DPF Regeneration

Hallo,

ich bin's wieder.

Ich habe den Partikelfilter bei Fa. Barten GmbH reinigen lassen. Hat wegen des Transportes aus meinem exotischen und fernen Heimatlandes ein Vermögen an Transportkosten verschlungen. Ja, ich habe den Filter von Österreich nach Deutschland geschickt und wieder retour, kommt auf knappe 100 Teuros. An dieser Stelle mal einen herzlichen Dank an die EU, die sich mit irgendwelchen Sch...önen Dingen beschäftigt, anstatt mal was für die Bürger zu tun.

Nun gut. Laut Protokoll wurden 173 g an Partikeln entfernt (Ruß und Asche, da vor und nach der Reinigung gewogen wird). Reinigung wurde NUR thermisch durch geführt. Leider kann ich den Filter nicht begutachten, da er direkt an die Werkstatt geht... Gegendruck (eigentlich Druckverlust) war 72,4 mbar und ist jetzt bei 5,6 mbar.

Nächste Woche wird das Filter-Dings wieder eingebaut (sofern er bis dahin in dem exotischen, fernen Land angekommen ist). Außerdem kommt der Differenzdrucksensor neu. Ich berichte dann von dem Fahrverhalten - sofern und HOFFENTLICH - es denn eines gibt.

Und an dieser Stelle kommt meine Frage:

Damit mich der Freundliche nicht über den Tisch zieht - weiß jemand zufällig, wo ich im Ford Diagnoseprogramm den Aschegehalt zurücksetzen kann bzw. der Motorsteuerung sagen, dass der Filter neu wäre? Ich trau dem nicht ganz über'n Weg, obwohl er sich bei dieser Sache ganz passabel präsentiert hat (bisher). Ach ja, das ist übrigens ein Freundlicher im Raum Graz, nicht mein Tiroler Freundliche.

Vielen Dank!

lg, Thomas

Hallo,

@digdog / wsp: ja schon.

@andere: kann mir bezüglich meiner Frage wer weiter helfen?

Vielen Dank!

lg, Thomas

Afaik muss der DDS sehr wohl zurück gesetzt werden.
Wenn du dem Händler/der Werkstatt aber so wenig über den Weg traust, such dir ne andere. Wenn es keine andere gibt, mach ne Ausbildung, kauf dir ne Werkstatt und mach es selber.

Einen FFH habe ich schon. Allerdings ist der 400 km entfernt und grundsätzlich fahr ich eh dort hin. Meiner war jedoch bereits im Notlauf und der FFH (400 km entfernt) riet mir, nicht zu fahren. Ich will den Wert ja nicht selbst zurück setzen sondern nur wissen, wo das im forscan zu finden ist. Wäre nicht das erste mal, dass ich einem FFH im Raum Graz ( mit Forumhilfe) sagen musste, was er tun solle.

LG thomas

Muss mich kurz reinschieben Jungs,
gestern auf dem weg von Hessigheim nach Wanne ging nach ca 50 km das erstmal die mkl an - ich auf dem Parkplatz und ausgelesen(Regenerations Abbruch)
FUCK jedes mal wenn er starten wollte direkt weg, Spike sagte mir mal das es die Zündeinheit seien könnte da das bei meinem Modell wohl häufig wäre und genau so fühlt es sich auch an als wenn er nicht einmal richtig anfängt.
Würde die gerne neu bestellen und einbauen kann sie jedoch nicht finden! Bitte um Link
Danke im voraus für eure Hilfe
Ach ja noch interessant ist zu wissen das er immer in den Notlauf ging und er sich dann anhörte wie bei dem Regenerations Vorgang also Frittenfett Geruch und auch hörbar am Auspuff

Naja, wenn du ihn aus machst bei der Regeneration ist der Fehlercode ja normal.

Hab ich ja nicht, ist während der Fahrt

Wo kann ich den Kaufen Spike?

Was meinst du?

Mach ich jetzt bin in der Werkstatt!
spike ich meine die zündeinheit für den dpf

Beim Teilehändler oder der Werkstatt deines Vertrauens.