Beiträge von holau

  • Neu und doch nicht neu!

    Hallo,

    leider habe ich vor drei Wochen durch einen Unfall meinen Mondeo verloren und musste mir nun Ersatz beschaffen.
    nachfolgendes Fahrzeug ist dabei herausgekommen:

    Mondeo Turnier 1.6 Ecoboost Titanium mit Start Stop, Brisbane Braun, Business-Paket I, Power-Paket, Sitz Paket, klimatisierte Sitze, Scheiben hinten getönt, Solar Reflect Scheibe, 17"Räder 7x2Speichen, AHK Abnehmbar und ab Januar mit Webasto Standheizung...

    EZ 3/11, 22900km

    (vorher war es ein 2.0 Benziner Trend, Audiopaket II, Komfortpaket I, beheizbare Frontscheibe)

    Der Motor macht Spaß und endlich ein 6.er Gang!

    Ich werde berichten, wie der Motor so ist, sobald ich Erfahrungen habe... Sound und Connect Update habe ich gleich 3km nach der Abholung am Straßenrand gemacht...

    und weil es sonst keiner glaubt ( :picssonstnix: )

    anbei ein paar FOTOS!

    Winterräder inkl. Radkappen vom Vorgänger, wie auch Matten, Trennnetz etc.

  • nachträglicher Einbau Standheizung - Probleme mit der Klappensteuerung

    Möglicherweise passt meine Frage ja hierher, oder zumindest der Platz des Einbaus besprochen.
    ich überlege gerade, welche Art der Bedienung sinnvoll ist, insbesondere wenn man nicht täglich zur selben Zeit startet.
    Die normale Vorwahluhr lässt sich ja nicht von der Ferne bedienen, weswegen irgendeine Art von Fernbedienung sinnvoll zu sein scheint.
    Es gibt einerseits die Funkfernbedienungen von Webasto und die per Handy funktionierende ThermoCall-Variante , sogar mit einer App, wenn man mag.

    Die Fernbedienung ist bei mir insofern kritisch, als das sie möglicherweise, je nachdem wo ich einen Parkplatz gefunden habe, nicht ausreicht. alternativ zu dieser oben beschriebenen Variante gibt es jedoch auch einfache GSM Module , die können jedoch nur einschalten oder ausschalten und auch keine Standlüftung aktivieren.

    Das mir vorliegende Angebot hat bezüglich beider GSM Varianten einen Preisunterschied von 300 € und ich bin mir nicht sicher, ob ich die teureren komfortablere Variante wählen sollte, irgendwie tendiere ich dazu, warum weiß ich aber auch nicht.
    Aber wenn ich es richtig verstanden habe, würde ich in der anderen (günstigeren) Variante immer nur über Handy ein oder ausschalten können, eine Programmierung einer Startzeit oder die Ausgabe eines Signals über eine zweite Steuerleitung ( so wurde es mir in der Werkstatt gesagt ) für die Aktivierung der Standlüftung wäre dann überhaupt nicht möglich...

    hat jemand von euch oder jemand im Bekanntenkreis die Thermocall Variante von Webasto verbaut und kann irgendeine Information liefern? Mich würde insbesondere interessieren, ob beispielsweise das Ding dann so intelligent ist (bei dem Preis könnte man eigentlich auch erwarten das Brötchen aufbacken kann), das etwa die Lüftung etwas Zeit verzögert geschaltet wird und auch etwas später ausgeschaltet wird, um die vorhandene Wärme im Wärmetauscher sinnvoll zu nutzen?

    Irgendwie sind das schon Luxusprobleme...

    Oder aber ich entscheide mich für die ganz sparsame Variante und nehme nur die Vorwahluhr und bastel mir ein Handy dran ...

    aber da ist man, wenn man ehrlich ist und es nicht nach Bastelei aussehen soll auch schnell mal mit 100 € dabei und wenn der Akku vom rangebastelten Handy alle ist, was bei Kälte ja durchaus mal etwas eher der Fall sein kann als sonst, mit dem der ganze Spaß auch nichts.
    Er ist ein mit Strom versorgtes GSM Modul schon etwas charmanter...

    Meinungen, Tipps, Anregungen und Vorschläge höre ich gern.

    Beste Grüße,

    Holger

  • Video-Adapter für NX (Umschalter für vorhandenen VideoIN)

    hin und her trifft es wohl hier am ehesten.

    Jedenfalls scheint es so zu sein, dass bei einigen, die eine Rückfahrkamera nicht verbaut haben trotzdem ein NX eingebautes, welches den erforderlichen Anschluss dafür hat.

