Schleichendes Sterben der Batterie?!

Hallo Forumsmitglieder,

ich war länger im Urlaub und nun wieder da
Habe meinen Mondi jetzt ca. 3 Wochen gar nicht bewegt und heute morgen nach der ersten Autobahnfahrt (ca. 100 km) ist mir etwas Merkwürdiges aufgefallen, was ich vorher noch nie hatte. Als ich eingeparkt hatte, habe ich die Lenkradstellung leicht korrigiert und dabei flackerte gaaaaanz leicht das Abblendlicht beider Scheinwerfer. Das Licht war an und der Motor lief. Immer wenn ich das Lenkrad angetippt habe passierte das.
Ich fand das schon etwas merkwürdig. Alle Verbraucher funktionieren wie sie sollen und Startprobleme konnte ich auch keine feststellen.
Könnte das dennoch ein Zeichen dafür sein, dass die Batterieleistung schwächer wird? Wäre eine Batterielebensdauer von 3,5 Jahren in Ordnung?
Oder kann das was ganz anderes sein? z.B. ein Masseproblem oder etwas an der Servolenkung?

Gruß
Martin

Theoretisch ist ein Masseproblem denkbar aber nach 3,5 Jahre klingt das eher nach Batterie für mich.

Bei den restlichen Leuchten habe ich es nicht beobachtet. Werde mal drauf achten.

Bei jetzt mittags 3°C Außentemperatur sind für die nächsten Monate natürlich viele Verbraucher an der Batterie, da möchte ich nicht irgendwann dumm dastehen... Dann doch lieber nen Batteriewechsel.

Laut ETIS habe ich ne 80 Ah drinne, was is da zu empfehlen?

Okay, danke euch.

Werde ich dann mal so machen. Erstmal nachladen und wenns gut is, is es gut Ansonsten muss eben ne neue Batterie her.

Ne ganz doofe Frage: Wie lade ich genau nach ohne die Batterie auszubauen? Oder muss die dafür zwangsweise raus?

Hallo,

die Pumpe für die Servolenkung ist elektrisch angetrieben und zieht bei Belastung bis zu 100A. Das es mal flackert ist normal, fällt jedoch meist nur auf wenn Licht an ist im dunkeln.

Wenn ich mal nachlade, nehme ich die Steckdose im Kofferraum. Die wird nicht abgeschaltet. Klappt Problemlos und ist mit fertigem Stecker kein Aufwand.

Also ich hatte in meinem 2,0 TDCI in den 6 Jahren nicht 1x ein Problem mit der Batterie. Es war immer die gleiche. Ob die in den 1,5Jahre vor meiner Zeit getauscht wurde, weiß ich natürlich nicht.
Muss ich mich jetzt also schlecht fühlen, weil sie so lange gehalten hat?

Zitat von ArthurDaley

Das mit der elektrischen Servopumpe macht Sinn, die ist ja ab dem Facelift nicht mehr vom Riemen getrieben.

Daran könnte es auch liegen. Dieser Umstand war mir nicht bekannt. Egal, ich werde erstmal Laden

In meinem MK3 TDCI musste ich die Original-Batterie nach 8 Jahren das erste mal tauschen.

Im derzeitigen MK4 kommt ab und an schon mal die Meldung "Batteriespannung niedrig", wenn das Radio mal ne Weile im Stand eingeschaltet ist. Die Batterie ist grade mal reichlich 3 Jahre alt...

Gruß Thomas

Zitat

Die Batterie ist grade mal reichlich 3 Jahre alt...

Hat nichts mit dem Alter der Batterie zu tun. Gilt beim MK4 schon fast als "normal". Als Mondeo MK4-Fahrer gehört man schon zu einer Minderheit wenn man diese Meldung mit der niedrigen Batt.-Spannung nicht hat/hatte.

Aus Neugier und zur Info für mich.
Muss man beim Nachladen der Batterie im Mondeo irgendwas beachten? Ich nutze ein CTEK MXS 5 und hätte es bei Bedarf einfach mal angesteckt.

Nein, dieses gehört ja zu den "intelligenten" Ladegeräten. Also einfach anschließen und laden.