Der Druck wird Seiten und nicht Achsenweise angepasst.
Wenn die Sensoren erkannt wurden:
1,8 2,2
2,0 2,4
Den Druck entsprechend einstellen, reset und set und dann aufpumpen. Sollte dann im Convers direkt an entsprechender Position angezeigt werden. Der Reset direkt nach dem Reifenwechsel ist nicht notwendig. Wüsste nicht das mein FFH das macht Es reicht auch 0,1 bar Unterschied. Die müssen nur unterscheidbar sein vom Druck her. Mit 0,2 bar umgeht man die Toleranz der Sensoren und des Luftautomaten ganz gut.