Oh, hab ich hacken geschrieben 
, ich hab hacken geschrieben 
Cosworth's Titanium S Limousine - DESTINY
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Sieht Topp aus! Habe ja auch überlegt. Leider habe ich kein Leder und mit Stoff gibt es die fertigen Kopfstützen ja nicht. Umbau der originalen oder um-beziehen lassen kommt finanziell derzeit nicht in Frage.
Ich such mir nochmals die Infos raus, aber ich bilde mir ein das ich im Motortalk oder nem ähnlich Forum was gelesen hatte dass die auch manche in Stoff verbaut haben. Was das umbeziehen angeht so geb ich dir recht, dass is einfach nur schwer leistbar sowas.
Cool....wenn auch viel Aufwand, meiner Tochter reicht zum Glück das Tablet. Und der Rest vom Auto ist echt gut geworden, wenn mir auch Doppelrohrendtöpfe an einer Seite besser gefallen, sieht irgendwie weniger krawallig aus. Aber der Rest kommt gut.
Danke.
Ich hab die Kopfstützen allerdings nicht gezielt für jemanden verbaut, sondern eigenltich nur weil ich Lust hatte und mir dass schon immer gefallen hat. Etwaige Gedanken betreffend meiner Zukunftsplanung dementiere ich gleich mal.Ja deine Meinung betreffend Duplex l/r Auspuff kenn ich ja. Dem einen gefällts dem anderen weniger bzw eben mit 2 Rohren auf einer Seite (was wiederrum absolut nicht mein Fall wäre beim Mondeo). Mir gefällt die Fox so wie sie ist.
Apropos Auspuff:
Endtöpfe sind mittlerweile auch auf der Sichtseite geschwärzt. Sieht wirklich besser aus. -
Geile Bilder. Schade das ich einfach keine Saubere Idee für meinen Kofferraum finde ohne das KombiLadevolumen zu verlieren oder es so umständlich wird.
Da ist die Limo doch schon besser.Auf jedenfall (und das weißt du ja bereits :D) steht der einfach Bombe da.
Gruß Tai
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So gestern kam das, eigentlich als Langzeitprojekt geplante Bremsenprojekt, doch schon etwas früher zum Abschluss. Ich hatte spätestens für Kelbra geplant fertig zu sein.
Aufgrund diverser Statements hier im Forum und auch einigen aussagekräftigen Bildern und Berichten, hab ich mich kurzer Hand entschlossen die Vorderachse auf Focus MK2 RS Bremsanlage umzubauen.
Meinen allergrößten Dank diesbezüglich richte ich an Ford Driver der mir bei allerlei Fragen und Auskünften immer ausgeholfen hat. Und mir auch seine Kundennummer und Auftragsnummer bei der Firma Spiegler, die die vorderen Leitungen angefertigt hat, zur Verfügung gestellt hat.Aber mal von Anfang. Zuerst war mal wichtig die Teile zu besorgen.
Die Sättel dazu hab ich mir über Ebay Kleinanzeigen geholt und diese dann erstmal komplett entlackt und neu in rot lackiert.
Lieferungszustand:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-126-e833.jpg]Nach der Bohrmaschinen Abbürstsession, wars mir dann immer noch zuviel Lack auf den Sätteln, also hab ich sie auf Arbeit mitgenommen, wo ich ihnen mit Flex und Drahtbürstenscheibe zu Leibe gerückt bin. Ergebnis quasi Fabrikneu:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-127-6ae2.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-128-d1e9.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-129-5e9b.jpg]Am kommenden Nachmittag dann gleich mal den neuen Lack 3-lagig draufgepinselt und die Federspangen gesäubert und abgebürstet. Ebenfalls geiles Ergebnis:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12a-309b.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12b-3db1.jpg]Scheiben und Beläge kamen wieder von http://www.at-rs.de und wurden wie vorher schon wieder Tarox Japan Sports und ATE Ceramic Beläge, welche gestern geliefert wurden und somit war auch schon Einbau angesagt:
Unboxed:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12u-2bc3.jpg]Und dann gleich mal ab in die Garage ans
Rechts gleich mal angefangen und nen netten Vergleich gehabt:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12v-89a7.jpg]
Welche welche is dazu zu sagen kann ich mir sparen denke ich mal.Und dann RuckZuck rauf die Teile an beiden Seiten:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12w-45df.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12x-08c0.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-12y-3023.jpg]Kumpel hat mir dann noch schnell beim entlüften geholfen.
Und Fertig mit Felge davor:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-131-1e6b.jpg]
Kommt mir aber trotzdem irgendwie klein vor.
Aber größer wirds trotzdem nicht mehr, musste mir ja extra zum Überwintern schon 7x17ET48 Felgen mit Reifen kaufen, die laut RS Zulassung (7x17ET50) noch passen sollen.Von der gestrigen Probefahrt, mit zaghaftem Einbremsen, kann ich schon mal sagen das es definitiv ein anders Gefühl ist. Man merkt schon jetzt das da bisschen mehr an Bremsfläche vorhanden ist.
Vom Optischen her ist es ne ganz klare Verbesserung. 
Kleine Info noch vorweg. Hier im Forum geistert ein Beitrag rum in dem behauptet wird das die Bremssattelhalter am Achsschenkel mit 90NM rundum festgezogen werden. Das ist nicht korrekt. Vorderachse gehört mit 200NM festgezogen. Sattel am Halter beim Focus mit 29NM und beim Mondeo mit 28NM.
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Na GZ ist schön geworden!!
