Warum nicht?
Weil die Benutzung jedweder SuFu unzumutbar ist!
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Weil die Benutzung jedweder SuFu unzumutbar ist!
Ja, wenn's der Beruf erfordert...
Wünsche Dir auch mit diesem Fremdfabrikat immer gute Fahrt! ![]()
wenn du dein Kind hinten rein machst
Du meinst Deinem Kind? 
*duckundwech*
Es gibt ja noch die Lampe am Dachhimmel. ![]()
WD40 wird überbewertet!
Das ist doch nur Edel-Petroleum. Recht gute Kriech- und Lösewirkung, kaum Schmierung.
den Kabelstrang vom Hauptstecker zu den einzelnen Sensoren
Und die gtottigen Kontakte in dem Stecker nicht vergessen. ![]()
Ich werde jetzt einmal eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen.
Dann sollen die aber gleich Kontrastmittel mit auffüllen!
Das macht heute wohl auch kein Klimaservice mehr freiwillig.
Zumindest besteht ja der Verdacht, daß Dein Klimamittel einen Ausgang aus dem System gefunden hat. Mit Kontrastmittel findet man dann wenigstens die Undichtigkeit.
@dooz
Du hast am lila Kabel nach der Reparatur 14 Volt gemessen?
Wer mißt mißt Mist!
Spannungswerte an Bus-gesteuerten Teilen sagen mal garnichts.
Und wenn der Lüfter nicht angesteuert werden kann, geht auch die Klimaanlage nicht
Wenn man natürlich die Schutzfunktionen des PCM durch überbrücken des R3 aushebelt...
Na, zumindestst kann man so ermitteln, ob die Klima ansich funktionsfähig ist. ![]()
Das Kabel zum Lüfter dürfte es ja eigentlich nicht sein, oder?
Wieso nicht? Bj 2008 ist da schon sehr verdächtig.
Läuft denn der Lüfter gelegentlich?
das wird unser Mitglied Erfurter freuen
Na aber Hallo!
Willkommen in der Runde!
Ein Titanium ohne Fußraumbeleuchtung?
Kralle dich nicht an die Bezeichnungen. Die werden von armen Kindern in Indien übersetzt.
Da kann dann schon merkwürdiges als Resultat entstehen.
Ich habe aus dem Bild die 19703 genommen, der Rep-Satz, alles was ein gelbes Quadrat hat.
Und nein, selbst gewechselt habe ich sowas noch nicht. Aber definitiv bleibt der Kompressor drin.
Genaueres weiß mit Sicherheit Marc Vielezahl. ![]()
Magnetkupplung ist als Ersatzteil erhältlich, auch als Reparatursatz.
1722070 kann man >>HIER<< finden. Bei den Teile-Profis unter 200 €.
Zu den anderen Fragen: Warum bitte soll der Kompressor raus?
Warum soll die Anlage leer und offen stehen?
Dann ist nämlich auch noch ein neuer Trockenfilter fällig. Das Ding ist auch kein Schnäppchen, glaube mir.
Und um so mehr Du auseinanderschraubst desto mehr kann dann hinterher undicht sein. ![]()
...hihi... mit syntax und interpunktion strunzen, aber beim kasus scheitern. u made may day.
Du kommaerfurt, Du!
Da fehlt ein einziges vergessenes kleines "n" zu einem sauberen "wenn", capito?
Mal was ganz anderes. Mit grillen ist es jetzt aber bestimmt was am Wochende
Aber nicht so schwarz machen! ![]()
oben muss der Windlauf raus ... der EGR Kühler etc. man muss es sich frei arbeiten und dafür muss auch der KAT raus dann und dazu am besten die Antriebswelle ...
Ist das wirklich so?
Gaaaaanz toll konstruiert!
Wenigstens kann der Wagenheber drin bleiben im Kofferraum.
Der Chefentwickler (sinngemäß): Das hält länger als 2 Jahre! Das kann so bescheuert gemacht werden. ![]()
Ja, 7er. Das ist so, damit nicht jeder, der Regal Billy zusammengebastelt hat, dann auch Bremsen baut. ![]()
PS: Wen das zu viele Kommata sind in obigem Satz - mir ist das Wurscht!
1. PWM bedeutet doch, daß über die Signalzeit gesteuert wird, also ist die veränderlich.
2.Gar keins! Aber die Magnetkupplung wird mit 12V geschaltet. Aber nur, wenn vom Kontrollstromkreis die Freigabe kommt.
3. Jetzt schieße doch nicht gleich auf den Kühlerlüfter! Deine Klimaanlage kann ja auch einfach nur leer sein.
Als erstes prüfen, ob der Kühlerlüfter bei warmem Motor auch wirklich läuft.
Dann ALLE Sicherungen prüfen, vor allem die für die beheizten Wischdüsen, habe die Nummer jetzt gerade nicht parat.