Turbo defekt 2.0 Ecoboost

Mich hats erwischt...
Beim normalen Fahren (Landstraße, leichtes Beschleunigen, gut 100 km/h) kam auf einmal leichtes Ruckeln und danach hat sich der Turbo komplett abgemeldet.
Was mich allerdings etwas stutzig macht: kein einziges Lämpchen ging an!

Danach mit meinem Sauger ab zur Werkstatt und Schlüssel eingeworfen. Das ganze war Samstagabend und Sonntag war mein letzter!!! Tag des erweiterten Garantieschutzbriefs (3. Jahr/ 80.000 km), hoffe da geht noch alles mit klar.

Diagnose vom Freundlichen: Turbo hinüber...

Was genau weiß ich noch nicht, werde aber nochmal berichten!

Warum hast du nicht die Assistance gerufen?!

Wäre vielleicht besser gewesen...
Hoffe es geht auch so klar.

Hat sonst jemand schon mal Probleme mit dem Turbo gehabt?

Ich glaube beim EB bist du der erste mit nem Turbo schaden.

Ich drück dir die Daumen das du keine Probleme bei der Abwicklung hast. Aber ich denke mal mit einem Tag drüber kannst noch Glück haben.

Frag mal genau nach was es war, es kann auch ganz einfach der Schlauch vom Lader abgerutscht sein, das ist schon eher ein Problem von dem man ab und an mal liest, allerdings eher bei Dieseln meine ich.

Hi, war bei mir auch mit dem Schlauch! Allerdings ging die Motorkontrolle an.
Vielleicht hast ja Glück.
Gruß Christian

Vermute mal, dass es nicht nur ein Schlauch ist. Denke da würde der Turbo nicht getauscht?!

Bin anscheinend echt die Ausnahme mit einem Turbodefekt... aber einen muss ja mal treffen   (Gott sei Dank wohl noch in der Garantie) 

Werde auf jeden Fall dran bleiben, was genau kaputt war. Morgen soll er fertig sein, dann berichte ich nochmal.

So, heute gab's das gute Stück mit neuen Turbo zurück.

Ein Teil eines Blechs im Inneren des Laders ist herausgebrochen und hat das Turbinenrad auf der Auslassseite blockiert.
In der Werkstatt haben sie erst lange gesucht und schließlich den Turbo ausgebaut. Der sah auch erstmal soweit gut aus hat aber beim herumdrehen angefangen zu klappern. Dann haben sie den Fehler entdeckt...

Kann ja nur Materialfehler oder Fremdeinwirkung (Fremdkörper im Ansaugtrakt) gewesen sein.

Ist doch ein ganz bekanntes Problem beim Mi4 das die Lader sich im Inneren zerlegen. Das komplette Ladergehäuse ist nur aus Blech und nicht aus Guss und zudem im Inneren auch noch nur zusammengesteckt (nix geschweißt). Passiert meistens bei Laufleistungen um die 70 TKM +/- kommt allerdings bei Ford sehr sehr selten vor im RangeRover Evoqe ist das Problem schon deutlich bekannter ( liegt evtl. am größeren Fahrzeuggewicht bzw. mehr Last ?!)

Zitat von neunzle88

Weis man auch warum das gebrochen ist??

Vibrationen....!!

Konnten es sich in der Werkstatt auch nicht erklären. Fremdkörper im Ansaugtrakt scheidet wahrscheinlich aus , da es abgasseitig war.
Auf jeden Fall soll der Lader eingeschickt werden.