Beiträge von wsp

  • Motorkontrolleuchte an und Notlaufprogram

    Wobei hier ja oft sehr gut orakelt wird - selbst wenn die Lösung mit keinem der hinterlegten DTCs konform geht :thumbup:

    Wurde das Gestänge für die Verstellung der Schaufeln schon mal auf Leichtgängigkeit geprüft? Nicht dass das einfach zwischendurch zu schwer gängig ist.

  • Umrüstung auf BOSE

    Es ist ja eh immer subjektiv, wie man Klang empfindet - unabhängig von Frequenzgängen etc. Ich fand aber auch, dass das System da im Audi irgendwie dünn geklungen hat. Interessant war halt der Surround Sound als er ne James Bond DVD eingelegt hat und die abgespielt hat. Das war für im Auto DVD schauen echt beeindruckend was die räumliche Ortung anging. Aber da sind wir mit dem MCA ja eh außen vor...

  • 2.5T Ruckelt

    Das siehst du wohl erst wenn der neue LMM verbaut ist.

    Das können jetzt Folgefehler sein oder was eigenständiges. Zum Beispiel dass deine Hochdruck Pumpe zu wenig Sprit geliefert hat oder aber dass der Benzindruck Sensor defekt ist, falsche Werte liefert etc. wäre jetzt wahrscheinlich unklug ne zweite parallele Baustelle aufzumachen und ggf. Symptome zu vermischen und dadurch falsche Rückschlüsse zu ziehen.

    Fehler löschen nach dem Einbau nicht vergessen ;)

  • 2.5T Ruckelt

    Wichtig ist nicht nur die Nummer des DTCs, sondern auch die Situation, in der das aufgetreten ist (also in Welchem Zustand war das System bei Auftreten des Fehlers). Das sind die Infos die weiter unten im Fenster rechts als Text stehen. Vor dem Löschen besser immer erst die Fehlerinformationen speichern, dann löschen. So kann man dann nicht nur vergleichen ob die Fehler wenn sie wieder auftreten unter identischen Rahmenbedingungen für das System aufgetreten sind, sondern auch die Jungs hier im Forum oder der Werkstatt mit weiteren Infos füttern.

    Und ja, nach Bastelaktionen Fehler löschen um einen definierten Systemzustand zu haben. Macht es definitiv übersichtlich und ist je nach Fehler auch sinnvoll ;)

  • 2.5T Ruckelt

    Im PCM Modul bist du schon mal richtig. Poste mal die Fehler. Aber bitte als nicht spiegelende Texte. Am besten den reinen Text aus dem Programm kopieren bzw. als Logfile abspeichern und hier posten.

    Das sieht aus wie ein FPR Fehler (Benzindruck, P0193 FORD - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input).
    Die anderen könnten aber auch wichtig sein. Daher mal alles hier einstellen. Bei dem FPR Fehler war der Benzindruck wohl zu gering oder der Sensor hat falsche Werte übermittelt. Einfach mal schauen was noch kommt. Fehlerinformationen speichern, dann in allen Modulen die Fehler löschen.

  • 2.5T Ruckelt

    Auslesen ob was hinterlegt ist. Oder besser mal direkt in die Werkstatt bzw. schleppen lassen. Das könnte unvermittelt ja durchaus gefährlich werden wenn du nicht schnell genug auf der Bremse stehst.

    Ging denn die MKL an? War irgendwas merkwürdig bis auf das Verhalten? Klemmt die Drosselklappe? Schwankt die Drehzahl "ruckartig" oder einfach konstant zu hoch?

  • Umrüstung auf BOSE

    Klar gibt es die :D

    Ist nur die Frage ob sich das lohnt? ;) Was hast du denn aktuell an Komponenten verbaut? Ein Kollege mit 'nem ca. 5 Jahre alten S5 mag übrigens das Premium Sound System/MCA+ vom Klang her mehr als sein Bose System im Auto. Fand ich interessant. Zumindest der Standard Bass im Mondeo hat mehr "Druck" als das Bose Ding in seinem Audi. Und das trotz dicker Gummimatte, die da bei mir dadrüber liegt. Bei mir sind die Türen und der Kofferraumboden gedämmt sowie das SUB "Gehäuse" versteift.

  • 2017er Kartenmaterial für MCA (Plus), NX und FX erhältlich

    Schau mal:

    Die SD-Karte wurde im Jahr 2001 von SanDiskauf Basis des älteren MMC-Standards entwickelt. Der Name Secure Digital leitet sich von zusätzlichen Hardware-Funktionen für die Digitale Rechteverwaltung (DRM) ab. Mittels eines im geschützten Speicherbereich abgelegten Schlüssels soll die Karte das unrechtmäßige Abspielen geschützter Mediendateien verhindern. Die Verschlüsselung erfolgt nach dem CPRM-Verfahren des 4C Entity Konsortiums,[5][6] das in ähnlicher Weise (CPPM) auch bei DVD-Audio benutzt wird.

    Die industrielle Spezifikation steht unter Verschluss und kann nur von den zahlenden Lizenznehmern der SD-Karten-Vereinigung[7]eingesehen werden. Diese Vereinigung hat nach eigenen Angaben derzeit weltweit 1000 Mitglieder mit 460 Handels- bzw. Firmenmarken. Unabhängig davon ist jedoch ein Teil der Zugriffsprotokolle, ohne Zugang zum geschützten Speicherbereich, offengelegt. Eine internationale Norm durch Gremien der IEC oder der ISO existiert nicht.

    https://de.m.wikipedia.org/wiki/SD-Karte