Wenn möglich, versuche bitte mit einer Markenbatterie zu testen. Ich gebe zu, dopple so teuer aber dafür wirklich langlebig und stressfrei.
Danke für die Rückmeldung.
Ich habe den Wasserstand bei laufenden Motor kontrolliert aber nicht nachgefüllt, weil innerhalb eines Jahres musste ich ca. >100 ml nachfüllen. Sonst ist der Wasserverbrauch sehr wenig.
Innenraum bleibt warm.
Danke für den Tipp. Ich werde die nächsten Tagen testen und berichten.
Ich habe wieder gleiches Problem mit "Motor wird im Stand und langsam fahren kühl."
Als ich wieder auf der Autobahn unterwegs war, war alles i. O. Sobald ich mit 80 km/h fahre sinkt die Temperatur auf ca. 45°C?.
Mit 50 km/h noch weniger. Im Stand ziemlich kühl.
Kühlwasserstand ist in Ordnung.
Kann es sein, dass der Thermostat defekt ist oder ist die WaPu hin?
kommt auch immer darauf an was du für eine Radreifenkombination fährst. Bei 16 Zoll hatte ich das nicht.
Das habe ich auch bemerkt. Ich wollte im Sommer, die Sommerreifen aussuchen lassen.
