automatik würgt ab, stinkt nach Kupplung

Ich hoffe für dich, dass du dich vertan hast und der Geruch nicht von einer der Kupplungen kommt, sondern von deiner Betriebsbremse. Denn die Kupplungen/Bremsen im Automatikgetriebe laufen im Ölbad und das Getriebe ist eigentlich so dicht, dass da nicht so schnell Geruch entweicht (der überhaubt nicht entstehen sollte).

Als Rat kann ich dir nur mitgeben, den Ölstand prüfen zu lassen. Meines Wissens hat der Mondeo keinen Ölpeilstab für die Automatik und daher fällt hier auch die Geruchsprobe weg. Sollte erheblich Öl fehlen, rate ich dringend zu einem vollständigen Ölwechsel, in der Hoffnung, dass da noch etwas zu retten ist.

OH

Zitat von da-kev

das getriebe ist soweit ich weiß Ölfrei und eigentlich auch wartungsfrei laut ford.

Ich glaube, da weißt du nicht genug. Ja, es ist (zumindest theoretisch) wartungsfrei, aber in jedem Fall gehört Öl hinein. Wie hattest du denn gedacht, dass der Wandler funktioniert? Und wie sollte deiner Meinung nach ein Getriebe ohne Öl funktionieren?

Aber mach mal wie du meinst...

OH

Zitat von da-kev

Hey, Danke für die schnelle Antwort,
jedoch hoffe ich nicht, dass in meinem Getriebe Öl drin ist
Wie schon geschrieben habe ich eine wandlerautomatik und noch nicht das DSG
das getriebe ist soweit ich weiß Ölfrei und eigentlich auch wartungsfrei laut ford.

weiß noch jemand was?

Ja wie Onkelchen schon geschrieben hat, wenn Öl fehlt in deiner Automatik wäre das seeeeeeehr schlecht und der Gestank rührt bestimmt von den Bremsbelägen her!

Fühlt sich ja auch niemand angegriffen, aber dass die Aussage, das kein Öl im Getriebe ist, nicht stimmen kann, muss dir doch einleuchten, oder?

Es gibt kein Wechselintervall des Öls für dieses Getriebe, aber Öl sollte mit Sicherheit drin sein. Wenn die Automatik tatsächlich ein zu hohes Schleppmoment aufbaut, halte ich Ölverlust für die wahrscheinlichste Ursache. Leider bedeutet das schon innerhalb kurzer Zeit den Exitus für die Schaltbox.

OH

Ein klemmender Bremssattel würde den Motor aber nicht abwürgen können, denn man kann ja auch an der Ampel stehen mit eingelegter Fahrstufe, ohne dass der Motor ausgeht. Es muss also schon ein Defekt im Getriebe vorliegen.
OH

Zitat von Onkel Henry

Ein klemmender Bremssattel würde den Motor aber nicht abwürgen können, denn man kann ja auch an der Ampel stehen mit eingelegter Fahrstufe, ohne dass der Motor ausgeht. Es muss also schon ein Defekt im Getriebe vorliegen.
OH

Und an der erwähnten Werkstatt auch!
Also ab zum anderen FFH und Öl prüfen lassen.

Ist doch klar,was da los ist, wenn er abwürgt: Die Wandlerüberbrückung lässt nicht los. Da musst Du wohl zu einem freien Getriebespezialisten, das Ding überholen. Der Feondliche kassiert Dir ein neues Getriebe ab.....