Beiträge von wsp

Zitat von Mühle

So, ELM ist da und funktioniert problemlos mit ELMconfig und FORscan in einer Win7-VM mit VMWare Fusion 8.5 auf macOS Sierra.

Danke an alle!

Bleibt halt die Frage ob das dauerhaft passt wenn dann über mehrere Minuten über einen emulierten USB Hostcontroller und den Elm hinten dran geschrieben werden soll. Bin da immer noch skeptisch.
Mit welchen Einstellungen hast du denn die VM unter Fusion erstellt?

Wie verändert denn die neue Software die Drehmomentkurve?

Schau mal hier:
Strom für CAN Gateway in der Nähe der OBD Buchse abgreifen

Schick ihn halt zurück und hol dir den
anderen. Dann hast du im Zweifel mehr als nur OBD2 zum Auslesen.

Link ist oben im Text (ebay). Bezug über einen deutschen Händler - nicht Tunnelrats soweit ich weiß

Der Chip wird laut FORScan Lite als Elm327 v1.5 erkannt.

Die Software FORScan Lite auf dem iPhone lohnt sich meiner Meinung nach definitiv. Es gibt immer mal Updates, sie funktioniert problemlos und zuverlässig und die Beschreibungen sowie Bedienung sind simpel. Wer die Windows Version kennt kommt hiermit direkt klar. Zudem kann man auf dem iPhone Logfahrten speichern und in der Windows Version komfortable auswerten und abspielen.

Also ich nutze FORScan Lite auf iPhone 7 und iPad Air 2 mit einem Elm327 WLAN Adapter mit HS/MS Switch. Auslesen und Löschen der DTCs inkl. Logging funktioniert für beide Busse problemlos.

Der Adapter spannt ein offenes WLAN. Kannst dich dann einfach verbinden. Den Rest macht FORScan automatisch. Inkl. der Frage ob ein HS/MS Switch verfügbar ist. Prozeduren habe ich darüber noch nicht gestartet. CAN Fehler gibt es keine. Allerdings ist die Verzögerung mit 66ms im Vergleich zum USB Adapter mit <=20 deutlich erhöht.

Bezogen habe ich ihn hier:
http://m.ebay.de/itm/391849691118

Nachdem mein alter Adapter ohne Switch am Wochenende die Grätsche gemacht hat. Kam heute an, funktioniert gut und ist soweit erkennbar gut verarbeitet. Lediglich die LED Beschriftung passt nicht (USB anstatt WLAN).

Ich bin ein Doppelpost. Lösche mich bitte

Aktuell sieht es zumindest prozentual gut aus. Nur die Ampere Angabe ist irgendwie komisch.

oh man

Über Nacht lief wohl eine erfolgreiche Kalibrierung.

Start/Stop funktionierte dann gleich heute morgen wieder und die Meldung wegen niedriger Batteriespannung war bei gleicher Spannung auch weg.

@Ryche das werden die Ampere sein. Es gibt noch einen Wert der angibt wie alt die Batterie in Tagen ist. Wobei ich nicht weiß wie genau der ermittelt wird.

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Besten Dank!

Gibt einen Wert der zeigt die Ladung prozentual und der andere den absoluten Ampere Wert an.

Was mir noch aufgefallen ist:

Während der Fahrt hat das Convers immer >14.xV angezeigt. Meist so um 14.7V.

Jetzt mit der neuen Batterie ne Stunde unterwegs gewesen und er bleibt fast konstant bei 14.0V, mal 14.1V. Sollte das Smart Charge hier nicht auch mit >
14V laden oder könnte das an der Füllung der Batterie liegen wenn die > 80% voll ist. Da wir aktuell beim einkaufen sind kann ich gerade nicht auslesen.

Wie genau ist denn eigentlich die Angabe zum Füllstand der Batterie die man mit FORScan auslesen kann (glaube das war eine PID aus dem PCM die das liefert)?

Es ist dann folgende Batterie geworden: BLUE DYNAMIC EFB Starterbatterie 75Ah 730A E46 / 575500073D842
12 VOLT / L:315 / B:175 / H:175 / B13

Donnerstag Abend bei APT bestellt und heute morgen geliefert und eingebaut. War echt überrascht wie schnell die sind.

Lediglich von den ganzen Kabeln an den Polen war ich etwas überrascht
Mit einfach rausheben wie hier und da mal zu lesen war da leider nix. Mal schauen was das Start /Stop jetzt sagt.

Außer Batteriesensor resetten , Fensterheber anlernen und DTCs prüfen sowie Pin fürs Radio muss nichts beachtet werden oder?

Fragen wir mal anders herum(ohne Wertung, rein informativ): Was ist an deinem Wagen so toll oder besonders, dass du bereit wärst ihn entkernen zu lassen und einen solchen immensen Aufwand betreiben würdest nur um ein wenig mehr Hubraum, PS und Drehmoment zu erhalten?

Wenn du jetzt sagst Innenausstattung etc. wäre es ja ggf. günstiger Teile deines Autos in ein entsprechend motorisierten Wagen umzubauen... So als alternativen Ansatz ohne genug Hintergrundinformation.

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Wie kommts zu dem Umstieg?

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