Grüße -
mit sanftem Druck, aber leider war da doch eher zarte Gewalt dafür notwendig. Der Grill hält verdammt gut da drin. Aber nichts desto trotz hab ich ihn rausbekommen und den lackierten eingebaut.
wenn man da so dran herum drückt, gehen da nebst den waben auch die beiden rechtecke die links und rechts unterhalb des kennzeichens in dem silbernen ding drin sind mit raus ?
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Frontspoiler Championedition montiert?
Der liegt noch bei mir im Keller in Originalgrösse -
Die Kleine is ausnahmsweise mal dem Großen Gegenstück "bisschen" voraus.
Hat sich angeboten das sie grade ausgebaut war. -
Als Anschluss an das vorige Posting hat das Große Vorbild die Kleine auf der Hutablage grade eingeholt und hat den Champions - Edition Frontspoiler vom FL verpasst bekommen.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-13b-ca42.jpg]Also von der Montage geht das Teil eher zu Bruch als das eine der 6 Stück M6 Edelstahlschrauben nachgibt. Auf die Montage wie beim FL wollte ich nicht zurückgreifen. Doppelklebeband und Popnieten find ich da eher weniger passend.
Danke an Ossi fürs solange aufheben und mitbringen nach Kelbra.
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Hier auch mal das Update der letzten Arbeiten. Hab ja hier schon länger nix mehr geschrieben, was ned heißen soll dass sich nix getan hat.
Noch im September wurde was an der Haube gemacht. Und zwar sind eigens von nem Mk4 Fahrer entworfene und gefertigte Haubenlifter verbaut worden. Er legte ssein größtes Augenmerk darauf das nichts gebohrt werden musste. Ich sag mal es is im gut gelungen:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14h-ca02.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14g-7ce1.jpg]Weiter gings mit kleinen Details im Innenraum. Warnblinkerschalter mit Beifahrerairbagabschaltungswarnleuchte wurde gefaceliftet und nun auch der Sitzheizungsschalter. Letzterer bekam noch nen silbernen, selbstzugeschnittenen Folienrahmen um das einheitliche Bild aufrecht zu erhalten.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14e-c8fd.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14d-42d5.jpg]Bei den Rückleuchten gabs Abdunkelung 2.0. Diesmal mittels dezenter Tönungsfolie und nur im hellen Bereich:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14b-25b8.jpg]Dann hab ich noch entschieden die cleane Heckleiste nicht mehr zu verbauen und wieder die originale mit dem Logo zu nehmen. Allerdings mit nem Custom Logo:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14c-a495.jpg]Beifahrerseitenscheibenaufkleber gabs auch bei ihr und ebenfalls mit nem Mitfahrerfreundlichen Spruch:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14a-6aab.jpg]Die größte Veränderung und damit quasi das Ende der Außenbereichsschwärzung sind nun die komplett lackierten Spiegel. Wo ich meinen Dank direkt an nen Kumpel richte. Hat er super hinbekommen.
Auf den Fotos is natürlich noch alles abgetappst und staubig, aber vom Gesamtbild passt nun besser ins Bild. Leider is der jetzt noch gruae Teil unlackierbar und auch unfolierbar. Da es sich um ne Gummidichtung handelt. Da hilft nur Speckschwartenglanz Gummipfleger.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-14f-90e0.jpg]Insofern wieder mal stay tuned denn es wird wieder weitergehen. Winterzeit is Schrauberzeit.
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wieder pasr schöne Sachen dazu gekommen.
Gefällt mir! -
Sehr schick
Darf man fragen wieso du die leiste wieder zurück gerüstet hast? Fanden das es super gepasst hat
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Da ich das Teil ja fertig gecleant und lackiert gekauft habe hab ich keine Ahnung was da drunter jetzt alles an Spachtel ist. Auf jeden Fall wäre jetzt ne 2te lackierung fällig da auf einmal Blasen unter dem lack entstanden sind. Vor der ersten Lackierung is nach ner Weile der Spachtel eingefallen.
Ich hab da einfach keine Lust drauf das Teil jedes Jahr neu lackieren zu lassen. Außerdem wurde ich bei der letzten Kontrolle sogar darauf hingewiesen dass man nirgends das Fahrzeug oder den Hersteller erkennt, was eigentlich nicht erlaubt ist in Österreich.
Jetzt dürfens mir halt Destiny aufs Ticket schreiben.
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Ich habe die Leiste ja bei mir selber gecleant soviel Spachtel braucht man da ja nicht man muss halt nur den richtigen nehmen. Da waren bei dir ja wieder Profis am Werk so ein mist.
Den Hersteller erkennt man doch bei dir wenn man rein schaut und auf die Pflaume vom Lenkrad schaut ist das zu erkennen.
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Keine Ahnung was da für Pfuscher am Werk waren. Laut meinem Lackierer is das eine bunte Farbmischung an Spachtelmasse da drunter.
Wie gesagt is mir aber nun zu blöd ständig von dem einen aufgehalten zu werden von daher eben die "neue" Lösung.Am Lenkrad steht bei mir auch Destiny, schon seit nem ganzen Jahr.
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Beim nächsten Mal wendest du dich lieber gleich an mich
Naja also genau das selbe wie jetzt draußen da passt es ja.
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Diese Vorschrift mit dem "das Fahrzeug muss zu erkennen seiN" können die sich, dank EU getrost in die Haare schmieren. In De ist es erlaubt und was irgendwo in der EU erlaubt ist, MUSS überall in der EU akzeptiert werden. Die ham' doch wohl ein Ei am wandern!
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Ich dachte ja schon das wir in Deutschland komische Gesetze haben aber ihr in Österreich...
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