Schaltung Hakelt

Moin,

Bei meinem Mondi, 2.0 TDCI, 6 Gang Manuell, BJ 2010 hakelt die Schaltung.
Merkt man vor allem z.Zt. bei Kälte.

Es hakelt 1 in 2, 2 in 3 und zurück. Bei 1 in 2 geht beim Kupplungstreten die Drehzahl kurz hoch.
Es wirkt als ob ein wiederstand beim nächsthöheren / nächstniedrigen Gang überwunden werden muss.

Geräusche treten aber nicht auf.

Wenn ich mit dem Wagen ca 10 Km gefahren bin wird es deutlich besser, Problematik ist aber immer noch vorhanden.

Woran könnte es eurer Meinung nach liegen?

Für Tipps bin ich dankbar, da ich nä. Woche eh wegen der Gewähleistung mit dem Verkäufer reden muss, da nach dem Tanken Diesel ausläuft....

Verkäufer ist ne Bank. Was bitte ist TSI ?

TSI = TEchnische Service Information
Da stehen bekannte Fehler samt Lösungen drin. Kann der FFH in seinem System einsehen. TSI bedeutet aber noch lange nicht, dass der Fehler gratis behoben wird.

Danke.
Wie gesagt, hab noch die Gewährleistung. Fahre den wagen gerade 3 1/2
Wochen. Mir gehts nur um Ideen was es aller wahrscheinlichkeit nach sein
könnte .

Aktuell hat der wagen 116 TKM runter.

Das ist normal? Wenn ich das schon so erlebt hätte bei meinen anderen Autos ( darunter mehrere Fords) hätt ich nichts gesagt.

Aber schaun wir mal: Morgen werd ich mal Fahren, Temperatur ist ja jetzt deutlich überm Gefrierpunkt....

Dann frage ich mich was passiert wenns mal richtig Kalt wird ??????

Bei meinem Mk3 war die Schaltung auch sehr hakelig.
Jetzt fahre ich den MK4 und genau die selbe Sch... Besonders der erste Gang und vom ersten in den 2. hakt es.
Das mit der hakeligen Schalterrei bekommen die beim Mondeo nicht den Griff.

Oft bringt ein Ölwechsel Besserung, zumindest wurde im mk3 Forum nach dem Ölwechsel viel positives berichtet was das einlegen der Gänge betrifft,
beim 5 Gang und auch beim 6 Gang Getriebe

Dann lies dir mal diesen Thraed durch, ist zwar aus dem MK3 Forum aber ich meine das 6 Gang Getriebe MMT6 ist das gleiche wie im MK4

http://www.mondeomk3.de/5979-getriebe%…ht=kron+%C3%B6l

Ford schreibt zwar kein Ölwechsel vor, aber schaden kann es devinitiv nicht.
Und viele haben danach von einer deutlichen Verbesserung berichtet.

Ossi, ich werde bei meinem 1.6 EB auch ziwschen 80 - 100TKm einen Getriebe Öl wechsel veranlassen, denn Schaden tut es sicherlich auch nicht!
Wo bist Du gerade mit deinem ich bin bei 55Tkm!

Bin heute bei 6 Grad plus gefahren......

NICHTS von den Problemen ist aufgetreten.

Überlege ob ich mal das Öl wechsle....

Trotzdem Danke allen hier.

Ich denke da machst du nichts verkehrt.
Werde es auf jedenfall auch machen

So teuer wird es nicht sein. Ölablassschraube unten ab, altes Öl raus.
Oben am Getriebe das neue einfüllen fertig.
Das kann man auch selber machen