Beiträge von wsp

Oder wie bekomme ich russische Navi Karten mit anderen Karten gesmischt auf einem kopierbaren Datenträger verwendbar abgelegt

Vielleicht fällt ja was nützliches ab ...

Hier mal was zu lesen. Wenn Google die Zeit richtig übersetzt hat ist die Info richtig frisch

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?de…vsqs0-W17ERC9jw

Auszug ->
Haben Sie vor, die Funktionalität von Blau zu erweitern? Was Sie aus ihm heraus zu quetschen kann?
Vor 4 Stunden
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motral Online

vskidku
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Zitat von Beanos

Ich finde, er lässt sich etwas gewöhnungsbedürftig schalten bzw. kuppeln.
Ich fahre an und lasse die Kupplung etwas länger schleifen, dann bockt er. Wenn ich hingegen die Kupplung schnell kommen lasse, ist es meist problemlos, aber er ist dann halt recht schnell

Das hatte ich beim Mietwagen Diesel Mondeo auch schon. Einfach mehr Gas geben und die Kupplung sanft kommen lassen - ansonsten machen sich die Reifen akustisch bemerkbar. Irgendwie scheint es so als wenn er in einem bestimmten Bereich einfach das Gas schlecht angenommen hat. Vielleicht gibts auch ein Update fürs PCM was die Motorsteuerung in diesem Bereich anpasst?

Wie ist denn der Klang und die Umschaltzeiten?

Zitat von Spike1985

Nächster Test wäre mal eine andere Audioquelle auf den DAB Eingang zu legen...

Ich denke auch das wäre sinnvoll. Hört sich ja fast so an als wenn er die Quelle einfach nicht schaltet... (nettes Wortspiel :D)

EDIT fragt: Und was wars?

im Forum

Weißt du wo das Wasser rein gelaufen ist? Ggf. siehst du an den hellen A-Säulen Verkleidungen Wasserflecken. Oder auf dem Armaturenbrett... Ggf. hat der Verkäufer etwas untertrieben bei der Schilderung...

Das erklärt aber nicht warum der Blinker mal geht und mal nicht. Wenn die Sicherung durch ist bleibt es ja zappenduster.

Bei der Innenraumbeleuchtung passt es eher.

Je nach Navikartenversion werden die im Anschluss noch upgedatet.

Die Sprache der Voice Control umstellen, nur die Menüsprache reicht nicht.

Naja, der hat halt auch ne Bluefin Behandlung bekommen... VMAX Geschwindigkeit ist schon ok. Mehr Durchzug geht immer - wenn er das Drehmoment bis 5000 U/min halten würde wäre das nicht so verkehrt

Es interessiert mich einfach ob der 1.6er EB in 150, 160 und 180 PS eben wirklich nur ne andre Map hat wie immer behauptet oder ob da nicht auch was an der HW verändert ist. Besonders wenn man dann liest, dass DTE bei dem Motor aus 240Nm mal eben 342Nm machen soll. Der 1.0 EcoBoost unterscheidet sich hardwaretechnisch ja auch in der 100 und 125 PS Version.

Liest sich interessant - Danke für die Info Beim 2.0l mit 203 und 240 PS heißt es ja auch nur, dass die Elektronik (MAP) der einzige Unterschied ist... ob das beim 1.6 EB er auch so ist , dass hier verschiedene Kolben genutzt werden bzw. die Wärme anders abgeleitet wird? Der stellt doch das gleiche Drehmoment und "lediglich" andere PS zur Verfügung, oder?

Kommt auf den Chipsatz drauf an. Welcher ist denn bei dir verbaut? Sieht man im Gerätemanager...

Die meisten ELMs haben wohl Bridges von SL verbaut. Die Treiber gibt es z.B. hier: https://www.silabs.com/products/mcu/P…VCPDrivers.aspx

Aber vor der Installation schauen, dass es bei dir nicht ein anderer Hersteller ist.

Der Sensor für den Sonnenstand bei der Klima ist der Knubbel in der Mitte vom Armaturenbrett. Der Sensor für die Lufttemperatur sitzt hinter dem Ventilator im Lenkstock... Wechel mal den FFH, der hat sich eindeutig disqualifiziert

back -->

Gut erhaltener Smiley umständehalber abzugeben-->

Er ist zwar von Ossi gebraucht, aber immer noch funktional. Lediglich normale Gebrauchsspuren.
Keine Rücknahme oder Garantie.

im Forum

Erst muss Delta Empfang haben und Infos liefern - dann liefer ich das Dension

Und den Radiocode nicht veregessen

Zitat von Spike1985

das wird dann wohl mein nächstes Projekt, wenn es denn funktioniert!

Wenn es soweit ist hätte ich dann ein Dension DAB+U günstig abzugeben

Der wird in der "Will-ich-alles-haben"-Ausstattung wahrscheinlich noch mal ein paar Tacken teurer ausfallen als der Mondeo. Also keine Alternative