    Die eleganteste Lösung das herauszubekommen wäre sicherlich, sofern entsprechende Informationen hierüber vorhanden sind, über ein Servicemenü die entsprechenden Parameter anzeigen zu lassen und so ohne ausbauen zu müssen festzustellen, dass die Hardwareversion eine solche mit oder ohne Videoeingang ist.

    Gibt es also eine solche Möglichkeit zur eleganten Ermittlung ohne Ausbau des Radios?

  • Video-Adapter für NX (Umschalter für vorhandenen VideoIN)

    Na, jetzt wird es ja doch interessant.
    Kann meine Vermutung bestätigt werden, dass alle FL SD Navis den Video-IN haben, der automatisch bei Einlegen des Rückwärtsganges und vorhandenem Videosignal eingeschaltet wird?

    Beim (alten) Focus geht das so einfach: click

    So eine Lösung will ich, oder für gaaanz wenig Geld das RVC-Modul für den Mondeo,das PDC und lenkende Linien einblendet... weil Weihnachten ist!

  • Video-Adapter für NX (Umschalter für vorhandenen VideoIN)

    Irgendwie komme ich ganz durcheinander und habe bereits einiges gelesen.

    Hat das NX im Facelift (SD-Navi) ab Baujahr 2011 grundsätzlich den FAKRA Video Anschluss? Das würde bedeuten, dass für die bloße Realisierung der Rückfahrkamera (ich weiß darum geht es hier nicht ausschließlich) eine Rückfahrkamera beschafft werden muss und wenn es original wie bei Ford funktionieren soll (Einblendung der Linien mit Lenkwinkel und PDC) ein RVC Controller benötigt wird?

    Mich würde brennend interessieren, ob ich also die Rückfahrkamera, sowie die Ford anbietet günstig nachrüsten kann, weswegen die erste Voraussetzung zunächst erstmal der Videoeingang ist.
    Ich hoffe bezüglich dieser Frage bin ich in diesem Thread zunächst richtig.
    Aus Übersichtlichkeitsgründen wollte ich jetzt nicht noch einen weiteren aufmachen.

    Sollte das jedoch sinnvoller sein, mag der Moderator gerne einen neuen Thread "Ford Rückfahrkamera für NX im FL nachrüsten" aufmachen.

    Besten Dank.

    PS.: Bitte nicht in meine Signatur schauen, im Moment steht da noch ein anderes Fahrzeug, das dürfte sich aber, wenn alles gut geht, bald ändern, sodass ich mir über solche Dinge durchaus Gedanken machen kann...

  • LED Tagfahrlicht nachrüstbar ? ( Original Ford )

    Zitat von wandalia

    TFL ist endlich eingebaut. Der Werkstattmeister (freie Werkstatt) ist zwar ganz schön ins schwitzen gekommen aber es hat alles wunderbar geklappt

    Hallo,

    wie geht das denn nun genau? Aus den letzten Beiträgen ist ja zu erkennen, dass an den TFL ein Stecker dran ist, hast du ein Gegenstück bereits vorgefunden oder mussten die Kabel zu Masse, Plus und Standlicht "gebastelt" werden.

    Fotos wären sicher auch ganz gut, falls etwas zu sehen ist.

    Und noch zwei Fragen:
    Was muss den am Stoßfänger alles ab, um die Teile zu montieren und wo muss man die Verblendung rausdrücken?
    Wo bekommt man die Teile günstig?

    Besten Dank.

    PS: Frage nicht für mich, falls jemand mir sagen will geht bei vFL nicht... ;)

  • Mondeo ECOnetic,2.161 Km mit einer Tankfüllung

    Zitat von fomo

    Dann würde ich mal die Fahrweise überdenken.
    Ich schaffe schon mit dem "alten" 2.0 Benziner problemlos über 1100 km.
    Eine 5 vor dem Komma ist auch möglich, aber über eine Strecke von 1000 km ist die natürlich nicht zu halten.

    ich fahre auch sehr vorausschauend und spritsparend, aber mit dem Mondi gelingt mir nur das was in der Signatur steht.
    Wie kann ich den 2.0 benziner (145 PS) denn so sparsam bewegen? ich wäre über Tipps sehr dankbar.
    Was meinst du mit "alten" 2.0er??

  • Hat jemand einen Haubenlift??

    haben wir deshalb bei hohen Geschwindigkeiten das Flattern, weil die Haube so "flexibel" ist?

