Felgen 8,5 x 20 ET 45 und nur knapp 4 Umdrehungen der Radschrauben

Hallo zusammen,

ich habe mir gebrauchte Drewske Ghost 5 Felgen in der Dimension 8,5 x 20 ET 45 gekauft. Beim Anschrauben mit den Originalmuttern von Ford bin ich nur auf knapp 4 Umdrehungen gekommen. Laut Gutachten sind 6 Umdrehungen gefordert. Mit den originalen 18er Alus waren diese Umdrehungen auch möglich. Hat jemand bereits die selben Erfahrungen gemacht?

Klar sind die Felgen mit 4 Umdrehungen auch fest, aber es werden ja nicht umsonst mindestens 6 Umdrehungen gefordert.

An verlängerte Radbolzen habe ich auch schon gedacht, aber vielleicht hat einer von euch noch eine nicht so aufwendige Idee?

Vorab schon einmal vielen Dank.

gibt's eventuell Muttern mit kleineren Kegel als normal? Die Muttern für Stahlfelgen sind ja auch kleiner.....ansonsten wie du schon sagst andere Bolzen. Würd ich jetzt denken

Auf den richtigen Kegelbund achten!!!
.Im Gutachten sollte die Grad Zahl der Bolzen /Muttern angegeben sein...

4 Umdrehungen sind quasi nur 6mm Gewindelänge - rechnet man den Anschnitt vom Gewinde weg sind max 4mm.
Für alle, die sich das nicht vorstellen können - vergleichbar sicher wäre, wenn man seinen Heckspoiler mit UHU-Alleskleber anbringt...
Mir wäre das zu heiß. Laß die Gewinde nur ein wenig beschädigt sein, dann fliegen die Teile ab.
Bei solchen Mindestangaben darf man keine Kompromisse eingehen.

Danke zunächst für die Antworten.

Mich wundert allerdings, dass die Felgen für den Mondeo laut Gutachten freigegeben sind. Hatte gestern bei der Suche schon ein Forenmitglied gefunden, der die selben Felgen auf seinem Mondi fährt. Werde diesen mal direkt anschreiben und fragen, wie es bei ihm war.
Habe definitiv keine Lust, dass mir die Dinger um die Ohren fliegen

Zitat von dibu99

Klar sind die Felgen mit 4 Umdrehungen auch fest

Fragt sich nur wie lange...

Zitat von dibu99

aber es werden ja nicht umsonst mindestens 6 Umdrehungen gefordert.

Du hast es ja damit selbst schon gesagt. Ich meine wenn die Bedingungen des Gutachtens nicht zu 100 % erfüllt werden können dann darf man die Dinger einfach nicht fahren.

Ich hab vorhin mit Fa. Drewske telefoniert und die schicken mir den dazugehörigen Anbausatz für 49 € zu. Dann müsste es eigentlich passen. Ich werde berichten.

Danke nochmal für die Unterstützung Leute  

kurzes Update:

Heute habe ich den Anbausatz vom Hersteller erhalten und mit deren Radmuttern sind etwas über 8 Umdrehungen möglich. Somit kann ich die Felgen eintragen lassen und mit einem sicheren Gefühl fahren.

 nochmal für die Kommentare   

Es ist so, wie Arthur es geschrieben hat. Die originalen Radmuttern haben einen beweglichen Konus, bei dem das Gewinde erst nach dem Konus beginnt. Die Zubehörradmuttern haben einen kleineren Konus und dort beginnt gleich das Gewinde.