Das hätten wir aber auch einfacher haben können!
Na, Hauptsache man kennt nun die Ursache und kann sie beheben.
Dann muß es jetzt nur noch funktionieren.
Beiträge von Erfurter
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Eine Ölwanne?
Ist nicht etwa die Ölwannendichtung gemeint?Die Stoßdämpfer würde ich bei Fälligkeit auch aus dem Zubehör nehmen, Bilstein o.ä.

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Thermostat glaube ich nicht. Lila Kabel aber auch nicht, Lüfter geht ja.
Der Lüfter ist doch aber drehzahlgeregelt per PWM.
Da kommt eher der Temperaturgeber oder sein el. Anschluß in den Kreis der Verdächtigen.Edit: Willkommen im bestem Mondeo-Forum!

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Und wenn Du nun erstmal am Kupplungsschalter nachsiehst und am Kabel dahin?
Da wärst Du auch gleich in der Nähe des Y-Abzweigs des CAN-Bus an der Lenksäule.
Frage mal gobang, das Ding hält auch manchmal hübsche Überraschungen bereit. -
Oh Mann! Das hatten wir doch nun schon drölfundneunzig mal.
Das ist m.M. eine prinzipielle Sache der Erfassung.
Ich glaube, da wird nur eingerechnet, was zum direkten Fahren aus dem Tank geht.
Standheizung oder Zuheizer und auch DPF-Regeneration über Vaporisator (Heißt das Ding tatsächlich so?) gehen an der Zählung voll vorbei. -
ich weiß gar nicht was ihr habt
... fahrt mal die neuen Focus da sind de Bremsen schon nach 35.000km vorne runter und auch teilweise hintenJa, solche Fahrer gibt es.
Sehe ich täglich auf dem Arbeitsweg. Da gehen alle 20 Meter die Bremslichter an.
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Grüß Dich, Alex!
Hihi, noch einer.
Willkommen hier und viel Spaß!
Aber Vorsicht, diese Ansammlung an Mondeo-Bekloppten hier ist schon bemerkenswert.
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Vorne sind 300 mm Scheiben (innenbelüftet) und hinten 312 mm (massiv).
Größe kommt nicht nur von Durchmesser.
ZitatSoviel nämlich dazu.


Die Bremse vorn dürfte überschlägig die 2,5-fache Leistung bringen können gegenüber der hinteren.
Da habe ich aber keine Meßwerte, bevor einer fragt. -
Mensch, unser Forum weiß doch schon alles!
Nur richtig suchen muß man eben schon.
http://mondeo-mk4.de/index.php?page=Thread&threadID=10362 -
Hä
Wie bitteschön soll ich denn das jetzt verstehen??Tschuldigung, Dein Humor-Sensor ist auch defekt.[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/wink.png]
Mein nächster Satz war wichtiger für eine eventuelle Problemlösung. -
Das sieht ja aus, als wäre Deine Softwarelizenz bei M$ abgelaufen![Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/huh.png]
Du hast also illegale Software auf dem Mondeo-Computer laufen.
Vieles deutet aber auf ein el. Problem am Kupplungsschalter hin, Stecker oder Schalter selbst oder Kabel.
Da gibt es hier aber Leute mit mehr Ahnung in unserem Forum. -
Wir sehen uns

Leider nicht nächste Woche.
Ich habe ja nicht gemeldet, Termine.......[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/sad.png] -
Heißt du auch Erfurter
Nicht frech werden gegenüber Älteren!
Soooonst....
[Blockierte Grafik: http://i2.kym-cdn.com/photos/images/newsfeed/000/534/644/05e.jpg] -
Der Mk4 ist mittlerweile mein 7. Auto. Vorher hatte ich einen Mk3 3,0 V6 Ghia X, einen Mk2 2,0 Festival, zwei Sierra (2,0 und 1,6) alles Benziner und Turnier. Als Zweitwagen haben wir noch einen Focus C-Max 2L Ghia.
Noch so ein Beratungsresistenter!
Hier gibt es 'ne Menge so Bekloppter, Du paßt hierher![Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/cool.png]
[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/142.gif] -
Da geht dann aber bestimmt auch die Vielzahnnuss bei übern Jordan, oder?
Vernünftiges Werkzeug ist härter als Schrauben und Muttern.
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Im Ernst? Dann sind wir beide eventuell weit entfernt verwandt!

Weit entfernt ist relativ, siehe https://www.luftlinie.org/Linz/Erfurt
Verwandt - dafür ist der Name zu häufig.[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/wink.png] -
und der Bauer glaubts.
Lüge!
Ich trage diesen Namen und ich glaube das überhaupt nicht!
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Ich bin immer für Alkohol!
In dem Fall Synthesealk. Da kann bestehende Infrastruktur weiterhin genutzt werden und die Technologie ist vorhanden und erprobt. -
Um die Ladezeit zu halten, müssten die übertragenen Leistungen entsprechend ansteigen.
Überschlägig würde sich bei kompletter Elektrifizierung des Straßenverkehrs die Stromabnahme der Privathaushalte mindestens verdoppeln.
Und das schafft das derzeitige Stromnetz nicht. Da ist einfach die notwendige Kapazität nicht vorhanden.
Die notwendigen Investitionen dafür bewegen sich bestimmt im 3-stelligen Milliardenbereich. Das verschweigen uns natürlich die Umweltideologen.
Dann kommen noch die Bayern und wollen keine neuen Fernleitungen!
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Dann war die Ursache aber ein Kontaktproblem an den Kompaktsteckern.
Batterie ab ist doch schon der Reset, noch resetter geht es nicht!
Einmal ab und wieder dran die Stecker hilft da manchmal schon.