"Leistungssteigerung" beim 2.5l ? (durch Umstieg auf 98 Oktan )

  • Also rechnerisch ist ein Zuwachs möglich. So 1-2% ist realistisch. Wenn die kennfelder mit 98/102 Oktanzahl was anfangen kann.

  • Wenn das Auto (Zündungskennfelder) nicht dafür abgestimmt ist ist es rausgeschmissenes Geld.

  • Also rechnerisch ist ein Zuwachs möglich. So 1-2% ist realistisch.

    Was ein Schlag! :thumbup:
    Das liegt ja weit innerhalb der normalen Serienstreuung.
    Und für 3-4-5 Pferdchen bei jedem Tanken 5 € mehr zahlen? (weissnicht)

    Gruß aus Erfurt

    Schon der dritte vierte Ford und der Fahrer wird nicht schlau draus!

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