Getriebegeräusche

Ne das Fenster ist geschlossen

Ich fahre morgen mal zum FFH

Eben
Da ich das Geräusch immer reproduzieren kann kann ich das vorführen
Denn wenn die das immer alleine machen hören die komischerweise nichts
Aber mit dem Video hört ihr es nun auch endlich und ich habe keine Paranoia 


Ich fahre morgen mal hin, Schnapp mir am besten meinen Meister und lass ihn mal horchen


3 mal war ich nun schon da und 3 mal war angeblich nichts


Noch mal die Eckdaten
Im kalten Zustand alles normal
Erst wenn Betriebstemperatur ereicht ist fängt es an
Je kälter es draußen ist desto lauter wird es
Geht ab dem 5. Gang los
Bei 1300/1500 u/min ist es am schlimmsten wenn ich das Gas minimal halte
Gebe ich Gas hört man nichts
Beim Durchbeschleunigen ist auch nichts


Also erst wenn der Motor ab dem 5. Gang am meisten Kraft braucht


Kann vieles sein
Von AGR zur Antriebswelle bis hin zum Getriebe

Bei Automatik wohl ausgeschlossen
Obwohl.... 


Habe heute auch mal einen Arbeitskollegen gefragt der Maschinenbauer ist
Er meinte es kann auch gut sein, das es das Radlager durchaus sein kann, und wäre auch nicht unüblich das man es erst ab einem bestimmten Gang hört wegen der Kraftübertragung


Aber es ist leider so, es kann keiner genau sagen, dafür muss das Ding vorgeführt werden und auf die Bühne


Das Auto wird dann so lange beim FFH stehen, bis mir es einer erklären kann oder der Fehler gefunden


Denn normal ist dieses Geräusch sicher nicht


Hab leider kein Referenzfahrzeug um zu vergleichen

Ich habe noch eine Info

Schlagartig sobald die Betriebstemperatur ereicht ist, fängt das sofort an

Dabei ist es völlig egal wie ich das Auto warm fahre
Mäßig dh er schaltet so bei 1800/2000 in den nächsten Gang
Oder mehr Drehzahl bei 2500 zum warm fahren

Völlig egal

Ja hab ich auch gelesen das die ein ZMS haben sollen

Ich mache es daran fest, dass immer wenn er die Mitte der Skala erreicht hat, das Geräusch anfängt
Das es nur die Wassertemperatur ist, ist mir bewusst.
Aber ich hab halt sonst keinen anderen Anhaltspunkt.

Es sind nur diese Dinge die ich subjektiv beobachte und hier niederschreibe. Das man nicht weiss was das sein kann ist klar. Man muss es selbst hören und der Wagen gehört auf die Bühne.

Ich habe es heute nicht geschafft zum FFH zu kommen aber Freitag bin ich eh das in der Nähe und spreche da vor mit der bitte einen Meister kurz seiner Zeit zu berauben für eine Probefahrt

Nicht das es dann wieder heißt, die hören nix. Das musste ich schon 3 mal erfahren. Aber das Geräusch ist klar und deutlich. In Video ist das noch leise, in natura ist das deutlich lauter.

Ich werde auf jeden Fall weiter berichten was dabei raus kommt.

Da ich das einen Monat nach kauf schon feststellte, und mittlerweile auch 3 mal gesagt bekommen da ist nix, nun noch mal eine Frage dazu

Ich habe die große A1 Garantie mit Getriebe, Turbo etc. wo ich halt bedingt der Laufleistung anteilig was zahlen müsste, in Fall der Fälle.
Aber ich habe es innerhalb der Gewährleistung bemängelt 3 mal. Da sollte doch dann noch die Gewährleistung zählen und nicht die Garantie. Ist dem so?

Die Werksgarantie ist eh nicht nur A1
Die Gewährleistung wäre wenn vom Autohaus und nicht Ford

Na mal gucken, fahre jetzt hin, dann mal gucken zur Fehleranalyse

So war mal da
Dienstag Termin für eine Probefahrt
Und anschließend wird auf Fehlersuche gegangen

Er hat eine vorsichtige Vermutung mit Einspritzdüse bedingt durch meine Schilderung der Temperatur und hoher Laufleistung

Werde nächste Woche berichten