Beiträge von Robert

    Das sieht aus als hätte die Heizmatte einen Kabelbruch wo ein Funke überspringt.

    Mann könnte jetzt mal den Sitz auseinandernehmen und sich die Matte anschauen. Vielleicht lässt sich das noch reparieren aber sinnvoller wäre es wohl die Matte zu ersetzen.

    Der V70 hat einen komplett anderen Motor. 173PS, 5Zylinder, meines Wissens nach von Renault.

    Ich find's schon lustig das immer wieder dieses Gerücht auftaucht das Renault irgendwelche 5 Zylinder gebaut hätte,

    es gab aber eigentlich nur eine gemeinschaftliche Entwicklung eines 6Zylinder Benziner mit Volvo und PSA.

    Die bei Renault verbauten 5-Zylinder stammten aber von Volvo.

    Einen 2.2 Liter Fünfzylinder Diesel gibt's im V70 nicht. Allerdings wurde der DW10 mit 136PS von 2007-2010 im V70 angeboten.

    So Dinger sind schon nicht verkehrt.

    Vor etlichen Jahren hatte ich mir mal eins ausgeliehen aber der Preis von ca 400€ war mir etwas zu hoch.

    Ich habe mir dann für 25€ so ein Set gekauft was man an einen Reifen anschließen kann, habe einen Druckminderer angeschlossen damit ich es an einen Kompressor anschließen kann und das ganze einfach auf eine Holzplatte geschraubt.

    Ist zwar nicht so schön aber funktioniert auch.

    Ja, gehe auch davon aus, dass die beiden oder auch drei Android-Radios fuktionieren, aber warum gehen dann die beiden Sony-Radios mit Einschränkungen?

    Kann man oder Ford das evtl. testen ob das KI ein Problem hat? Und was kostet der Tausch?

    Im oberen Bereich auf dem KI herumdrücken hat bei mir zum ein- und ausschalten des Radios geführt, go4it hat dazu auch schon öfter etwas geschrieben, ich finde nur gerade kein entsprechendes Thema.

    >das hier ist ähnlich<

    Das siehst du eigentlich wenn du die Handbremse löst geht der Hebel wo das Seil eingehängt ist nicht ganz zurück

    und das Seil hat mehr Spiel auf der Seite wo der Sattel hängt.

    Wenn das Seil allerdings kein Spiel hat und der Hebel zurück geht wenn du mit einer Zange am Seil ziehst dann liegt es am Seil, was eigentlich auch öfter die Ursache ist als ein defekter Sattel.


    Was ist eigentlich falsch mit Euch?:pillepalle:

    Oben wurde bereits ausführlich geklärt, daß das den MK5 betrifft.


    Das wurde doch mittlerweile eindeutig geklärt.

    Ab 2007=Typ BA7 also MK4 und MK 5. Die e-Nummer ist maßgebend nicht die Datumsangabe. Und da dran siehst du dass der MK4 nicht betroffen ist.

    Kein Mk5! Das wurde schon zigmal diskutiert.

    Ich würde mal sagen das die Zeit zeigt welche Fahrzeuge betroffen sind und nicht die Weissagungen hier. ;)

    Meiner war laut Etis letztes Jahr noch nicht betroffen aber dieses Jahr dann doch.

    Ich habe mir jetzt mal die Bremsleuchte vorgeknöpft, es war wohl schon länger undicht da das Blech dort auch schon Rostblasen hatte.

    Also erstmal abgeschliffen und mit Rostumwandler und Lack behandelt.

    Die Leuchte selbst habe ich jetzt mit 6mm Butylband abgedichtet da ich sie eventuell auch irgendwann mal wieder lösen muss um Leuchtmittel zu wechseln. Allerdings hätte es wohl auch 3 oder 4mm Band getan, an den Klammern musste ich die Dichtschnur schon ziemlich schmal ziehen damit diese noch etwas Platz zum bewegen haben.

    Hier war noch der erste Versuch ohne stretchen, das ließ sich so aber nicht befestigen. :(

    So und nun werde ich mal abwarten ob der Kofferraum jetzt trocken bleibt. :)

    Jetzt kann ich mich hier auch einreihen.

    Gestern in der Waschanlage gewesen und danach hab ich dann ein Pfützchen auf dem Kofferraumboden entdeckt.

    Bei der geöffneten Heckklappe kam das Wasser dann an der Stelle wo die zwei Verkleidungen um die Heckscheibe aufeinandertreffen heraus. ?(