Fußmatten? Was haben die damit Zutun
Hast du deine etwaigen Fussmatten schon ausgeschlossen?
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Gaspedal bleibt gerne daran hängen
Gaspedal bleibt gerne daran hängen
nur Drehzahl ging ja hoch.. Ohne gas
Ferndiagnose ist immer kacke aber check mal deinen Ölstand... hab da einen ganz fiesen Verdacht...
Ölstand geprüft. Alles voll.
Drehzahl ging ca bis 1500
Das ist doch noch nicht schlimm. Hast du irgendeinen starken elektrischen Verbraucher zugeschaltet?
Also 1500rpm ist kein ölbrenner.. Der schaukelt sich bis zum Motortot hoch und hört nicht von allein auf. Da auch das "Gasgeben" nur noch elektronisch ist sollte jetzt erst mal der Fehlerspeicher ausgelesen werden.
genau.. Ich weiß nicht wie hoch er drehen wollte.. Das habe ich vermeidet.. Was meinst du mit motortot? Hätte Motorschaden passieren können? Heute fahren ich Fehler auslesen, wird nur problematisch wenn keine Fehler da sind..
Also 1500rpm ist kein ölbrenner.. Der schaukelt sich bis zum Motortot hoch und hört nicht von allein auf. Da auch das "Gasgeben" nur noch elektronisch ist sollte jetzt erst mal der Fehlerspeicher ausgelesen werden.
Dann kannst ja a die Dpf Reinigungszeit auslesen lassen...ev wollte er reinigen.
Nen durchgehenden Diesel kann man nicht stoppen. Der stoppt sich selbst mit dem Freitod.
kann das dpf sein?
Dann kannst ja a die Dpf Reinigungszeit auslesen lassen...ev wollte er reinigen.
Nen durchgehenden Diesel kann man nicht stoppen. Der stoppt sich selbst mit dem Freitod.
Der Dpf reinigt,wenn es die Sensoren fuer richtig halten...da wird der Fahrer nicht gefragt...ob es ihm passt
Der Dpf reinigt,wenn es die Sensoren fuer richtig halten...da wird der Fahrer nicht gefragt...ob es ihm passt
ja aber ich kenne dpf Reinigung anders. Dass dpf Drehzahl hochziehen, is mir neu
nabend..heute ausgelesen.. problem gefunden, saugrohrklappensensor scheint defekt zu sein, am montag wird zur sicherheit ganze drosselklappe gewechselt. dann is die sache erledigt.
nabend..heute ausgelesen.. problem gefunden, saugrohrklappensensor scheint defekt zu sein, am montag wird zur sicherheit ganze drosselklappe gewechselt. dann is die sache erledigt.
kurze info.. muss doch nix getauscht werden, heute den fehler gefunden.. alles is in ordnung. alle sensoren! stecker war nur nicht drin.
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