  • Update von Sound & Connect

    ich habe gestern auch in Kombination mit dem Sony 6 Fach CD Radio gemacht und es ging wie in der Anleitung beschrieben beim ersten Mal problemlos.
    Ob es was gebracht hat, weiß ich noch nicht.
    Bisher hatte ich das Problem, dass bei Übertragung der Daten des Telefonbuchs und der Ruflisten sich das ganze System in unregelmäßigen Abständen aber regelmäßig ;( aufgehängt hat, sodass gar nichts mehr ging, meistens erst am nächsten Tag.
    Zwischenzeitlich habe ich mir damit geholfen, die Übertragung des Telefonbuchs im Telefon zu deaktivieren, seitdem hatte ich keine Fehler mehr.
    Nun versuche ich es wieder mit Übertragung der Telefonbuchdaten, mal sehen ob es funktioniert.
    Leider weiß ich nicht mehr ganz sicher, ob in der Kompatibilitätsliste auf der Seite von Ford mein Handy (HTC Desire) schon immer mit vollständiger Übertragung des Telefonbuchs und der Ruflisten angegeben war, ich meine mich zu erinnern, dass dies dort bisher nicht angegeben war, nun soll es angeblich funktionieren.
    Möglicherweise sind ja auch die Kompatibilitätslisten entsprechend der neuen Software angepasst worden. Kann das jemand bestätigen (gegebenenfalls auch für andere Telefone)?

    Beste Grüße, Holger

  • Fußraumbeleuchtung nachrüsten?

    Hallo,

    jetzt wo die Nächte wieder länger werden kommt das Thema Fußraumbeleuchtung wieder auf. Ich habe schon mehrfach angefragt, ob jemand mal Fotos machen kann, insbesondere dann, wenn die Fassungen nicht direkt in den dafür vorgesehenen Aussparungen sitzen.
    Letztlich kann ich jedenfalls bei meinem sicher sagen, dass in der Aussparung auf der rechten Seite unter dem Handschuhfach und auf der Fahrerseite in der Aussparung, welche direkt am Lüftungsauströmer angebracht ist keine Fassung zu sehen ist und auch in der Nähe nicht irgendein Teil mit Klebeband umwickelt sich befindet.
    Letztlich wäre also allenfalls die Möglichkeit vorhanden, dass es sich irgendwo im Kabelbaum befindet, nur wie finde ich den ohne den Wagen komplett zu zerlegen und anders gefragt hat schon einmal jemand die gleiche Situation vorgefunden wie ich, nämlich in den, letztlich ohne große Verrenkungen durchaus zu findenden Aussparungen, KEINE Fassungen vorhanden, aber im Kabelbaum eingebundene Fassungen vorhanden, befreit und eingesteckt?
    Hinsichtlich des Kabelbaums gab sich hier bisher nur Vermutungen, konkret konnte dies noch niemand bestätigen.
    Ich habe mir den Thread gerade nochmal komplett durchgelesen und jedenfalls scheint es bei allen so gewesen zu sein, dass die Fassungen direkt vorhanden waren und allen das Licht aufging, indem sie einfach nur Lampen eingesteckt haben.
    Ich habe noch von niemandem gelesen, dass er aus den Kabelbaum heraus die Fassungen befreit hat etc.

    Irgendwie kann ich es nicht glauben, dass verschiedene Kabelbäume verwendet werden, denn letztlich ist das wirtschaftlich wahrscheinlich Unsinn, weil es einen weitaus höheren Logistikaufwand mit sich bringt, als alles gleich zu machen, zumal in meinem Baujahr der durchaus einige Erfolg hatten.

    Wenn also schon einmal jemand die Fassungen aus dem Kabelbaum herausgelöst hat, möge der sich bitte hier melden und mal berichten wo die Fassungen zu finden sind.

    Besten Dank!

    PS.: So sieht es bei mir aus und genau dort müssten die Fassungen doch sein, oder?

  • Vordere- und Hintere-Tür berühren sich => Lack ab!!

    Heute bin ich mal wieder mit dem Fahrrad unterwegs gewesen und da macht es sich ja manchmal ganz gut, einfach anzuhalten und bei denen so herumstehenden Mondeos zu schauen.
    Gestern habe ich auf einem Parkplatz einen gesehen, der hatte keinen Schaden, war ein schwarzer (wahrscheinlich Panther).
    Heute dagegen habe ich drei gesehen, eine silbern wie meiner, und alle hatten auf beiden Seiten die gleichen Berührungspunkte.
    Dazu muss ich sagen das der gestern gesehene ein sehr schöner Wagen war mit sehr schicken Felgen und wahrscheinlich das Auto ohnehin eher wie ein rohes Ei als sie ein Gebrauchsgegenstand benutzt wird. Die anderen waren eher meine Kategorie, Gebrauchsgegenstand und die hatten auch das Problem.
    Wahrscheinlich lassen sich deren Besitzer auch nicht vorschreiben, wie die Türen zu öffnen sind.

    Im Ergebnis ist es ja auch egal, dass es einen Konstruktionsfehler ist dürfte auf der Hand liegen und die Trefferquote ist schon sehr eindeutig.