Hast Du einen Re-Import aus SO-Asien?
Da sieht ja aus wie tamilisch. 
Aber 12A650 ist das Modul. Kuckstduhier!
Beiträge von Erfurter
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Warum auch immer in der BA noch eine F43 im Motorraumkasten verzeichnet ist.
Na ja, in der BDA vom FL findet sich dazu: F43 - 15 A - Audio/BVC-Modul/DAB-Modul.
Also Blauzahn + Sprachsteuerung. Und eventuell Premium-Sound-Verstärker? -
Ja, wenn Du doch "jetzt die neuen bekommen" hast, dann schau doch einfach mal unter die Gummiabdeckung.
Oder soll das jetzt hier lustiges Fassungsraten werden?
Wenn ja, dann wenigstens mit Bildern! -
gibt es evtl. eine Möglichkeit die Sitzheizung bei Ledersitzen zu verbessern?
Ja, z.B. Sicherung wechseln im hinteren Si-Kasten. Wenn nämlich
Bei Ledersitzen (7-10min) für eine Vergleichbare Temperatur.
benötigt werden, erfolgt die Erwärmung nicht elektrisch sondern mit Körpertemperatur. -
kann mir jemand eine Handyhalterung für die Lüfteröffnung (Lüftergitter) empfehlen...
Nö, empfehlen kann man die Dinger nicht. Ich finde, eine wackligere Sache gibt es nicht.
So eine Kuda-Konsole wie oben gezeigt oder einen Brodit Proclip kann man als Halterung bezeichnen. -
Wie genau brauchst Du es denn?
+- 3 bei 800 sind 0,375 %.
Genauer geht bestimmt, jedes Promille höhere Genauigkeit kostet Dich wenigstens 1000 €. -
Scheinbar wird mit den Ölwechseln immernoch viel Geld verdient, auf der Rechnung steht Magnetic drauf, der Kunde kann es sowieso nicht nachweisen, ob billiges Öl anstatt eingefüllt wurde.
Dann also deutlicher.
Damit unterstellst Du, daß die Werkstätten fortgesetzt und vorsätzlich betrügen, Dir das eine teure Öl berechnen und das andere, billige einfüllen.
Das erfüllt ggf. den Tatbestand der üblen Nachrede/Verleumdung.
Und mit professionelle Hilfe meinte ich weiter oben nicht Deinen Rechtsbeistand. -
Motorhaube musst du auch noch aufmachen
Da kannst Du aber im Normalfall die alte weiterverwenden. ninja -
Muß man die wechseln,...
Wenn es der TÜV-Onkel so will.
Das sind Anschlagpuffer als Federwegsbegrenzer. Die haben eine gewisse Schutzfunktion für Extremfälle.
Der Mondi fährt auch ohne die Dinger. Allerdings werden Federdurchschläge dann ganz tief und hart und überfordern u.U. die anderen Buchsen an der HA. Eventuell schleift dann sogar kurz mal das Rad am Rest vom Mondeo. -
auf der Rechnung steht Magnetic drauf, der Kunde kann es sowieso nicht nachweisen, ob billiges Öl anstatt eingefüllt wurde. Bei der 120er kostete der Liter 5,6Euro beim FFH und jetzt bei der 140er auf einmal s.o. ca 20 Euro. Castrol Magnetic, angeblich Standard,aber scheinbar nicht bei jedem FFH??
Bin ich der Einzige - ach nein, Marc hat Dich letztens schon wegen sowas abgebügelt.
Also, Deine Verschwörungstheorien gegen die Werkstätten im Allgemeinen und die FFH im Speziellen finde ich so langsam pathologisch. Ich glaube, Du brauchst professionelle Hilfe. -
Wenn Du geheizte Garage hast, dann mach' das!
Ansonsten würden mich bei den aktuellen Temperaturen keine 10 Pferde an sowas rankriegen. -
Waschwasserpumpe überprüfen muss, da an der Heckscheibe nix raus kommt.
Aha, Scheibenfrostschutz reingekippt und nicht nach hinten "durchgespült"?
Dann liegt das doch nur an der Temperatur, oder? -
Das betrifft dann offensichtlich alle "Grinser" ohne Doppelpunkt in der Bezeichnung.
thisthis is miffy miffy . -
Patriotische Mondeofahrer gegen die Focusierung des MK4-Forums! ninja
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Na Klasse!
Alles geht wieder, viel Geld gespart und noch 62 Cent eingenommen, am Finanzamt vorbei!
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Den brauchst Du für den Klimatest auch nicht. Geht ganz ohne Siehe hier:
https://mk4-wiki.denkdose.de/grundlagen/klimaanlage/startBei nicht richtig angesetzten Steckern bringt der Selbsttest nicht viel.
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Sicher ein Stecker nicht richtig fest.
Das sind doch die mit dem "Hebelwerk", da hast Du sicher nicht die tiefste Einhängenase genommen.
Habe ich auch schon geschafft.
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Na, wenigstens etwas.
Nun wollen wir aber wissen, was Du mit dem vielen Geld anstellst!
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merkst noch was?
Jetzt , wo Du es sagst...
Hat Ford den Diesel-Mondeo in Nicht-EU-Länder ohne DPF vertickt? -
den Verdampfer gibt es nur mit EuroV Diesel sonst nicht
Das ist wiedermal typisch deutsch.
Diese Einstufung "Euro 5" gibt es gewiß nur in D, schließlich müssen wir die Welt retten. Andere Europäer sind nicht so blöd!
Der Mondeo MK4 wurde aber
1. nicht in D gebaut und
2. nicht nur in D verkauft.
Was ist also mit dem Mondeo mit Verdampfer irgendwo in Kashubien, wo keine Sau weiß was Euro 5 ist?
